Witam

Drodzy wielbiciele marki niemieckiejJ , a mianowicie zauważyłem, że w golfie III mojego wujka po odkręceniu korka wlewu oleju widać jakiś taki nalot a raczej coś w rodzaju mazi na korku wlewu, w związku z tym proszę o informację czy to coś poważnego czy to coś się wytrąca z oleju, podczas gdy autko stoi na mrozie????

Pozdrawiam

> Witam

> Drodzy wielbiciele marki niemieckiejJ , a mianowicie zauważyłem, że w

> golfie III mojego wujka po odkręceniu korka wlewu oleju widać

> jakiś taki nalot a raczej coś w rodzaju mazi na korku wlewu, w

> związku z tym proszę o informację czy to coś poważnego czy to

> coś się wytrąca z oleju, podczas gdy autko stoi na mrozie????

> Pozdrawiam

Jesli cos podobnego do majonzu to jest to wina uszczelki pod glowica - do wymiany

> Jesli cos podobnego do majonzu to jest to wina uszczelki pod glowica

> - do wymiany

Toś mnie pocieszył.

> Jesli cos podobnego do majonzu to jest to wina uszczelki pod glowica

> - do wymiany

Hmmm kiedyś słyszałem od jednego mechaniora, że to normalne w zimę na mrozie, że się wytrąca coś takiego, pozatym nie ubywa płynu chłodzącego ani nie przybywa oleju, więc może jest szansa, że to nie uszczelka

Pozdrawiam

> Hmmm kiedyś słyszałem od jednego mechaniora, że to normalne w zimę na

> mrozie, że się wytrąca coś takiego, pozatym nie ubywa płynu

> chłodzącego ani nie przybywa oleju, więc może jest szansa, że to

> nie uszczelka

Przy niskich temperaturach mozliwe jest pojawianie sie niewielkiej ilosci mazi, szczegolnie jak auto nie jezdzi duzych odcinkow i silnik nie nagrzewa sie do optymalnej temperatury.

> Witam

> Drodzy wielbiciele marki niemieckiejJ , a mianowicie zauważyłem, że w

> golfie III mojego wujka po odkręceniu korka wlewu oleju widać

> jakiś taki nalot a raczej coś w rodzaju mazi na korku wlewu, w

> związku z tym proszę o informację czy to coś poważnego czy to

> coś się wytrąca z oleju, podczas gdy autko stoi na mrozie????

> Pozdrawiam

jezeli wuj jedzi glownie na krotkich odcinkach to nie ma problemu. ale jezeli mzjonez bedzie widoczny po dlugiej tresie a dotego ubywa plynu chlodniczego to na 100% uszczelka

> jezeli wuj jedzi glownie na krotkich odcinkach to nie ma problemu.

> ale jezeli mzjonez bedzie widoczny po dlugiej tresie a dotego

> ubywa plynu chlodniczego to na 100% uszczelka

Hm dziś zrobię mu teścik tak ze 90km i zobaczę, bo dotychczas praktycznie krótkie trasy i niczego nie ubywa.

> Hm dziś zrobię mu teścik tak ze 90km i zobaczę, bo dotychczas

> praktycznie krótkie trasy i niczego nie ubywa.

tylko najpierw wyczysc "dotychczasowy majonez"

> tylko najpierw wyczysc "dotychczasowy majonez"

ok

> Przy niskich temperaturach mozliwe jest pojawianie sie niewielkiej

> ilosci mazi, szczegolnie jak auto nie jezdzi duzych odcinkow i

> silnik nie nagrzewa sie do optymalnej temperatury.

u mnie też pojawiła się biała maź ( musztarda lub jak wolicie majonez) ale wydostaje się ona z odmy i widać ją w pokrywie filtra powietrza. to zjawisko mam od stosunkowo niedawna ale od października tą samą rurką skrapla się w pokrywie filtra woda i wpada do gaźnika. Najlepsze jest to że samochód wcale nie stracił na mocy, poprostu jak zaczyna sie skraplać para to nierówno chodzi na wolnych obrotach i tyle.

Miałem coś takiego w SC. Myślałem że uszczelka. Okazało się że to odma się zatkała. Było to w zimie. Teraz mam Audi i dzieje się coś podobnego ale jeżdże w sumie na krótkich odcinkach. Płynu nie ubywa a olej jest czysty.