Witam!

Panowie, czy nie wiecie czy nie dałoby sie jakoś przeprogramować pracę tylnej wycieraczki na wstecznym by chodziła w trybie przerywanym zamiast ciągłym......?

Wkurza mnie to, że jak wrzucę wsteczny i cofam się (a czasem warunki powodują, że trwa to "nieco") ona cały czas lata w trybie ciągłym... przecież po 2 ruchach szyba jest czysta i zamiata suchą szybę.....

Pozdrawiam

> Witam!

> Panowie, czy nie wiecie czy nie dałoby sie jakoś przeprogramować

> pracę tylnej wycieraczki na wstecznym by chodziła w trybie

> przerywanym zamiast ciągłym......?

> Wkurza mnie to, że jak wrzucę wsteczny i cofam się (a czasem warunki

> powodują, że trwa to "nieco") ona cały czas lata w trybie

> ciągłym... przecież po 2 ruchach szyba jest czysta i zamiata

> suchą szybę.....

> Pozdrawiam

Jak dla mnie tylko dłubanie w body komputerze. Innej opcji nie ma.

> Jak dla mnie tylko dłubanie w body komputerze. Innej opcji nie ma.

A może z pozycji examinera mogliby to ustawić )na życzenie)...?

> A może z pozycji examinera mogliby to ustawić )na życzenie)...?

Nie ma takiej możliwości jak miałem zakładany tempomat buszowaliśmy po całym examinerze 20 minut i nic poza brzęczykiem pasów nie dało się wyłączyć...

> Nie ma takiej możliwości jak miałem zakładany tempomat buszowaliśmy

> po całym examinerze 20 minut i nic poza brzęczykiem pasów nie

> dało się wyłączyć...

Rozumiem, że akcja z hardware-em polegająca na przepięciu jakiegoś kabelka nie wchodzi w rachubę....

Pozdrawiam

A próbowałeś wyłączyć wycieraczki na czas tego długiego cofania?

> A próbowałeś wyłączyć wycieraczki na czas tego długiego cofania?

To jasne, że tak można.. i tak robię..... ale myślałem, ze jest jakiś sposób alternatywny....

Pozdrawiam

> Rozumiem, że akcja z hardware-em polegająca na przepięciu jakiegoś

> kabelka nie wchodzi w rachubę....

> Pozdrawiam

Niestety bez wymiany body się nie obędzie. A jako że koszt tego cuda to ok. 1800 zł, więc raczej nie opłaca się

> Niestety bez wymiany body się nie obędzie. A jako że koszt tego cuda

> to ok. 1800 zł, więc raczej nie opłaca się

ale zes sie dzisiaj o tym body rozpisal

> ale zes sie dzisiaj o tym body rozpisal

Odpowiadam na pytania, aby potem ktoś nie poleciał do serwisu i nie powiedział, że się da, bo na forum tak napisali ...

> To jasne, że tak można.. i tak robię..... ale myślałem, ze jest jakiś

> sposób alternatywny....

> Pozdrawiam

Jest. Szybciej cofnąć a nie grzebać się jak z niektórymi tematami na forum...

> Odpowiadam na pytania, aby potem ktoś nie poleciał do serwisu i nie

> powiedział, że się da, bo na forum tak napisali ...

akurat do wycieraczek nic nie da wymiana body bo i tak samo po wymianie beda pracowac

> Odpowiadam na pytania, aby potem ktoś nie poleciał do serwisu i nie

> powiedział, że się da, bo na forum tak napisali ...

A tak przy okazji pytam gdzie można zdobyć jakieś szczegółowe instrukcje serwisowe czy schematy Nowego Bravo. Cholernie mi tego brak jak chcę coś zrobić przy aucie

> A tak przy okazji pytam gdzie można zdobyć jakieś szczegółowe

> instrukcje serwisowe czy schematy Nowego Bravo. Cholernie mi

> tego brak jak chcę coś zrobić przy aucie

nie wolno samemu nic robic przy aucie bo gw poleci

ale jak juz chcesz to musisz nabyc elearna

> akurat do wycieraczek nic nie da wymiana body bo i tak samo po

> wymianie beda pracowac

Ja to wiem, Ty to wiesz

> ale jak juz chcesz to musisz nabyc elearna

A mogę prosić o informacje jak to najlepiej zrobić. Gwarancja prędzej, czy później się skończy, w międzyczasie trzeba auto dobrze poznać i potem w miarę możliwości samemu dłubać. Auto ma już 65 tys. km i dotąd nie było poważnej awarii, więc narazie gwarancja stanowi tylko obciążenie finansowe

> więc narazie

> gwarancja stanowi tylko obciążenie finansowe

dlaczego?

> A mogę prosić o informacje jak to najlepiej zrobić.

albo kupic licencje, mozesz to zrobic na stronie fiata

lub szukac gdzies na necie do sciagniecia ale to oczywiscie wiadomo jaka wersja bedzie

> dlaczego?

Policz ile wydajesz na obowiązkowe przeglądy, wymiany płynów itp. które mógłbyś sam zrobić. Nie mówię, że to jset nieprzydatne, ale kiedy auto się nie psuje to tylko dopłacasz do interesu

> Policz ile wydajesz na obowiązkowe przeglądy, wymiany płynów itp.

> które mógłbyś sam zrobić. Nie mówię, że to jset nieprzydatne,

> ale kiedy auto się nie psuje to tylko dopłacasz do interesu

po roku kosztowało mnie to 360 zł ,więc ja wiem czy to takie koszty , a juz dwie sprawy mi naprawiali, a trzecia w kolejce

> ale zes sie dzisiaj o tym body rozpisal

Ale dlaczego wymiana całego body?? Inne są inaczej zaprogramowane??

> Ale dlaczego wymiana całego body?? Inne są inaczej zaprogramowane??

inne tj. aktualne maja nowszy soft

> inne tj. aktualne maja nowszy soft

W którym jest inaczej rozwiązana praca wycieraczek??

> W którym jest inaczej rozwiązana praca wycieraczek??

w zadnym, czytaj dokladnie caly temat

> w zadnym, czytaj dokladnie caly temat

No włąśnie po napisaniu posta doszedłem do końca gdzie jest to napisane