Jako, że chyba jednak wymiana auta będzie mam kilka pytań:

1. Slinik Duratec VVT 1,6 115 KM, dobre toto do hatchbaka?

2. Przednia szyba ogrzewana - daje to coś w ogóle?

3. Rdza - żre czy nie żre Fokę II?

> 2. Przednia szyba ogrzewana - daje to coś w ogóle?

daje,zdecydowanie opcja godna polecenia

> 3. Rdza - żre czy nie żre Fokę II?

niektorzy mowia, ze tak, ale moj egzemplarz przeczy temu zdecydowanie.

Na progach mam lakier zdarty do golej blachy, a rdzy nie ma

> Jako, że chyba jednak wymiana auta będzie mam kilka pytań:

> 1. Slinik Duratec VVT 1,6 115 KM, dobre toto do hatchbaka?

Dobre, czemu nie. zalezy od wymagan znam takich co sprzedali fokę ST 225km, bo potrzebowali mocniejszego.

> 2. Przednia szyba ogrzewana - daje to coś w ogóle?

daje daje - genialna sprawa

> 3. Rdza - żre czy nie żre Fokę II?

no co ty jeszcze nie spotkałem foki 2 z gramem rdzy.

jakbyś potrzebował pełną specyfikację całego auta todaj maila

> daje,zdecydowanie opcja godna polecenia

Świetnie

> niektorzy mowia, ze tak, ale moj egzemplarz przeczy temu

> zdecydowanie.

> Na progach mam lakier zdarty do golej blachy, a rdzy nie ma

O, to jest dobra wiadomość.

To się jeszcze dopytam o sytuację w zimie i deszczu: czy szybko szyby odparowują i czy szybko się grzeje?

o masz pełną specyfikację producenta - klik

> o masz pełną specyfikację producenta - klik

Dzięki. Ale pytam bardziej o wrażenia z użytkowania. Bo mój laczek na papierze też był niezły, a w rzeczywistości...

> Dzięki. Ale pytam bardziej o wrażenia z użytkowania. Bo mój laczek na

> papierze też był niezły, a w rzeczywistości...

wrażenia z jazdy foką są takie, że niby na początku nie czujesz się jakoś super lepiej niz w nowych autach innych marek. tylko ze jak ja po 2 mieisacach jazdy foką wsiadłem do aurisa, to brechłem po prostu - czulem sie jakbym drezyną jechał. Ale wiadomo, ze zawsze są szybsze auta na drodze. Miejsca w srodku - dosc ot tak standartowo. bagażnik dosc duzy, na co ja uwagi nie zwracam bo go nie potrzebuję. Cos mi trzeszczy z tyłu po 70kkm - chyba zamek klapy bagażnika. poza tym bez napraw od nowosci i nie zanosi sie zebym je miał przeprowadzac.

ogólnie wrazenie foki jest raczej takie, że to w miarę sztywne auto, mocno trzymające kierowcę i zachęcające do ostrej jazdy w zakrętach. Plastiki w środku jakie sa to widać od razu. Chociaz w tej po FL mniej to czuć.

Przy drobnych naprawach i modyfikacjach bardzo podoba się takie poczucie, że "wszyskto jest na miejscu i tam gdzie być powinno" - czyli np. rozwaliłem boczne lusterko - wymiana i rozebranie go na cześci było dziecinnie proste, wszystko zatrzaski puszczały wtedy kiedy powinny, zero szarpania się z czymkolwiek, wszystko dobrze spasowane. w poprzednim daewoo i we fiatach ojca juz tego poczucia nie ma

Czyli krótko mówiąc - ot takie dobrze zrobione auto, bez wodotrysków, poza zawiechą.

> wrażenia z jazdy foką są takie, że niby na początku nie czujesz się

> jakoś super lepiej niz w nowych autach innych marek. tylko ze

(...)

O, to będzie tu nowy użyszkodnik chyba.

a co w lucku było nie tak?

> a co w lucku było nie tak?

WSZYSTKO

A poważnie, musiałbym napisać podobny elaborat do Twojego... Zaczęło się od wymiany półosi po 1k km.I tak do końca tego nie zrobili jak trzeba, poprawiali. Mnóstwo pierdółek. Dwukrotne holowanie na lawecie, w tym raz w Wigilię. ASO tragiczne i olewające. Np. potrafili mi oddać auto z szybą zamarzniętą od środka. Wiem, że to się zdarza, ale jak już to powinni odmrozić. W zimie tragedia: zimno, i do tego strasznie długo szyby odparowują. Pojawiła się rdza na tylnych drzwiach. Idiotycznie skonstruowany nawiew, tak że powietrze bezpośrednio z silnika przedostaje się do kabiny. Pomaga dopiero włączenie klimy. Dowiedziałem się jeszcze, że był podwójnie lakierowany. Ogólnie zgroza. Aczkolwiek na kąciku są Ci, co chwalą.

