co to moze byc, ze przy schodzeniu z obrotow, pare sekund po wrzuceniu luzu albo jak przygazuje na luzie i puszcze gaz, przez moment prawie że gasnie. Potem obroty jałowe juz ok. Tylko na lpg, niezaleznie czy silnik cieply czy zimny. Na Pb jest ok. Zapewne cos sie zaczyna konczyc. Regulacja lambdy na jalowych przeprowadzana w miare regularnie domowym sposobegm. Dzieki uprzejmosci kumpla , ktory sklecil interfejs. Instalacja II gen. Tartarini, komp Tartarini Junior Lambda Control. Ma 3.5 roku. Na lpg zrobione prawie 70 tys. Filtr lpg wymieniam regularnie, poza tym nic przy instalacji nie ruszane.

Przy takim przebiegu wypada wymienic membranę w parowniku.

> Przy takim przebiegu wypada wymienic membranę w parowniku.

bez przesady, mój do 110kkm wytrzymał .

> bez przesady, mój do 110kkm wytrzymał .

u mnie w lanosie padła po 60 tkm licytujemy się dalej? ,moja wypowiedż była tylko drobną sugestią przy, której absolutnie nie obstaję

> co to moze byc, ze przy schodzeniu z obrotow, pare sekund po

> wrzuceniu luzu albo jak przygazuje na luzie i puszcze gaz, przez

> moment prawie że gasnie. Potem obroty jałowe juz ok. Tylko na

> lpg, niezaleznie czy silnik cieply czy zimny. Na Pb jest ok.

> Zapewne cos sie zaczyna konczyc. Regulacja lambdy na jalowych

> przeprowadzana w miare regularnie domowym sposobegm. Dzieki

> uprzejmosci kumpla , ktory sklecil interfejs. Instalacja II gen.

> Tartarini, komp Tartarini Junior Lambda Control. Ma 3.5 roku. Na

> lpg zrobione prawie 70 tys. Filtr lpg wymieniam regularnie, poza

> tym nic przy instalacji nie ruszane.

Może zmiana napięcia membran pomoże (śrubka na reduktorze), ewentualnie może śrubka od wolnych obrotów?

Przy jeździe to zmiana dolotu powinna pomóc, ale jak na postoju się tak dzieje to kiszka.

Możesz spróbować pokręcić, zwłaszcza jak masz interfejs.

Pozdr

> u mnie w lanosie padła po 60 tkm licytujemy się dalej?

Dobra - u mnie po 5kkm;]