Witam

Tak jak w temacie jak to zrobic. Mozecie mi to objasnic doglebnie. Bo nidawno pompe wymienilem i nie chce juz powtarzac tej operacji. Nie wspominajac juz o wydatkach na pompe.

Pozdr

> Witam

> Tak jak w temacie jak to zrobic. Mozecie mi to objasnic doglebnie. Bo

> nidawno pompe wymienilem i nie chce juz powtarzac tej operacji.

> Nie wspominajac juz o wydatkach na pompe.

> Pozdr

Rozetnij przewód zasilający pompę w zbiorniku i podepnij go do jakiegoś zwykłego wyłacznika hebelkowego typu on-off .

Albo wyciągnij przekaźnik od pompki i też będzie OK , gorzej jak będziesz potrzebował jechać na benzynie .

> Witam

> Tak jak w temacie jak to zrobic. Mozecie mi to objasnic doglebnie. Bo

> nidawno pompe wymienilem i nie chce juz powtarzac tej operacji.

> Nie wspominajac juz o wydatkach na pompe.

> Pozdr

Jeśli masz eletrozawór przy zbiorniku to w trakcie przechodzenia na gaz tam pojawia sie napięcie i otwiera zawór.

Kupujesz przekaznik od swiateł np. do Poldka (ok 30A) za a6 pln-a podłączasz go tak jak schemat na nim wskazuje coby przy przełaczaniu na gaz prztykał i patrząc na schemat sprawdzasz które styki rozlącza. Pod te styki podpina 2 koncowki przecietego kabla zasilajacego do pompy paliwa i masz gotowa automatyke.

po przełączeniu na gaz odłącza ci pompę. Mam tak od 2 lat i jezdzę do suchego baku ze sprawna pompą.

Jezeli nie masz takiego elektrozaworu przy zbiorniku to musisz pociagnąć przewody od zaworu przy parowniku i wpiać sie w przwody od pompy paliwa przy przekazniku pod deską rozdielczą. ide jest ta sama. A gdzie dokładnie siedzi przekaznik to nie wiem bo robiłem przy pompie w bagażniku ta "skomplikowaną automatykę:)"

> Witam

> Tak jak w temacie jak to zrobic. Mozecie mi to objasnic doglebnie. Bo

> nidawno pompe wymienilem i nie chce juz powtarzac tej operacji.

> Nie wspominajac juz o wydatkach na pompe.

> Pozdr

Właśnie przymierzam się to tego.

Planuje wpiąć przekaźnik na przewodzie za bezpiecznikiem pompy.

> Właśnie przymierzam się to tego.

> Planuje wpiąć przekaźnik na przewodzie za bezpiecznikiem pompy.

Żeby odciąć pompę w ten sposób potrzebny jest przekaźnik rozwierny lub przełączny dużej mocy (10A). Podłączenie banalnie proste, koszt maks. 15 zł. Taniej (i chyba lepiej) można zrobić rozłączenie obwodu sterującego przekaźnikiem pompy - 5 zł.

>> Kupujesz przekaznik od swiateł np. do Poldka (ok 30A) za a6 pln-a

> podłączasz go tak jak schemat na nim wskazuje coby przy

> przełaczaniu na gaz prztykał i patrząc na schemat sprawdzasz

> które styki rozlącza.

jesteś pewien że przekaźnik od świateł coś rozłącza przy podaniu napięcia na cewkę?

> Żeby odciąć pompę w ten sposób potrzebny jest przekaźnik rozwierny

> lub przełączny dużej mocy (10A). Podłączenie banalnie proste,

> koszt maks. 15 zł. Taniej (i chyba lepiej) można zrobić

> rozłączenie obwodu sterującego przekaźnikiem pompy - 5 zł.

Tylko w 1.4 pod oryginalny przekaznik pompy jest podlaczona centralka, sonda i wtryskiwacz wiec troche ciezko go odlaczac bo o tym myślałem.

> jesteś pewien że przekaźnik od świateł coś rozłącza przy podaniu

> napięcia na cewkę?

Zależy jaki kupisz.

Jeden model ma styk 87a zwarty gdy na cewke nie ma podanego napięcia inne mają 87a zwarte z 87 na stałe a inne nie mają wogóle 87a.

Musisz kupić taki jak ten pierwszy i jest gitara.

Najprościej będzie jak przy wyłączniku grawitacyjnym czy jak on się tam nazywa (ten który jest pod siedzeniem kierowcy) przetniesz jeden kabel i założysz zwykły wyłącznik. I to działa bez jakichś dziwnych kombinacji.

Szybko sprawnie i bez bulu.

Dzieki za wszelki sugestie. Jakos w najblizszym czasie powinienem sie za to wziasc.

Nie ukrywam ze bedzie mi ciezko to zrobic bo z elektryki to zielony jestem. Ale dam rade

Pozdr

> Zależy jaki kupisz.

> Jeden model ma styk 87a zwarty gdy na cewke nie ma podanego napięcia

> inne mają 87a zwarte z 87 na stałe a inne nie mają wogóle 87a.

> Musisz kupić taki jak ten pierwszy i jest gitara.

Dokładnie...i o to chodzi...

> Zależy jaki kupisz.

> Jeden model ma styk 87a zwarty gdy na cewke nie ma podanego napięcia

> inne mają 87a zwarte z 87 na stałe a inne nie mają wogóle 87a.

> Musisz kupić taki jak ten pierwszy i jest gitara.

jak poznać który jest który, są jakieś oznaczenia czy miernik do sklepu trzeba brać?

> jak poznać który jest który, są jakieś oznaczenia czy miernik do

> sklepu trzeba brać?

jest narysowany schemat na 95% przekaźników

http://allegro.pl/show_item.php?item=67707392 Takiego unikaj (ma tylko styk zwierany przy podaniu napięcia)

http://allegro.pl/show_item.php?item=66855478 Takiego typu powinien być.

Na obudowach widać schematy. Więc możesz się tym kierować.

Jak będziesz kupował to zobacz czy ma styk 87a i czy przypadkiem nie jest bezpośrednio zwarty z 87.

Bo styk 87a musi miec ale nie może być on zwarty z 87.