....tak powiedzmy za 13kPLN?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8551550

Jeśli dojdzie do zakupu, to na co zwracać uwagę?

Gen. dobre autko poza brzydkim, przecietnym wyglądem jak ci wyglad nie przeszkadza tylko praktycznie podchodzisz do auta to dobra opcja.

> ....tak powiedzmy za 13kPLN?

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8551550

> Jeśli dojdzie do zakupu, to na co zwracać uwagę?

mam takie autko i generalnie jestem zadowolony.plusy-niezawodność,nienajgorszy komfort,duzo miejsca z tyłu,ustawny bagażnik,w przeciwieństwie do benzynowych silników hyundai'a nie bierze oleju.minusy-słabiutka widoczność do tyłu,nieergonomiczny podłokietnik,odgłosy powietrza powyżej 130km/h,raczej mułowaty poniżej obrotów roboczych turbiny.

spala w mieście 7,5-8 l/100km,na trasie 5-5,5l/100km przy 110km/h, przy 150km/h ok.8-8,5l/100km,przy 180-ok 11l/100km.

ponieważ to common rail dobrze byloby sprawdzić stan wtrysków i pompy,poza tym oczywiście turbo.

jeśli kupujesz auto do jeżdżenia a nie dla sąsiada-to jest to świetny wybór.

jeśli będziesz miał jakieś inne pytania-chętnie odpowiem

acha,jesli auto nie ma haka to przyjrzyj się bliżej przebiegowi bo tarcze raczej nie powinny być jeszcze wymienione przy takim przebiegu.

a i tak z perspektywy czasu wybrałbym teraz elantre z silnikiem benzynowym

>> a i tak z perspektywy czasu wybrałbym teraz elantre z silnikiem

> benzynowym

mozesz to rozwinąc....

> mozesz to rozwinąc....

1.wyższe koszty eksploatacji-niedawno wymieniałem rozrząd.koszt samych części rozrządu był wyższy niż całkowity koszt wymiany w benzynie.podobnie ma się sprawa z olejem,filtrami itp.

2.dbanie o jakość paliwa

3.dbanie o turbinę-te dwie rzeczy nie występują w benzynowych silnikach

4.świadomość,że w razie awarii układu wtryskowego pozostaje mi praktycznie tylko ASO.

5.zestopniowanie skrzyni biegów-dobre na długie trasy,beznadziejne w mieście.w połączeniu z w/g mnie nieelastycznym silnikiem sprawiają że jeśli tylko mogę to do miasta wybieram atosa.

6.długie nagrzewanie się

7.w moim przypadku wyższa cena ropy niż benzyny.

tak więc głównie brakuje mi schematu-zapalam-jadę-gaszę.jest za to -zapalam-czekam aby turbina dostała olej-jadę ale bez szaleństw bo olej jest jeszcze zimny-jadę-przyjeżdżam i czekam aż turbina się schlodzi-gaszę.to oczywiście przerysowanie ale bliskie prawdy.

Dzięki za opinie...muszę przemyśleć ten zakup...