Witam!

i) Czy ktoś przerabiał włącznik długich świateł tak, żeby długie paliły się razem z krótkimi (tak jest, gdy włączy się ostrzeżenie długimi - wówczas - na czas przytrzymania dźwigni - długie świecą się z krótkimi)?

ii) Czy alternator 65A (silnik 1.4S) wytrzyma dłuższe obciążenie: długie + krótkie + przednie przeciwmgielne?

iii) Sprawdzałem wtyczkę w przełączniku zespolonym (Brava 1.4S, 97r.). Kolorki kabli zgadzają się z dokumentacją. Inne jest natomiast rozłożenie pinów we wtyczce - czy ktoś zreplikował taką sytuację u siebie?

---

Brava 1.4S + obrotek + przednie przeciwmgielne

> Witam!

> i) Czy ktoś przerabiał włącznik długich świateł tak, żeby długie

> paliły się razem z krótkimi (tak jest, gdy włączy się

> ostrzeżenie długimi - wówczas - na czas przytrzymania dźwigni -

> długie świecą się z krótkimi)?

> ii) Czy alternator 65A (silnik 1.4S) wytrzyma dłuższe obciążenie:

> długie + krótkie + przednie przeciwmgielne?

> iii) Sprawdzałem wtyczkę w przełączniku zespolonym (Brava 1.4S,

> 97r.). Kolorki kabli zgadzają się z dokumentacją. Inne jest

> natomiast rozłożenie pinów we wtyczce - czy ktoś zreplikował

> taką sytuację u siebie?

> ---

> Brava 1.4S + obrotek + przednie przeciwmgielne

jak zapalasz przeciwmgielne, to długie powinny się wyłączyć i odwrotnie.

ps. może szybę byś umył, a nie 1000 luksów światła szukasz.

> Witam!

> i) Czy ktoś przerabiał włącznik długich świateł tak, żeby długie

> paliły się razem z krótkimi (tak jest, gdy włączy się

> ostrzeżenie długimi - wówczas - na czas przytrzymania dźwigni -

> długie świecą się z krótkimi)?

Tak ma być. Jeśli nie jest tak u Ciebie, to masz uszkodzoną instalacje - prawdopodobnie przekaźnik.

> ii) Czy alternator 65A (silnik 1.4S) wytrzyma dłuższe obciążenie: długie + krótkie + przednie przeciwmgielne?

Długie = 10A, Mijania = 10A, Przeciwgłowe = 10A. Choinkę robisz?

> Tak ma być. Jeśli nie jest tak u Ciebie, to masz uszkodzoną

> instalacje - prawdopodobnie przekaźnik.

> Długie = 10A, Mijania = 10A, Przeciwgłowe = 10A. Choinkę robisz?

ciii, tylko, żeby nie wpadł na pomysł, żeby na relingu na dachu jeszcze szperacze walnąć

po przelaczeniu na swiatla drogowe mijania maja sie swiecic caly czas.

prawdopodobnie przekaznik powiedzial

Czyli podsumowując:

i) ostrzeganie długimi przy włączonych krótkich = długie + kótkie

ii) włączenie długich na stałe = długie + kótkie

?

>> jak zapalasz przeciwmgielne, to długie powinny się wyłączyć i odwrotnie.

Przeciwmgielne + włącznik dokładałem sam, więc jedyna logika, która działa to możliwość włączenia p.mgielnych tylko gdy włączone są pozycyjne lub mijania.

Mówisz o tym przekazniku zeby zespolony nie padl, czy inny i gdzie on sie znajduje ?