poszukuję w okolicach Warszawy sprawdzonego warsztatu żeby naprawić swojego Stilko 1,9 JTD MW.

Pojechałem do ASO i wymiana wtrysku kosztowała 1800 zł.

Mam do wymiany:

- zawór EGR (na Allegro +/- 300 zł.) - nowy ok. 550 zł - warto używkę z Allegro?

- wtryski (może nawet 3 pozostałe...) - szukam źródła gdzie można w miarę tanio kupić, najlepiej nowe.

- turbina (kłopoty z geometrią, może łopatki uszkodzone) - tutaj chcę ją wyjąć i wysłać do REG-STAR S.C. Malinie 535a k/Mielca, ponoć dobrze są w stanie zrobić.

Generalnie plan jest taki żeby kupić wszystkie części samemu i dać je po prostu tylko do wymiany.- powinno być taniej, tak myślę.

Chodzą też za mną myśli żeby wogóle to autko sprzedać (2003 r.) i kupić młodsze - np. 2006 r. ale sam już nie wiem, trochę sie podłamałem - z auta jestem zadowolony bardzo, nieodzowny towarzysz Naszej rodziny, nasze własne pierwsze auto, ale czy to nie początek kłopotów...

W każdym razie, poleccie jakiś dobry zakład który będzie w stanie mi pomóc, taki który zna się na Fiatach.

dzięki

ogrodnik

wtryski CINEK_ na giełdzie oferował, po 500 o ile pamiętam

> Mam do wymiany:

> - zawór EGR (na Allegro +/- 300 zł.) - nowy ok. 550 zł - warto używkę

> z Allegro/

<...................................................>

Mam pytanie czy czyściłeś EGR-a ? dlaczego od razu wymiana , to samo tyczy sie turbiny - może masz walniety zawór overboost. Sprawdź czy po odpaleniu silnika cięgło które steruje kierownicami w turbo chowa sie do środka około 1 cm.

Diagnoza całości typowa dla ASO - czyli wymiana na nowe

> Diagnoza całości typowa dla ASO - czyli wymiana na nowe

słusznie, taką diagnozę to se sam możesz postawić "get free"

ile ma masz w klekocie przebiegu i gdzie tankowałeś dotąd paliwo ?

O matko co to koledze sie stało....

Może to nie turbina i nie wtryski.... sprawdzał kolega na przelew? Czy to jacyś asiorzy w ASO stwierdzili?

> Mam pytanie czy czyściłeś EGR-a ? dlaczego od razu wymiana , to samo

> tyczy sie turbiny - może masz walniety zawór overboost.

<............................................>

nie jestem fachowcem, w zasadzie nie mam nawet prawka jeszcze - Żonuś jeździ, dlatego potrzebuję kogoś kto na to spojrzy fachowym okiem i nie zedrze ze mnie skóry, o ASO wiem że najchętniej wszystko na nowe - ale nie mam punktu odneisienia - powiedzieli że do wymiany i ile chcą za to to przepraszam bardzo aż usiadłem

określę to tak, po okresie gwarancyjnym wszelkie wydatki ponoszone w aso uzasadnia jedynie wyższa konieczność, np. diagnostyka via examiner (choć i ta czasem niewiele wnosi nowego)

Szkoda że jesteś aż w Wawie no ale trudno.

Ad części - EGR osobiście bym wyrzucił i wyłączył w sofcie.

Jesli jednak będziesz chciał nowy oryginalny to pisz na priv - mam nowe oryginalne wtryski, turbo pewnie też się znajdzie.

Pozdro

> słusznie, taką diagnozę to se sam możesz postawić "get free"

> ile ma masz w klekocie przebiegu i gdzie tankowałeś dotąd paliwo ?

autko ma rzeczywistego 161kkm (wg. licznika 120kkm) ale w ASO stwierdzili że był kręcony licznik, może nawet komputer zmieniony.

Autko jest poleasingowe więc pewnie paliwko było najtańsze możliwe, ja mam go od stycznia 2007 i tylko BP i Orlen są zalewane.

> nie jestem fachowcem, w zasadzie nie mam nawet prawka jeszcze - Żonuś

> jeździ, dlatego potrzebuję kogoś kto na to spojrzy fachowym

> okiem i nie zedrze ze mnie skóry,

To musisz liczyć na kogoś z W-wy , może poda ci namiar na sprawdzonego fachurę. Kiedyś współpracowaliśmy z ASO np. Euromobliem ale jak jest teraz to .

WWW: http://www.euromobil.com.pl/

Mail: [email protected]

Tel : 022 510 06 05, 022 510 00 00

Spróbuj sie skontaktować z Koordynatorem Marki Fiat Krzysztofem Kuchciakiem mail: [email protected], może jeszcze pracuje. Powiedz że jesteś z kącika stilo, powinien nas jeszcze pamiętać

z Panem Krzyśkiem gadałem wczoraj, mój klekot właśnie u nich stoi,

obecnie jest awansowany na nadzorcę wszystkich krawaciarzy w Euromobil, ale nadal nie stroni od serwisu

polecam kontakt z Przemkiem Gągolewskim 510 06 58 (teraz ma ranną zmianę), bardzo miły człowiek,

nie zmienia to jednak faktu, że wszelkie tego typu prace w twoim aucie to raczej nie do aso ....

> z Panem Krzyśkiem gadałem wczoraj, mój klekot właśnie u nich stoi,

> obecnie jest awansowany na nadzorcę wszystkich krawaciarzy w

> Euromobil, ale nadal nie stroni od serwisu

> polecam kontakt z Przemkiem Gągolewskim 510 06 58

<..........................................>

no właśnie, dlatego może nie ASO - bo zedrą ze mnie skórę, ale jak nie będę miał wyjścia to pewnie tak zrobię...

a może ktoś ma zaprzyjaźniony warsztat mający doświadczenie w Fiatowskich JTD?

nie pomogę, mój znajomy dla znajomych z czasem ledwo się wyrabia ....

Gordon dawał namiary na kolesia z Ursusa, poszperaj w jego postach,

jak nie znajdziesz - daj znać, mam gdzieś jego wizytówkę.

Kiedyś pracował w aso, teraz jest na swoim

hhmm no to masz kilka problemów... po pierwsze sprawdź overboost jak mówili koledzy, a jesli faktycznie przyjdzie cido wymiany turbinki to polecam 100% satysfakcji z firmy

http://www.turbo-tec.eu/pl/ może zabrzmi o dziwnie, ale jestem przekonany że ich regenerację są lepszej jakości niż oryginały....