> Aczkolwiek na kąciku są Ci, co chwalą.

na kąciku ogólnie jest tendencja do tego, że jak ktoś ma jakies auto to je chwali. Prawdopodobnie wynika to z tego, że mial gośc jakieś CC, teraz kupił coś ciut lepszego i uwaza to za cud techniki. mimo, że cos tam mu sie czasem zepsuje, to fajnie w ogóle, że sie zepsuło, auto sobie lawetką pojechalo za friko do ASO, on sie przespacerował do domu piechota, dotlenił się, fajna pogoda była - sama radosc o poranku i choćby wiedział, że to nie najlepsze auto to sie nie przyzna, ze źle kupił, bo jak to ON móglby podjąc złą decyzję

Ja tam na fokę trochę psiocze, bo pojeździlem trochę lepszymi autami, to i foka mi sie za słaba zaczeła wydawac, po wojażach 140 konnymi dieslami z turbawką a to mnie wkurzają te plastiki, a to ze podłokietnika nie mam, a to że komputera pokladowego nie mam... ale ogólnie nie mogę mu obiektynie póki co nic zarzucić. Zero awarii, zero jakichkolwiek wizyt w serwisie poza wymianami oleju, klocków, nabijania klimy, wymian filtrówpowietrza i kabinowego.

Focus ma tak zaprojektowane okresy miedzyprzeglądowe, ze do 150kkm wymieniasz tlyko olej i filtr kabinowy (no i świece raz na 50kkm). Poza tym nic. Dopiero na 150kkm masz wymianę WSZYSTKIEGO na raz - i tu jest duzy wydatek. ale wczesniej - luzik

> na kąciku ogólnie jest tendencja do tego, że jak ktoś ma jakies auto

> to je chwali. Prawdopodobnie wynika to z tego, że mial gośc

> jakieś CC, teraz kupił coś ciut lepszego i uwaza to za cud

> techniki. mimo, że cos tam mu sie czasem zepsuje, to fajnie w

> ogóle, że sie zepsuło, auto sobie lawetką pojechalo za friko do

> ASO, on sie przespacerował do domu piechota, dotlenił się, fajna

> pogoda była - sama radosc o poranku i choćby wiedział, że to

> nie najlepsze auto to sie nie przyzna, ze źle kupił, bo jak to

> ON móglby podjąc złą decyzję

Miałem wcześniej Nubirę... To auto było w porównaniu z Lacrttii cudem jakości.

> Ja tam na fokę trochę psiocze, bo pojeździlem trochę lepszymi autami,

> to i foka mi sie za słaba zaczeła wydawac, po wojażach 140

> konnymi dieslami z turbawką a to mnie wkurzają te plastiki, a

> to ze podłokietnika nie mam, a to że komputera pokladowego nie

> mam... ale ogólnie nie mogę mu obiektynie póki co nic zarzucić.

> Zero awarii, zero jakichkolwiek wizyt w serwisie poza wymianami

> oleju, klocków, nabijania klimy, wymian filtrówpowietrza i

> kabinowego.

> Focus ma tak zaprojektowane okresy miedzyprzeglądowe, ze do 150kkm

> wymieniasz tlyko olej i filtr kabinowy (no i świece raz na

> 50kkm). Poza tym nic. Dopiero na 150kkm masz wymianę WSZYSTKIEGO

> na raz - i tu jest duzy wydatek. ale wczesniej - luzik

No i tego szukam A przy moich przebiegach 150k km zrobi drugi właściciel. Albo i trzeci

> ASO tragiczne i olewające.

To akurat Ci się nie zmieni...

Obyś jak najrzadziej musiał korzystac.

> Świetnie

> O, to jest dobra wiadomość.

> To się jeszcze dopytam o sytuację w zimie i deszczu: czy szybko szyby

> odparowują i czy szybko się grzeje?

jak sa tylko zaparowane to jakies pol minuty

jak jest szron, snieg, lod, to wszystko zalezy od temperatury na zewnatrz. Przy temp tak mniej wiecej do -5st wlaczam ogrzewanie przedniej, odsniezam tylna szybe, boczne, a przednia juz jest mokra i wszystko z niej splywa.

