Witam. jak w temacie chciałbym kupic Escorcika ale natknąłem sie na wersję xr3i, notabene kombi, 105 KM

Może ktoś ma jakieś info o trwałości tego modelu( rocznik '93).

W ogóle jakie jednostki napędowe benzynowe z gazem sa najtrwalsze.

Z 1.3 od razu rezygnuję.

To jednak nie jest xr3i tylko zwykły 1.8 bo ten x ma 130 kucy.

To jest silnik dohc??

Jak z wymiana rozrządu?? co 60 kkm??

> Witam. jak w temacie chciałbym kupic Escorcika ale natknąłem sie na

> wersję xr3i, notabene kombi, 105 KM

> Może ktoś ma jakieś info o trwałości tego modelu( rocznik '93).

> W ogóle jakie jednostki napędowe benzynowe z gazem sa najtrwalsze.

> Z 1.3 od razu rezygnuję.

Kumpel miał xr3 po dodatkowych przeróbkach, z podwójnym gaźnikiem webera i chłodniczką oleju, i intercoolerem. Blacha na tym trwała nie była ale jak to jechało

> Witam. jak w temacie chciałbym kupic Escorcika ale natknąłem sie na

> wersję xr3i, notabene kombi, 105 KM

> Może ktoś ma jakieś info o trwałości tego modelu( rocznik '93).

> W ogóle jakie jednostki napędowe benzynowe z gazem sa najtrwalsze.

> Z 1.3 od razu rezygnuję.

> To jednak nie jest xr3i tylko zwykły 1.8 bo ten x ma 130 kucy.

> To jest silnik dohc??

> Jak z wymiana rozrządu?? co 60 kkm??

rozrząd co 60 kkm, żywotność ( a to nie 1.8 ZeTec?)

blacha - wszędobylska ruda

> Kumpel miał xr3 po dodatkowych przeróbkach, z podwójnym gaźnikiem

> webera i chłodniczką oleju, i intercoolerem. Blacha na tym

> trwała nie była ale jak to jechało

Intercooler bez turbo i to jeszcze przy gaźnikach? Mógłbyś zdradzić sposób jego montażu?

> Intercooler bez turbo i to jeszcze przy gaźnikach? Mógłbyś zdradzić

> sposób jego montażu?

Było to 10-12 lat temu, więc nie pamiętam zupełnie, wiem tylko że każdy kto zaglądał pod maskę był z lekka zdziwiony. Rozumiem że intercooler w tym zestawie to jakieś czary. Szczerze powiem że może przesadziłem, ale pamiętam że miał kupę rzeczy których normalnie nie wsadzano wtedy do aut. Sporo częsci miało znaczek bmw na przykład.