Witam zbliża się czas wymiany klocków tak więc wypadałoby pomierzyć tarcze czy nie należy ich również wymienić. Ma ktoś może z was minimalne grubości jakie mogą mieć tarcze w e46 compact 318ti silniczek 2.0 benzynka 143 koniki?? pozdrawiam

> Witam zbliża się czas wymiany klocków tak więc wypadałoby pomierzyć

> tarcze czy nie należy ich również wymienić. Ma ktoś może z was

> minimalne grubości jakie mogą mieć tarcze w e46 compact 318ti

> silniczek 2.0 benzynka 143 koniki?? pozdrawiam

Według mojego programu to:

Minimalna grubość tarcz ham. przód: 19,6 mm (22,0 mm nowe)

Minimalna grubość tarcz ham. tył: 16,6 mm (19,0 mm nowe)

Minimalna grubość okładzin hamulcowych przód i tył : 3,0 mm

dzięki

> Według mojego programu to:

> Minimalna grubość tarcz ham. przód: 19,6 mm (22,0 mm nowe)

> Minimalna grubość tarcz ham. tył: 16,6 mm (19,0 mm nowe)

> Minimalna grubość okładzin hamulcowych przód i tył : 3,0 mm

a to mocno od modelu zależy?

u mnie ew. też mógłbyś sprawdzić?

118d 143KM 2007 rok

Z góry dzięki

> a to mocno od modelu zależy?

> u mnie ew. też mógłbyś sprawdzić?

> 118d 143KM 2007 rok

> Z góry dzięki

O ile masz model E90 to kształtuje się to tak:

Minimalna grubość tarcz ham. przód: 20,4 mm (22,0 mm nowe)

Minimalna grubość tarcz ham. tył: 8,4 mm (10,0 mm nowe)

Minimalna grubość okładzin hamulcowych przód i tył : 3,0 mm

> O ile masz model E90 to kształtuje się to tak:

> Minimalna grubość tarcz ham. przód: 20,4 mm (22,0 mm nowe)

> Minimalna grubość tarcz ham. tył: 8,4 mm (10,0 mm nowe)

> Minimalna grubość okładzin hamulcowych przód i tył : 3,0 mm

Dzięki wielkie. Strasznie mała ta tolerancja. Ja mam E87

> Dzięki wielkie. Strasznie mała ta tolerancja. Ja mam E87

Nie ma sprawy

Akurat w przypadku E87 jest tak samo jak w E90 jeśli chodzi o silnik 118d

Tolerancja niska ze względu na dane serwisowe Uwierz mi, że magicy przekraczają tę tolerancję ponad dwa razy i nadal jeżdżą

Niemniej jednak ma to zasadniczy wpływ na poprawność działania wszystkich układów bezpieczeństwa związanych z hamulcami i zminimalizowaniem drogi hamowania

> Tolerancja niska ze względu na dane serwisowe Uwierz mi, że magicy

> przekraczają tę tolerancję ponad dwa razy i nadal jeżdżą

Ja tam wolę nie magikować, ale wynika z tego, że można się spodziewać wymiany tarcz razem z klockami

> Ja tam wolę nie magikować, ale wynika z tego, że można się spodziewać

> wymiany tarcz razem z klockami

Wydaj się, że te 2mm w stosunku do nowej tarczy to niewiele jednak dla samego zużycia tarczy to dość dużo i nie powinna się tak szybko zużywać.

Na komplecie tarcz powinieneś zaliczyć dwa komplety klocków.

Kiedyś robili tarcze z porządnych materiałów i dwa komplety klocków to było minimum, które tarcza przechodziła - teraz szukają oszczędności wszędzie więc i tarcze materiałowo słabe

> Wydaj się, że te 2mm w stosunku do nowej tarczy to niewiele jednak

> dla samego zużycia tarczy to dość dużo i nie powinna się tak

> szybko zużywać.

> Na komplecie tarcz powinieneś zaliczyć dwa komplety klocków.

> Kiedyś robili tarcze z porządnych materiałów i dwa komplety klocków

> to było minimum, które tarcza przechodziła - teraz szukają

> oszczędności wszędzie więc i tarcze materiałowo słabe

ano zobaczymy jak to będzie. Z kompa wynika, że na klockach zrobię jakieś 70/80 tys (przód/tył)

> Nie ma sprawy

> Akurat w przypadku E87 jest tak samo jak w E90 jeśli chodzi o silnik

> 118d

> Tolerancja niska ze względu na dane serwisowe Uwierz mi, że magicy

> przekraczają tę tolerancję ponad dwa razy i nadal jeżdżą

> Niemniej jednak ma to zasadniczy wpływ na poprawność działania

> wszystkich układów bezpieczeństwa związanych z hamulcami i

> zminimalizowaniem drogi hamowania

póki auto jeszcze hamuje to niektórzy jeżdza, jeśli klocek sciska powietrze to dobiero zastanawiają sie czy nie wymienić.

Tu nie chodzi tylko o to za co ma złapac klocek ale przede wszystkiem od przewodzenie i odprowadzanie ciepła. Im cieńsza tarcza tym bardziej sie grzeje i hamowanie jest mniej skuteczne, dlatego 2 mm to bardzo dużo na tarczy.

tu czytamy troche o hamulcach

> Ja tam wolę nie magikować, ale wynika z tego, że można się spodziewać

> wymiany tarcz razem z klockami

jeśli bedziesz wymieniał tarcze to wymień na oryginalne z ASO, sa znacznie pewniejsze niż zamienniki i nie powinny sie pokrzywić.