Witam wszystkich

Jest problem z przełączaniem z benzyny na gaz.

Instalacja LOVATO z centralką LOV-ECO.

Nie przełącza na gaz przy ~2500 rpm ale dużo wyżej (trzeba na dwójce dociągnąć do 60 km/h to przełączy).

Przed tym była odłączana masa od akumulatora przy innej usterce (nie LPG).

Czy może, ktoś coś poradzić.

> Witam wszystkich

> Jest problem z przełączaniem z benzyny na gaz.

> Instalacja LOVATO z centralką LOV-ECO.

> Nie przełącza na gaz przy ~2500 rpm ale dużo wyżej (trzeba na dwójce

> dociągnąć do 60 km/h to przełączy).

> Przed tym była odłączana masa od akumulatora przy innej usterce (nie

> LPG).

> Czy może, ktoś coś poradzić.

Wychodzi na to że komp od gazu się zresetował, a tak nie powinno być, podjedź do gazownika.

> Nie przełącza na gaz przy ~2500 rpm ale dużo wyżej (trzeba na dwójce

> dociągnąć do 60 km/h to przełączy).

Miałem kiedyś podobnie. Przełączał sie nawet przy 5000 obr i potrafił w czasie jazdy sam wyłączyć gaz. Serwis gazowy powiedział że obroty do kompa gazowego nie dochodzą.... Pogrzebałem popytałem. I tu pomogła prosta rzecz: wymiana filterka gazu. Jak go wykręciłem okazało sie że syfu co nie miara a sam filterek w częściach. Sprawddź wiele roboty nie ma tylko pamietaj ! 1. zakręcić gaz przy butli, 2. odpal auto niech sie wypali reszta z przewodów! Bo przy odkręcaniu możesz inaczej troszke sie gazem zmrozić (i to boleśnie - radze robić w rękawiczkach). I magnesiku który zbiera syf nie posiej przy rozkładaniu.

Aha i nie rób tego w garażu z kanałem najlepiej na wolnym powietrzu. Gaz ma swoje właściwości "opadające" - zbierze sie w kanale rzucisz zapałeczke i bum

Mam chyba gdzieś manual do wymiany, poszukam jak by co.

W razie jak by nie pomogło pytaj na forum gazowników 2 piętra wyżej Do kolegi Wszim-a. Powodzenia!

Gdzie powinien ten magnesik dokładnie siedzieć? Bo u mnie wypadł, nie wiedziałem gdzie do włożyć i na razie złożyłem bez niego.

> Gdzie powinien ten magnesik dokładnie siedzieć? Bo u mnie wypadł, nie

> wiedziałem gdzie do włożyć i na razie złożyłem bez niego.

Zależy to chyba od konstrukcji elekrozaworu. U mnie był w środku filterka. Ale mam też taki obrazek gdzie filterek jest na spodzie. Zaraz go wkleje

> Miałem kiedyś podobnie. Przełączał sie nawet przy 5000 obr i potrafił

> w czasie jazdy sam wyłączyć gaz. Serwis gazowy powiedział że

> obroty do kompa gazowego nie dochodzą.... Pogrzebałem popytałem.

> I tu pomogła prosta rzecz: wymiana filterka gazu. Jak go

> wykręciłem okazało sie że syfu co nie miara a sam filterek w

> częściach. Sprawddź wiele roboty nie ma tylko pamietaj ! 1.

> zakręcić gaz przy butli, 2. odpal auto niech sie wypali reszta z

> przewodów! Bo przy odkręcaniu możesz inaczej troszke sie gazem

> zmrozić (i to boleśnie - radze robić w rękawiczkach). I

> magnesiku który zbiera syf nie posiej przy rozkładaniu.

> Aha i nie rób tego w garażu z kanałem najlepiej na wolnym powietrzu.

> Gaz ma swoje właściwości "opadające" - zbierze sie w kanale

> rzucisz zapałeczke i bum

> Mam chyba gdzieś manual do wymiany, poszukam jak by co.

> W razie jak by nie pomogło pytaj na forum gazowników 2 piętra wyżej

> Do kolegi Wszim-a. Powodzenia!

Witam

Dzięki za podpowiedzi, ale filterek był wymieniany 3 m-ce temu.

Powiem tak, popróbowałem znaleźć warsztat i po ok. 1,5 godz. znalazłem taki, który "robi" w LOVATO (w W-wie!!!!!).

Ludziska, podjechałem, fachman podszedł do auta, wsiadł odpalił, pokombinował coś na przełączniku sensorowym (ten ze wskaźnikiem poziomu), zgasił silnik, uruchomił i zapytał czy tak może być (poziom przełączania-obroty). Ja to powtórzyłem było ok.

No i nie wiem jak on to zrobił ? Dodam, że nie wziął ani grosza, a tylko zaprosił na ewentualne przeglądy.

A może ktoś wie jak on to zrobił ?

Glupio było pytać, przecierz on z tego żyje !

> Gdzie powinien ten magnesik dokładnie siedzieć? Bo u mnie wypadł, nie

> wiedziałem gdzie do włożyć i na razie złożyłem bez niego.

Wrzuć go luźno do obudowy filtra (tego kielicha ) i będzie dobrze.

Dzięki bardzo. Rysunek bardzo się przydał.

> Wrzuć go luźno do obudowy filtra (tego kielicha ) i będzie dobrze.

A nie będzie zatykał jakichś otworów przez które idzie gaz? Bo teoretycznie to będzie sobie latał tam w środku.

> A nie będzie zatykał jakichś otworów przez które idzie gaz? Bo

> teoretycznie to będzie sobie latał tam w środku.

Sorry że dopiero po miesiącu piszę

Wrzuć go i nie obawiaj się o nic oryginalnie tak jest "montowany"