Witam

Problem dotyczy kropka jak w temacie zawieszenie tylne (ustawienie kół |--/), co było robione - nowe hamulce bębny oraz zestawy naprawcze do tego nowe amorki a nadal krzywo!! dodatkowo tnie opony jak żyletka.

Byłem na stacji kontroli powiedzieli ze wina mechanika - pojechałem do mechanika powiedział ze bąki były kręcone i uderzone w krawężnik muszę jeszcze blacharza odwiedzić – mechanik powiedział wymiana belki z tyłu czy się z tym zgadzacie czy na początek zbadać geometrie wszystkich kół. Pytanie co poradzić?? bo już naprawde dostaje jobla

O ile nastąpiło uderzenie bokiem to przestawienie belki jest bardzo prawdopodobne.

Ale w takim przypadku moim zdaniem jedną oponę cięło by po wewnętrznej stronie, a drugą po zewnętrznej.

Opisz jak Ci niszczy te opony może ktoś coś wymyśli

> O ile nastąpiło uderzenie bokiem to przestawienie belki jest bardzo

> prawdopodobne.

> Ale w takim przypadku moim zdaniem jedną oponę cięło by po

> wewnętrznej stronie, a drugą po zewnętrznej.

> Opisz jak Ci niszczy te opony może ktoś coś wymyśli

Oponki cięte od wewnętrynej strony od środka i to co mnie dziwi to ze na stronie prawej gdzie jest skrzywienie jest to samo aktualnie opony zieniłem z lewej na prawą bo bierznik się zblizał do niebezpiecznej wartości a tak to wygloda na realu jak poniżej

prawa strona dolem leci do środka na drugim zdjeciu widać na ustawieniach gum

P.S. Geometrie kół mam na jutro na 9 moze wydruk coś powie z przodu idealne jak nówki raz ustawione i do tej pory oki, ten tył mnie martwi.

belka może i wygląda na solidną ale samo mocowanie wahaczy jest delikatne i możliwe że tu nastąpiło wygięcie

po pierwsze http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/manos.htm

koło masz wcięte i faktycznie wygląda to na uderzenie, nie jest to kąt jaki daje wybity normalną jazdą wahacz (jest przeciwny --\ )

> po pierwsze http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/manos.htm

zrobione

no zobaczy sie co z tego bedzię dziś geometrie robie i do blacharza się udam zobaczyć ma podłogę i w tedy bedzie wiadomo belke juz na szrocie wypatrzylem

> P.S. Geometrie kół mam na jutro na 9 moze wydruk coś powie z przodu

> idealne jak nówki raz ustawione i do tej pory oki, ten tył mnie

> martwi.

A więc belka jak okreslili na stacji kontroli pojazdów badając geometrie ze nie tylko belke mam do wymiany ale i mechanika, wydruk pokazał że bylo spie### przez mechanika przy wymianie zestawów naprawczych i amorków, zamiast rosciąć jak nie chciało wyjść, to napi$$#$ młodkiem, az pokrzywił

Pojechałalem do ala mechanika papier mu pokazuje a on mówi ze tego nie robił tylko pracownik którego zwolnił i twierdzi ze bonki kreciłem wiec jade do wulkanizatora by dal mi potwierdzenie zakupu nowych felg i opon zimowych, ala mechanik nadal twierdzi swoje ale sprawa polubownie załatwiona (bracia be karków pomogli) ma zapłacić za belke i wymiane na stacji kontroli u mechanika z 15 letnim doświaczeniem w ASO po tym wszystkim jestem za kopaniem kanału i podrecznikiem "zrób to sam" nawed jak by to miala być wymiana bulbazatora pod tylnym dopalaczen NX - nie ma to jak domowy warsztat

Pozdrawiam