Niedawno padla mi sprezarka klimy (klima z reszta tez) i spadl pasek wielorowkowy.

mechanior tydzien temu zalozyl mi pasek krotszy z pominieciem klimy i jednego napinacza i bylo w miare ok.

Dzisiaj - wymienil mi sprezarke, napinacze i pasek wielorowkowy i dziwnie silnik pracuje. Acha - dodatkowo wymienil mi tez przepustnice (bo kupilem kilka dni temu). Tylko silniczek krokowy nie byl wymieniony.

Po tej operacji - obroty faluja. Co chwila wchodza na 2-3 tysiace i spadaja.

Mechanik nie ma pojecia co to jest bo on tylko sprezarke wymienil i reszta go guzik obchodzi.

Czy jest sens podpinac samochod do komputera celem diagnozy - skoro zadna kontrolka mi nie swieci?

I co to znowu moze byc?

- silniczek krokowy?

- sonda lambda? (wymienialem w tamtym roku na nowke NGK)

- czujnik czegos tam? polozenia walu?

No nie wiem gdzie mam jechac zeby mi jakis porzadny mechanik umial to wyregulowac. No pier... la... mi za kazdym razem, ze to moze to, moze tamto... ale usiasc i sprawdzic po kolei wszystko nie ma komu.

Rece opadaja...

> ....Mechanik nie ma pojecia co to jest bo on tylko sprezarke wymienil i reszta go guzik obchodzi. ...

no chyba nie "tylko sprężarke" ale i przepustnice - potrzebny będzie więc chyba reset na kompie.

> no chyba nie "tylko sprężarke" ale i przepustnice - potrzebny będzie

> więc chyba reset na kompie.

A wiesz co w serwisie Fiata powiedzieli? Ze jak sie nie swieci zadna kontrolka - to nie ma potrzeby podlaczania do komputera.

No przeciez co jeden mechanik to lepszy.

No dobra - teraz Was nazwe kolegami - do kogo moge podjechac zeby sprawdzic co to sie dzieje u mnie?

Tylko blagam - kogos z glowa mi potrzeba :-)

pzdr

P.S

moze jeszcze silniczek krokowy wymienic?

> A wiesz co w serwisie Fiata powiedzieli? Ze jak sie nie swieci zadna

> kontrolka - to nie ma potrzeby podlaczania do komputera.

Jedź do jakiegoś normalnego ASO(nie znam warsztatów w W-ie) i podłącz pod komputer, reset autoadaptacji powinien pomóc.

> moze jeszcze silniczek krokowy wymienic?

Tak czytam sobie Twoje posty od dłuższego czasu(od czasu montażu klimatyzacji i wspomagania) i trudno mi się oprzeć wrażeniu, że jak tak dalej pójdzie to wymienisz cały przód.

Pozdrawiam BAS

> jak tak dalej pójdzie to wymienisz cały przód.

> Pozdrawiam BAS

Jest to niewykluczone :-)

Wlasnie w ASo mi powiedzieli, ze nie ma potrzeby podlaczania do komputera :-)

> Jedź do jakiegoś normalnego ASO(nie znam warsztatów w W-ie) i podłącz

> pod komputer, reset autoadaptacji powinien pomóc.

w 1.4? Klema lepsza

> Jest to niewykluczone :-)

> Wlasnie w ASo mi powiedzieli, ze nie ma potrzeby podlaczania do

> komputera :-)

a kroki silnika i TPS zmierzyli przez drzwi od garażu?

Jedź do bosch service czy do byle jakiego Pana Miecia który ma komputer i sprawdź parametry czujników... Może ma gdzies lewiznę i silnik świruje...

> a kroki silnika i TPS zmierzyli przez drzwi od garażu?

> Jedź do bosch service czy do byle jakiego Pana Miecia który ma

> komputer i sprawdź parametry czujników... Może ma gdzies lewiznę

> i silnik świruje...

To juz wole sobie kupic ten jak go nazywasz komputer i samemu sie pobawic w kasowanie bledow :-)