Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

1,7 TD CARAWAN CIĘZKO PALI RANO

Przez ludwig
w Opel

Featured Replies

Napisano

WITAM MAM NIELADA PROBLEM MOŻE KTOŚ DORADZII. MAM ASTRE 1,7 TD I CIĘŻKO PALIŁA Z RAŃCA BYŁEM U FACHOWCÓW POWIEDZIELI ŻE SŁABE CIŚNIENIE TO SE KAPE ZROBIŁEM STANDART PRZY TYM WYMIANA WAŁKA ROZRZĄDU BO ZPIŁOWANY BYŁ I SPAWANIE GŁOWICE JAKIEŚ 1800 ZŁ NO I ODEBRAŁEM WÓZ I CO I NIC. DALEJ CIE ZKO PALI TURBO OK. JESTEM ROZWALONY NA ŁOPATKI JEST TO MOZLIWE ŻEBY WTRYSKI LAŁY I Z TEGO POWIDU CIEZKO PALIŁ MOZE MA KTOŚ DO SPRZEDANIA JAKIĘŚ WTRYSLI TO MOJEJ BRYKI ZA ROZSADNĄ CENĘ HMMMMM

POMOCY !!!!!!!!!!!!! mlot.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    zapytaj tu

    i nie KRZYCZ zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > WITAM MAM NIELADA PROBLEM MOŻE KTOŚ DORADZII. MAM ASTRE 1,7 TD I

    > CIĘŻKO PALIŁA Z RAŃCA BYŁEM U FACHOWCÓW POWIEDZIELI ŻE SŁABE

    > CIŚNIENIE TO SE KAPE ZROBIŁEM STANDART PRZY TYM WYMIANA WAŁKA

    > ROZRZĄDU BO ZPIŁOWANY BYŁ I SPAWANIE GŁOWICE JAKIEŚ 1800 ZŁ NO I

    > ODEBRAŁEM WÓZ I CO I NIC. DALEJ CIE ZKO PALI TURBO OK. JESTEM

    > ROZWALONY NA ŁOPATKI JEST TO MOZLIWE ŻEBY WTRYSKI LAŁY I Z TEGO

    > POWIDU CIEZKO PALIŁ MOZE MA KTOŚ DO SPRZEDANIA JAKIĘŚ WTRYSLI TO

    > MOJEJ BRYKI ZA ROZSADNĄ CENĘ HMMMMM

    > POMOCY !!!!!!!!!!!!!

    może świece żarowe padły ...

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > może świece żarowe padły ...

    ŚWIECE SĄ OK SPRAWDZAŁEM MAM NOWE PARE MIESIECY frown.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > ŚWIECE SĄ OK SPRAWDZAŁEM MAM NOWE PARE MIESIECY

    wyłącz cAPs lOCk bo strasznie daje po oczach smile.gif

    a co do braku efektu remontu silnika, to może wal z reklamacją do tych fachowców co spieprzyli robote

  • Cytuj
    • Napisano

    > zapytaj tu

    > i nie KRZYCZ

    ...i profil uzupełnij uzbroj_zlo.gif (ostatnio coś mnie na posterunkowego wzięło tongue.gif )

  • Cytuj
    • Napisano

    Trza by sprawdzić u majstra wtryski i pompę. Jeśli brudne wtryski bo wózek stary i się jęździ np. na oranżadzie -wypompować paliwo z baku, zalać porządnego diesla z 10 l, dodać uszlachetniacza shella, odpalić i spalić.

    Jeśli to tylko zanieczyszczone wtryski to pomoże.

    Powodzenia

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Trza by sprawdzić u majstra wtryski i pompę. Jeśli brudne wtryski bo

    > wózek stary i się jęździ np. na oranżadzie -wypompować paliwo z

    > baku, zalać porządnego diesla z 10 l, dodać uszlachetniacza

    > shella, odpalić i spalić.

    > Jeśli to tylko zanieczyszczone wtryski to pomoże.

    > Powodzenia

    jAK ZALAŁEM DO BAKU uszlcza co czyści wtryski to bryka szła ale jak znów brakło to widać różnicę

  • Cytuj
    • Napisano

    czesc.

    tez mam TD i przerabialem to rok temu o tej samej porze roku. podjedz do fachowcow niech ci ustawia kat wtrysku. zaloze sie, ze jest zbyt pozny i stad to ciezkie zapalanie. moj teraz pali na dotyk mimo iz ma 240 kkm przejechane. poza tym po tej regulacji auto odzyskalo moc, a wczesniej to bylo roznie- w zaleznosci jaki miala dzien...

    dodam jeszcze, ze warto potrzymac auto dluzej (jakies 5- 6 sekund) po zgaszeniu lampki swiec zarowych i dopiero wtedy zapalac.

    pzdr.

  • Cytuj
    • Napisano

    > czesc.

    > tez mam TD i przerabialem to rok temu o tej samej porze roku. podjedz

    > do fachowcow niech ci ustawia kat wtrysku. zaloze sie, ze jest

    > zbyt pozny i stad to ciezkie zapalanie. moj teraz pali na dotyk

    > mimo iz ma 240 kkm przejechane. poza tym po tej regulacji auto

    > odzyskalo moc, a wczesniej to bylo roznie- w zaleznosci jaki

    > miala dzien...

