Witka.

W przededniu rozpoczęcia prac przy instalacji (montaż baterii przekaźników itp) naszła mnie myśl, by wzorem nowszych wyrobów FIAT-a doświetlać zakręty halogenami. Do pewnego momentu jest prosto: dwa halogeny = dwa przekaźniki. I od tego miejsca wszystkie moje pomysły sterowania np. na kontaktronach, czyli łącznikach wodorowych działają ale tylko do momentu wykonania jednego obrotu kierownicą. Później cykl niejako by się zaczynał od nowa i "w drodze powrotnej" układ zamiast się wyłączyć uznał by ruch powrotny za zmianę kierunku... Myślę, że również sprzęgło wleczne mogło by dać rade. Ma ktoś z braci kącikowej taki bajer?

Na BBM byl takie watek. Byly gdzies zdjecia calego bajeru to tego doswietlania. Jak dokopie sie w moim balaganie na dysku do tego to co podzuce.

Edit:

Tu jest

> Na BBM byl takie watek.

> Edit:

> Tu jest

ale łączyli to z migaczem? jeśli miał bym to robić to tylko uruchamiane ruchem kierownicy. pożyjemy, zobaczymy.

> ale łączyli to z migaczem? jeśli miał bym to robić to tylko

> uruchamiane ruchem kierownicy. pożyjemy, zobaczymy.

nie wiem czy dobrze kombinuję, ale mógłbyż pod kierownicą zastosować jakiś włącznik/wyłącnzik któy po przekroczeniu przez kierownicę określonego punktu doświetlał by zakręt... nie wiem czy nie byłoby to niejako prostsze...

> nie wiem czy dobrze kombinuję, ale mógłbyż pod kierownicą zastosować

> jakiś włącznik/wyłącnzik któy po przekroczeniu przez kierownicę

> określonego punktu doświetlał by zakręt... nie wiem czy nie

> byłoby to niejako prostsze...

ja mam świetny pomysł żeby takie coś działało przy skręcaniu kierownicą ale pisząc co i jak nikt by tego nie zrozumiał muszę to w głowie dopracować lekko

> ja mam świetny pomysł żeby takie coś działało przy skręcaniu

> kierownicą ale pisząc co i jak nikt by tego nie zrozumiał

> muszę to w głowie dopracować lekko

Dopracuj, dopracuj Też chętnie bym zamontowal taki patent bo jadąc w nocy nieoswietlona droga to masakra jest ...