Czy ktoś wie czym się mogą różnić przewody hamulcowe w stalowym oplocie Goodridge'a do Cinquecento od tych do Seicento?

Nie jest to samo, przynajmniej wg. Goodridge'a, do seja mamy od ręki, ale potrzebujemy do drugiego CC, a te trzeba by zamawiać z UK, więc wypadało by się zorientować na czym ta różnica będzie polegać.

Podejrzewam, że mało kto miał doczynienia z Goodridge'm, ale może ktoś jest w stanie powiedzieć czymś się różnią gumowe przewody (zarówno przód jak i tył, bo komplet oplotów to 4 szt.) CC vs. SC?

Konkrety, z góry dzięki

> Czy ktoś wie czym się mogą różnić przewody hamulcowe w stalowym

> oplocie Goodridge'a do Cinquecento od tych do Seicento?

> Nie jest to samo, przynajmniej wg. Goodridge'a, do seja mamy od ręki,

> ale potrzebujemy do drugiego CC, a te trzeba by zamawiać z UK,

> więc wypadało by się zorientować na czym ta różnica będzie

> polegać.

> Podejrzewam, że mało kto miał doczynienia z Goodridge'm, ale może

> ktoś jest w stanie powiedzieć czymś się różnią gumowe przewody

> (zarówno przód jak i tył, bo komplet oplotów to 4 szt.) CC vs.

> SC?

> Konkrety, z góry dzięki

Czy przypadkiem SC nie ma mocniejszej pompy lub serva? Bo działanie hamulców znacznie się rózni na korzyść SC. Może te przewody od SC są poprostu mocniejsze.

> Czy przypadkiem SC nie ma mocniejszej pompy lub serva? Bo działanie

> hamulców znacznie się rózni na korzyść SC. Może te przewody od

> SC są poprostu mocniejsze.

pompy sa te same

Ja mam przewody Goodridge na czterech kołach , ale nie wiem jaka jest różnica cc/sc . Przewody kupiłem w firmie PTM w Nieporęcie , robią profesjonalne przewody w oplocie jakie się chce. Do typowych sprzętów mają z katalogu wszystkie parametry . Do wyboru kolor oplotu . Polecam wszystkim

> Czy ktoś wie czym się mogą różnić przewody hamulcowe w stalowym

> oplocie Goodridge'a do Cinquecento od tych do Seicento?

> Nie jest to samo, przynajmniej wg. Goodridge'a, do seja mamy od ręki,

> ale potrzebujemy do drugiego CC, a te trzeba by zamawiać z UK,

> więc wypadało by się zorientować na czym ta różnica będzie

> polegać.

> Podejrzewam, że mało kto miał doczynienia z Goodridge'm, ale może

> ktoś jest w stanie powiedzieć czymś się różnią gumowe przewody

> (zarówno przód jak i tył, bo komplet oplotów to 4 szt.) CC vs.

> SC?

> Konkrety, z góry dzięki

OT

Jaka cena tych przewodow?

> Ja mam przewody Goodridge na czterech kołach , ale nie wiem jaka

> jest różnica cc/sc . Przewody kupiłem w firmie PTM w

> Nieporęcie , robią profesjonalne przewody w oplocie jakie się

> chce. Do typowych sprzętów mają z katalogu wszystkie parametry .

> Do wyboru kolor oplotu . Polecam wszystkim

jaka cena :>

bo to fajne moze byc...

> Czy przypadkiem SC nie ma mocniejszej pompy lub serva? Bo działanie

> hamulców znacznie się rózni na korzyść SC. Może te przewody od

> SC są poprostu mocniejsze.

przewody mocniejsze?!

Udało nam się dzisiaj porównać gumowe przewody hamulcowe, zarówno przód jak i tył i są takie same w przypadku CC jak i SC.

Różnicy w samych przewodach Goodridge'a prawdopodobnie nie ma żadnej, dzisiaj padła taka sugestia, że rozdzielenie produktu na Cinquecento i Seicento to kwestia papierka (nie wiem jak w PL, ale np. w UK, gdy auto jest do sportu i przechodzi badania techniczne/kontrolne ma mieć papier i na papierze jasno - przewody hamulcowe takie i takie do takiego i takiego auta).

> OT

> Jaka cena tych przewodow?

59 funtów

Tak z ciekawości: nie przydadzą się dwa przewody Goodridge'a o długości calkowitej 35 cm każdy?

Zamówiłem rok temu w GB komplet do mojego zabytku (AR 33) i oczywiscie przód pasuje a tyl mam w serii zupełnie inny. Leża mi w szafie i się marnują

Końcówki standardowe (M10x1 i F10x1).