Jedyna wada tego ogrzewania jest to, ze nie cala szyba jest ogrzewana. Po bokach zostaja dwa nieogrzewane pasy, o szerokosci od kilku do kilkunastu cm (na dole szersze, na gorze wezsze), ktore trzeba czyscic recznie.

> Jako, że chyba jednak wymiana auta będzie mam kilka pytań:

> 1. Slinik Duratec VVT 1,6 115 KM, dobre toto do hatchbaka?

Nie wiem, nie miałem z nim styczności .

> 2. Przednia szyba ogrzewana - daje to coś w ogóle?

Toć to największy wypas z jakim się spotkałem - super sprawa na oblodzoną ( tak, tak, nawet w IRL zdarza się szron na szybach ) lub zaparowaną szybę .

> 3. Rdza - żre czy nie żre Fokę II?

Ile ludzi tyle opini, ja się jeszcze nie spotkałem z rdzą w FF2 mimo tego że testuję w tym roku jeden z pierwszych wypustów ( 2005 ).

z tymi paskami to nie az taki problem chyba?

do odparowywania jest super

nie wiem jak w foce ale w moim bylym mdo szyba wlaczala sie automatycznie jak bylo cos kolo 0 i wylaczala sie po jakims tam czasie

> z tymi paskami to nie az taki problem chyba?

pewnie, ze nie, ale lepiej by bylo jakby cala szyba byla ogrzewana.

> nie wiem jak w foce ale w moim bylym mdo szyba wlaczala sie

> automatycznie jak bylo cos kolo 0 i wylaczala sie po jakims tam

> czasie

w focusach II po FL tez cos takiego jest. Moj jest pod tym wzgledem normalny

> pewnie, ze nie, ale lepiej by bylo jakby cala szyba byla ogrzewana.

> w focusach II po FL tez cos takiego jest. Moj jest pod tym wzgledem

> normalny

Ja od kiedy jeżdże jeszcze nie miałem mniejsze temp. niż 7 stopni więc cięzko mi powiedzieć.

Ale zauważyłem to w Mondeo 2005 że szyby automatycznie mi się włączały przy 3 stopniach na dworze. Straszna udręka ... i tak jest chyba do 6?

> jak sa tylko zaparowane to jakies pol minuty

> jak jest szron, snieg, lod, to wszystko zalezy od temperatury na

> zewnatrz. Przy temp tak mniej wiecej do -5st wlaczam ogrzewanie

> przedniej, odsniezam tylna szybe, boczne, a przednia juz jest

> mokra i wszystko z niej splywa.

> Jedyna wada tego ogrzewania jest to, ze nie cala szyba jest

> ogrzewana. Po bokach zostaja dwa nieogrzewane pasy, o szerokosci

> od kilku do kilkunastu cm (na dole szersze, na gorze wezsze),

> ktore trzeba czyscic recznie.

E... zaraz. To tylna nie jest ogrzewana? Tylko przednia?

> E... zaraz. To tylna nie jest ogrzewana? Tylko przednia?

jest

ale ogrzewanie tylnej jest zwyczajne, czyli dziala duzo wolniej.

Ja rano nie mam tyle czasu, wiec odsniezam tylna szybe recznie.

> jest

> ale ogrzewanie tylnej jest zwyczajne, czyli dziala duzo wolniej.

> Ja rano nie mam tyle czasu, wiec odsniezam tylna szybe recznie.

Aaa.... ok

> Jedyna wada tego ogrzewania jest to, ze nie cala szyba jest

> ogrzewana. Po bokach zostaja dwa nieogrzewane pasy, o szerokosci

> od kilku do kilkunastu cm (na dole szersze, na gorze wezsze),

> ktore trzeba czyscic recznie.

to chyba dobrze - nie masz problemu z GPS?

Kumpel ma xsarę z grzaną przednią szybą i przez to własnie tworzy sie w aucie klatka farraday'a i nie odbiera GPs. musial kupic taki z anteną za okno wystawianą.

TO w FF nie ma całej grzanej tworzy pewnie mozliwosc złapania sygnalu.

> to chyba dobrze - nie masz problemu z GPS?

raz uzywalem GPS, byl przymocowany na srodku szyby, a mimo to dzialal bez problemu.

> to chyba dobrze - nie masz problemu z GPS?

