Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Mam dziwny gruby nalot na klemie minus

Przez KotLarry
w Motokącik

Featured Replies

Napisano

Klema jest nowa, a nalot wygląda jak sól...

Ki diabeł?

Poza tym czuje, ze to ogranicza przewodzenie....

Aha pacjent to 126 p

  • Cytuj
    • Napisano

    > Klema jest nowa, a nalot wygląda jak sól...

    > Ki diabeł?

    > Poza tym czuje, ze to ogranicza przewodzenie....

    > Aha pacjent to 126 p

    standard ok.gif

    oczyść i posmaruj klemy i piny aku smarem , problem zniknie ok.gif może być i wazelina techniczna i smar miedziowy w spreju ok.gif

    aby tylko odizolować klemy od wilgoci

  • Cytuj
    • Napisano

    > Klema jest nowa, a nalot wygląda jak sól...

    To jest oznaka rozszczelnienia przejścia czopa bieguna do obudowy akumulatora. Po prostu za mocno szarpiesz na boki przy zakładaniu/zdejmowaniu klem. W sumie możesz to olać zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Klema jest nowa, a nalot wygląda jak sól...

    > Ki diabeł?

    > Poza tym czuje, ze to ogranicza przewodzenie....

    > Aha pacjent to 126 p

    jak napisał przedmówca, to normalne. Ja kiedyś miałem tak w astrze, myślałem, że jakiś grzyb rośnie zlosnik.gif

    W audi niczym nie jest posmarowane, ale nie ma nalotu, zakładam, że klemy są fabrycznie zabezpieczone

  • Cytuj
    • Napisano

    Dawno tego nie widziałem...

    Musi parować Ci elektrolit więcej niż normalnie, jest tak zjonizowany że leci do minusa i się osadza.

  • Cytuj
    • Napisano

    nie jest to ani standard ani norma... tak jak już ktoś napisał przyczyną tego jest nieszczelność połączenia bieguna akumulatora z jego obudową. Niestety nic nie da się z tym zrobić. Smarowanie tylko spowalnia realcję parujących oparów z klemą.

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.