Witam wszystkich.

Właśnie wróciłem z przeglądu i diagnosta podbił mi papier warunkowo z powodu nie oryginalnej kierownicy.

Kiera dokładnie taka klik . Pan stwierdzil ze nie znalazł na

kierownicy literki E w kóleczku a sam jej rozmiar (w tym przypadku

350mm) nie ma znaczenia tymbardziej ze kierownica powinna miec

srednice taka jak przewidzial producent (w moim przypadku

370mm-Lanos).Czy są jakies przepisy którymi mogę sie podeprzeć, jak

to wygląda z punktu prawnego? Faktycznie kierownica nie ma żadnych oznaczeń. Może ktoś posiada taką samą kierownice i wie jak wygląda sprawa w przypadku tego producenta jak i jemu podobnych? Może ktoś podrzuci jakiś link do przepisów obowiązujących u nas. Czy muszę być skazany na jaką markową kierownicę np momo czy tez jeżdzenie po różnych stacjach i kombinowanie?

pozdr

wzasadzie wszystko co jest montowane w/na pojeżdzie musi posiadać homologację .

szczególnie dotyczy to elementów odpowiedziałnych za bezpieczeństwo

Odszukaj mój watek w którym pytałem o kierę zamienną do Twingo.

Jest tam odnośnik do przepisu który mówi że kierownica ma mieć naniesiony znak homologacyjny, i nie ma znaczenia jaki kształt czy wielkość będzie miała.

> Czy są jakies przepisy którymi mogę sie podeprzeć, jak to wygląda z punktu prawnego?

> Faktycznie kierownica nie ma żadnych oznaczeń.

Klikamy.

> i nie ma znaczenia jaki kształt

> czy wielkość będzie miała.

Wątku nie odszukałem, ale co będzie jak kierownica będzie miała taki kształt [__] - coś jak w samolocie.

Przejdzie?

> Wątku nie odszukałem, ale co będzie jak kierownica będzie miała taki

> kształt [__] - coś jak w samolocie.

> Przejdzie?

Jak ma homologację to przejdzie.

To mnie postraszyliscie. Tez mam tjuningowa kiere (takie auto kupilem) i raczej watpie, ze ma homologacje... A czy przejdzie przeglad to sie okaze w pazdzierniku

> To mnie postraszyliscie. Tez mam tjuningowa kiere (takie auto

> kupilem) i raczej watpie, ze ma homologacje... A czy przejdzie

> przeglad to sie okaze w pazdzierniku

U mnie jest homologacja (czyli to E i cyferki) wybite na ramieniu od spodu. Schyl się pod kierownicę i sprawdź.