Witam, Posiadam Pande 1.1, kupiłem ją ponad miesiąc temu. Zauważyłem wyciek oleju z silnika. Byłem u mechanika i powiedział, że prawdopodobnie może to być wyciek z uszczelki pod deklem. Wymieniłem olej zaraz po zakupie i do tej pory jak sprawdzałem poziom oleju nie spadł - jest tyle ile zostało wlane jednak jak się popatrzy od dołu to na filtrze widać olej, wyciek widać, że jest z góry silnika(napewno nie z filtra), mogę powiedzieć że nawet sporo tego oleju sobie wyciekło - od razu mówie, że odpada koncepcja iż przy wymianie mechanikowi się wylało bo ten wyciek było widać wcześniej przed wymianą. Silnik został przeczyszczony a nadal widać wyciek. Chciałbym znać też Wasze zdanie czy przypadkiem nie jest to wyciek spod głowicy, czym się objawia oprócz wycieku uszkodzenie uszczelki pod głowicą? Od razu mówię, że z rury nie leci siwy dym. Kontrolka oleju się nie świeci. Mogli byście podsunąć jakiś pomysł zanim pojadę do mechanika? Żeby też nie oszukał mnie i nie kazał planować głowicy - straszne koszta!. Skąd najczęściej w pandzie są wycieki oleju?

Jeśli chodzi o wyciek spod pokrywy zaworów jakiś tekst

u sunsiadów tworzą odpowiedzi

ciekniecie z pod delka zaworów to typowa przypadlosc tego silnika

spilowanie nozek i orginalna uszczelka zalatwia sprawe

A możliwe to, że uszczelka pod głowicą poszła? przebieg 100 tyś. Nie zauważyłem innych "efektów ubocznych"

> A możliwe to, że uszczelka pod głowicą poszła? przebieg 100 tyś. Nie

> zauważyłem innych "efektów ubocznych"

MI sie zdaje tak jak poprzednikom, że cieknie Ci spod dekla zaworów

Jakby uszczelka poszła mogłby sie przegrzewac ale widac by było po wskazniku temp.

Jesli nic innego nie widac to raczej dekiel zaworów.

> A możliwe to, że uszczelka pod głowicą poszła? przebieg 100 tyś. Nie

> zauważyłem innych "efektów ubocznych"

mozliwe jest ale jezeli jest upackane od samej gory to masz odpowiedz

upg ma wiecej objawow: kopcenie, plyn w oleju, maslo pod korkiem itp