Witam, padł mi całkiem nawiew w kabinie - wiatraczek ani drgnie - przez prawie rok pomagał mu cios karate w przód deski rozdzielczej ale teraz to już chyba koniec - zabiłem go . Moje pytanie brzmi: jak się dostać do tego wiatraczka ?? Da się jakoś w miarę prosto rozebrać deskę i go wymontować??

> w miarę prosto rozebrać deskę i go wymontować??

Zanurkować pod deskę w nogach pasażera z wkrętakiem gwiazdkowym, odkręcić śrubkę, zrobić twist-to-open, odłączyć wtyczkę, wyjąć silniczek z wentylatorem.

> Zanurkować pod deskę w nogach pasażera z wkrętakiem gwiazdkowym,

> odkręcić śrubkę, zrobić twist-to-open, odłączyć wtyczkę, wyjąć

> silniczek z wentylatorem.

Dzięki

Jeszcze jedno pytanie - wykręciłem śrubkę zaznaczoną na fotce, wypiąłem kostkę ale wiatraczek ani drgnie - coś go jeszcze trzyma ?? Czy trzeba użyć zdecydowanie większej siły ??

I jeszcze jedno ... po wypięciu kostki zauważyłem że jest cała w jakimś rzadkim smarze, oleju ... tak jakby coś z tego wiatraczka wyciekło - myślicie że da się go jeszcze uratować ?? Do tej pory stawiałem na szczotki, ale po tym wycieku spodziewam się czegoś gorszego.

Przekręć go, tak jakbyś słoik odkręcał.

Dzięki - Co prawda El_quapo napisał "twist-to-open" ale nie zajarzyłem w pierwszej chwili Dobrze że nie zacząłem tańczyć obok auta heh. Wiatraczek wykręciłem i już naprawiłem - na szczęście to były szczotki. Dzięki za pomoc.

> Wiatraczek wykręciłem i już naprawiłem - na

> szczęście to były szczotki. Dzięki za pomoc.

To super .

Mam nadzięję , że teraz znajdziesz w końcu czas na wypełnienie profilu ...

> To super .

> Mam nadzięję , że teraz znajdziesz w końcu czas na wypełnienie

> profilu ...

Profil uzupełniony - zmieniałem ostatnio nicka z "Arki" na "arki" i nie myślałem że po tym drobnym zabiegu profil się wyczyści.

Witam,

Pozwoliłem sobie odgrzebać starszy temat dotyczący wentylatora nawiewu ponieważ przerabiam ten temat w tej chwili. Zgodnie z wcześniejszymi postami dobrałem się do wentylatora, ale nie stwierdziłem żadnego problemu, a mimo to jak wyłączę nawiew i wirnik zwalnia i zatrzymuje się to słychać tyr tyr tyr tyr tyr tyr tyr tyr try do momentu jak się nie zatrzyma. Owe tyr tyr zmniejsza swoją częstotliwość wraz ze spadkiem obrotów. Co ciekawe jak wentylator jest włączony, to w zasadzie tego nie słychać lub bardzo minimalnie.

Zostaje mi wyczyszczenie tego ustrojstwa, pytanie tylko czym można to zrobić i czy jest jakaś metoda. A może ktoś się już z tym spotkał i uważa, że to coś poważniejszego i tylko czyszczenie nie wystarczy ? Sprawdziłem tunel i nic nie wpadło i nic nie ociera. Nie ma żadnych śladów na wirniku.

Prośba o wszelkie pomysły i uwagi.

Pozdrawiam