Czy ktos moze mi powiedziec jak zabic tego swierszcza bo tak po trochu probowalem i... rozebralem podszybie zalożyłem filtr na ten wlot z zewnatrz zobaczylem stozek wiatraka i na nim zardzewialą kocowke posmarowalem ja smarem. potem zaglądałem pod konsole srodkowa od strony kierowcy i widze tam mocowanie tego silnika ale jak zrobic zeby to nasmarowac to nie wiem czy trzeba rozdzierac całą deske czy da się to jakoś zrobić bez wyciągania. Wiem ze troche było na ten temat już pisane ale jak by ktoś sobie z tym poradził bylo by fajnie.

dolacze sie do pytania kolegi i zapytam na ilu srubach trzyma sie wentylator nawiewu? i jaki roziar kupilem klucz 5mm i jest za maly a 6 za duzy czyzby 5.5mm?

Ja powiem tylko tyle ze w serwisie wymienili mi wentylator na miejscu trwało to kolo 10/15 minut więc chyba nie ma dużo rozbierania

śrubokręt krzyżakowy i troszkę gimnastyki

> śrubokręt krzyżakowy i troszkę gimnastyki

powiedz mi jak sie za to zabrac ;d czy da sie go wyciagnac od strony podszybia?????

Też mi zaczął namiętnie świerszczyć, a już po gwarancji. Muszę się ruszyć i to zrobić. Znalazłem coś takiego:

Macie pomysł czym to nasmarować, żeby się znowu wkrótce świerszcz nie odzywał? Może być taki biały smar do elektroniki: ?

polecam manuala ze strony "kropkowców"

> Też mi zaczął namiętnie świerszczyć, a już po gwarancji. Muszę się

> ruszyć i to zrobić. Znalazłem coś takiego:

> Macie pomysł czym to nasmarować, żeby się znowu wkrótce świerszcz nie

> odzywał? Może być taki biały smar do elektroniki: ?

Jestem już po uśmierceniu świerszcza, żeby wykręcić wentylator trzeba użyć klucza 5,5mm - 1 wkręt (u mnie tak było)

Zaczepy "sprężyste" na rysunku są plastikowe wiec uważajcie. Wyczyściłem komutator papierem ściernym, wstrzyknąłem trochę oleju (mobil s 10w40 ) do łożysk i nałożyłem trochę smaru grafitowego na łożysko, zamontowałem i po parunastu przejechanych km nie ma świerszcza. Jeśli się wykluje nowy dam znać na ile to pomogło.

To chyba tyle

> Jestem już po uśmierceniu świerszcza, żeby wykręcić wentylator trzeba

> użyć klucza 5,5mm - 1 wkręt (u mnie tak było)

> Zaczepy "sprężyste" na rysunku są plastikowe wiec uważajcie.

> Wyczyściłem komutator papierem ściernym, wstrzyknąłem trochę

> oleju (mobil s 10w40 ) do łożysk i nałożyłem trochę smaru

> grafitowego na łożysko, zamontowałem i po parunastu

> przejechanych km nie ma świerszcza. Jeśli się wykluje nowy dam

> znać na ile to pomogło.

> To chyba tyle

Napisz jeśli możesz jak się dostać do tego wentylatora , właśnie świerszcz zaczął mi się odzywać

> Napisz jeśli możesz jak się dostać do tego wentylatora , właśnie

> świerszcz zaczął mi się odzywać

odsuń fotel kierowcy max do tylu, połóż się pod kierownica, dobrze by było gdybyś miał jakieś źródło światła żeby poświecić na wentylator, wypnij przewody które wchodzą do wentylatora. O ile się nie mylę to jest jeden lub dwa wkręty - odkręć je. Delikatnie obróć wentylator w prawo, powinien być luźny i powinieneś go wyciągnąć. Resztę zrób tak jak opisałem wyżej.

Ponad miesiąc od tego jak przesmarowałem wentylator i nie ma żadnego świerszcza.

To chyba tyle.

Wentylator mam nasmarowany,świerszcz zaginął,ale mam pytanie założyłem na wlot powietrza w podszybiu filtr i zastanawia mnie czy nie spowoduje on zwiększonego zużycia wentylatora?

> Wentylator mam nasmarowany,świerszcz zaginął,ale mam pytanie

> założyłem na wlot powietrza w podszybiu filtr i zastanawia mnie

> czy nie spowoduje on zwiększonego zużycia wentylatora?

nie wydaje mi sie, poniewaz nie powoduje to jakiegos zwiekszenia opoprow wentylatora.

Tez od chyba 2 lata mam "filtr dmuchawy" i nic sie nie dzieje.

ps od poczatku maja (po smarowaniu) swierszcz sie nie wyklul

ja mam sposób bez rozkręcania

- jak świerszcz się pojawia, to ustawiam dmuchawę na maksa,

pochodzi tak sobie 3-5 minut i potem mam spokój na pół roku.

> ja mam sposób bez rozkręcania

> - jak świerszcz się pojawia, to ustawiam dmuchawę na maksa,

> pochodzi tak sobie 3-5 minut i potem mam spokój na pół roku.

u mnie juz ten sposob nie dzialal, dlatego trza bylo rozkrecic

Odkopuję świerszcza bo dziś i ja zniwelowałem piszczenie. Dokładnie w taki sam sposób: komutator papierem aż się błyszczy, olej teflonowy na to, na łożysko silikonowo-teflonowy. Wyskoczył znowu czy milczy po dziś dzień?

> Odkopuję świerszcza bo dziś i ja zniwelowałem piszczenie. Dokładnie w

> taki sam sposób: komutator papierem aż się błyszczy, olej

> teflonowy na to, na łożysko silikonowo-teflonowy. Wyskoczył

> znowu czy milczy po dziś dzień?

milczy, brak swierszczy i swierszczykow

no To oczekuję, że i mój gad zamilknie na wieki

> no To oczekuję, że i mój gad zamilknie na wieki

daj znac jakby sie narodzil ponownie - czego oczywiscie nie zycze