Ja również potwierdzam ... GPS pięknie chodzi z podgrzewaną szybą w FFII

> 1. Slinik Duratec VVT 1,6 115 KM, dobre toto do hatchbaka?

mi by wystarczyło bo teraz mam marne 100 KM

> 2. Przednia szyba ogrzewana - daje to coś w ogóle?

nie mam ale kolega ma w mondeo - super sprawa !!!

> 3. Rdza - żre czy nie żre Fokę II?

nie żre

Ps. Wady:

- ASO Forda omijaj z bardzo daleka... to będziesz miał dobre auto a jak ktoś w ogłoszeniu napisze "serwisowany a ASO" to go poddaj jeszcze dokładniejszym oględzinom...

- fotel trzeszczy i mnie w$%^&ia

- może troszkę plastiki trzeszczą na kostce... ale to nie mercedes

- woda się leje do bagażnika po deszczu ale kupujesz gumowe osłony jak na ranty drzwi i po kłopocie.

...poza tym nie ma się czego czepiać

> nie mam ale kolega ma w mondeo - super sprawa !!!

Zimą to jest bezcenne

> nie żre

> Ps. Wady:

> - ASO Forda omijaj z bardzo daleka... to będziesz miał dobre auto a

> jak ktoś w ogłoszeniu napisze "serwisowany a ASO" to go poddaj

> jeszcze dokładniejszym oględzinom...

To może być gorzej niż w Chevrolecie?

> - fotel trzeszczy i mnie w$%^&ia

Norma

> - może troszkę plastiki trzeszczą na kostce... ale to nie mercedes

W Chevym to dopiero trzeszczą...

> - woda się leje do bagażnika po deszczu ale kupujesz gumowe osłony

> jak na ranty drzwi i po kłopocie.

Ale w jak pada w ogóle, czy jak otwierasz w deszczu ?

> ...poza tym nie ma się czego czepiać

I to mi się podoba

> Ale w jak pada w ogóle, czy jak otwierasz w deszczu ?

jak po prostu w rynienkach zbierze sie woda - czy to po myciu, czy to w deszczu. ale w ogóle spaaaaaadaj - ty juz bedziesz mial to poprawione i tobie sie lać nie będzie. my tlyko musimy delikatnie klapę otwierać, bo sie moze człowiekowi "k**" na parkingu wyrwać

> jak po prostu w rynienkach zbierze sie woda - czy to po myciu, czy to

> w deszczu. ale w ogóle spaaaaaadaj - ty juz bedziesz mial to

> poprawione i tobie sie lać nie będzie. my tlyko musimy

> delikatnie klapę otwierać, bo sie moze człowiekowi "k**" na

> parkingu wyrwać

A siłowniki w niskich temperaturach dobrze się sprawują?

Bo w Chevym tak od 10 stopni zaczynają zawodzić. Co mnie do szału doprowadza. A wg ASO tak ma być.

> to chyba dobrze - nie masz problemu z GPS?

> Kumpel ma xsarę z grzaną przednią szybą i przez to własnie tworzy sie

> w aucie klatka farraday'a i nie odbiera GPs. musial kupic taki z

> anteną za okno wystawianą.

> TO w FF nie ma całej grzanej tworzy pewnie mozliwosc złapania

> sygnalu.

eee, nie mam grzaną szybę (super sprawa w zimę, daje to bardzo dużo, szczególnie że ma ona sporą powierzchnię której nie trzeba skrobać, a i para wodna się szybciej odparowuje) i śmigam na GPS i jakoś łapie sygnał, nawet jak włączę grzanie szyby (często w śnieżycy w zimie włączałem i nie zauważyłem by nawigacja traciła sygnał).

> Ps. Wady:

> - ASO Forda omijaj z bardzo daleka... to będziesz miał dobre auto a

Co wy z tym ASO???

Ja jakoś nie mam złych doświadczeń z ASO FORDA szczególnie w porównaniu z ASO Skoda, Seat i Peugeot, jedynie w ASO Mitsubishi i Nissana mnie lepiej obsługiwali niż we Fordzie (przynajmniej piszę o ASO w Warszawie), więc jabym raczej tak nie demonizował tego fordowskiego ASO, jest podobnie jak w innych markach, a czasami nawet trochę lepiej....

> - woda się leje do bagażnika po deszczu ale kupujesz gumowe osłony

> jak na ranty drzwi i po kłopocie.

Oooo, na to nie wpadłem....

> ...poza tym nie ma się czego czepiać

nie no czepić jest się zawsze czego, ale generalnie