Producent na wklejce zaleca 1,8bar. na przod i tyl nieobciazonego auta, a że w 90% jeżdżę sam to sie publicznosci spytam, czy jest to naprawde dobre cisnienie ?

175/70/13 ?

Mam wrazenie, ze przy takim cisnieniu delikatnie auto pływa ?

> Producent na wklejce zaleca 1,8bar. na przod i tyl nieobciazonego

> auta, a że w 90% jeżdżę sam to sie publicznosci spytam, czy jest

> to naprawde dobre cisnienie ?

> 175/70/13 ?

> Mam wrazenie, ze przy takim cisnieniu delikatnie auto pływa ?

Moj producent (do lanosa) podawal zdaje sie 2,2 - nie pamietam jak obciazonego.

> Producent na wklejce zaleca 1,8bar. na przod i tyl nieobciazonego

> auta, a że w 90% jeżdżę sam to sie publicznosci spytam, czy jest

> to naprawde dobre cisnienie ?

> 175/70/13 ?

> Mam wrazenie, ze przy takim cisnieniu delikatnie auto pływa ?

na moje oko popróuj różne, większe, mniejsze... sprawdź jak się autko prowadzi itp... bo pływanie niekoniecznie zależy od opon... i nie zawsze to co podaje producent jest poprawne... ja mam podane w aucei 1.9 a mam 2.1... i jeździ jak powinno, opony równo zużyte..

ja takie opony pompuje u siebie do 2.2bara

(orlen i te nowe kompresory )

zeby sztywna była furka, rozpórka

u mnie zniwelowalem "plywanie" w znacznym stopniu rozprókami, przod gora dól i tyl góra dól, teraz jeszcze c pillar i mysle bedzie ok

> Producent na wklejce zaleca 1,8bar. na przod i tyl nieobciazonego

> auta.

Producent auta, czy producent opon?

> Producent auta, czy producent opon?

producent auta

> producent auta

No to trzeba zasięgnąć informacji u producenta opon, jak oni na tę sprawę się zapatrują.

Skoro auto ci "pływa" to jest coś nie tak.

Dobij więcej powietrza i zobaczysz, czy coś się zmieni.

Ostatnio był w TVN Turbo podobny problem - gościu Citroena kupił i też go na zakrętach woziło.

2.0 minimum. Ja swoją meganą na oponach 175/70/13 (waga auta raczej podobna) jeżdżę na 2.2-2.3 z przodu i 2.0-2.1 z tyłu. Opony drą się równo, auto prowadzi się dobrze.

A instrukcja kazała mi pompowac bodajze 1.9.

> Ostatnio był w TVN Turbo podobny problem - gościu Citroena kupił i

> też go na zakrętach woziło.

Jak mi tyłek woziło, to wymieniłem tuleje na tylnej osi i przestało wozić.

Zwykle jeżdżę na pusto i wiatru daję z tyłu 1.8 (nie wozi) jak jestem załadowany np. na wakacje, to 2.5, jak na full, to 3. Nigdy nie wozi.

> Producent na wklejce zaleca 1,8bar. na przod i tyl nieobciazonego

> auta, a że w 90% jeżdżę sam to sie publicznosci spytam, czy jest

> to naprawde dobre cisnienie ?

> 175/70/13 ?

> Mam wrazenie, ze przy takim cisnieniu delikatnie auto pływa ?

Może to nie problem w ciśnieniu a w zawieszeniu?

> Może to nie problem w ciśnieniu a w zawieszeniu?

bardzo prosto sprawdzić. Dopompować do 2.0-2.2 i zobaczyć czy będzie lepiej