    > dodam jeszcze, ze warto potrzymac auto dluzej (jakies 5- 6 sekund) po

    > zgaszeniu lampki swiec zarowych i dopiero wtedy zapalac.

    > pzdr.

    A ile to kosztuje i jaki masz silnik?

  • Cytuj
    • Napisano

    > A ile to kosztuje i jaki masz silnik?

    ceny lubia sie zmieniac... zaplacilem 60 zl ze sprawdzeniem koncowek wtryskow, cisnienia sprezania, ustawieniem kata wtrysku i wymiana paska klinowego.

    podejrzewam, ze jakies 40- 45 zl za regulacje u fachowcow z mojego miasta.

    silnik jest GM, ale to akurat nie gra roli jezeli chodzi o cennik, placi sie przeciez za konkretna usluge.

    pzdr.

  • Cytuj
    • Napisano

    > ceny lubia sie zmieniac... zaplacilem 60 zl ze sprawdzeniem koncowek

    > wtryskow, cisnienia sprezania, ustawieniem kata wtrysku i

    > wymiana paska klinowego.

    > podejrzewam, ze jakies 40- 45 zl za regulacje u fachowcow z mojego

    > miasta.

    > silnik jest GM, ale to akurat nie gra roli jezeli chodzi o cennik,

    > placi sie przeciez za konkretna usluge.

    > pzdr.

    No własnie nie zabardzo, w isuzu jest odwrotnie kolektor wydechowy i ssacy, co za tym idzie pompa wtrysowa i zeby dostac sie do pompy trzeba troche wykrecic czesci, np. kolektor ssacy a dojscie jest przesrane.

    Koledzy juz pisali ze jak mechanik usłyszał ze isuzu to krecił nosem no i ceny winduja bo japoniec.

  • Cytuj
    • Napisano

    > ceny lubia sie zmieniac... zaplacilem 60 zl ze sprawdzeniem koncowek

    > wtryskow, cisnienia sprezania, ustawieniem kata wtrysku i

    > wymiana paska klinowego.

    > podejrzewam, ze jakies 40- 45 zl za regulacje u fachowcow z mojego

    > miasta.

    > silnik jest GM, ale to akurat nie gra roli jezeli chodzi o cennik,

    > placi sie przeciez za konkretna usluge.

    > pzdr.

    A gdzie to wogule robiłeś, we wrocławiu ?

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > czesc.

    > tez mam TD i przerabialem to rok temu o tej samej porze roku. podjedz

    > do fachowcow niech ci ustawia kat wtrysku. zaloze sie, ze jest

    > zbyt pozny i stad to ciezkie zapalanie. moj teraz pali na dotyk

    > mimo iz ma 240 kkm przejechane. poza tym po tej regulacji auto

    > odzyskalo moc, a wczesniej to bylo roznie- w zaleznosci jaki

    > miala dzien...

    > dodam jeszcze, ze warto potrzymac auto dluzej (jakies 5- 6 sekund) po

    > zgaszeniu lampki swiec zarowych i dopiero wtedy zapalac.

    > pzdr.

    ustawienie zapłonu a kąta wtrysku to jes to samo czy to sa dwie odrebne żeczy. Powiem szczeże fajnie sie tym autem jeździ ale niekiedy ręce opadaja a jak juz widze tych mechaników to niech ich ręka boska broni same ciaproki zadnego do porządku. oslabiony.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > ustawienie zapłonu a kąta wtrysku to jes to samo czy to sa dwie

    > odrebne żeczy. Powiem szczeże fajnie sie tym autem jeździ ale

    > niekiedy ręce opadaja a jak juz widze tych mechaników to niech

    > ich ręka boska broni same ciaproki zadnego do porządku.

    Paviu:

    ustawialem u siebie w miescie, tj. w olesnicy. bardzo dobrzy fachowcy, specjalizuja sie tylko w silnikach diesla. stoja tam same mercyki i dostawcze. moge podjechac sie zapytac ile by wzieli za "japonczyka". pytanie tylko, czy chcialoby ci sie tluc az do olesnicy i czy w gre wchodzi tylko regulacja kata wtrysku, czy sprawdzenie szczelnosci cylindrow, koncowek wtryskiwaczy itd. ja wtedy zaplacilem 60 zl za kompletna diagnostyke z wymiana paska klinowego. brat mojej dziewczyny, w uniaku za to samo, plus sprawdzenie walka rozrdzadu, luzu zaworowego zaplacil 180 zl.

    ludwig:

    kat wtrysku jest pewnie synonimem ustawienia zaplonu w benzyniaku.

    nie polecam ci oddawac auta do "jakis" mechanikow, to musza byc ludzie ktorzy TYLKO robia w dieslach i wiedza wszystko na ich temat. w przeciwnym razie, moga cos przestawic na pompie i wtedy bedziesz mial wiecej zmartwien na glowie...

    zycze powodzenia w poszukiwaniach specow w twojej okolicy.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Paviu:

    > ustawialem u siebie w miescie, tj. w olesnicy. bardzo dobrzy

    > fachowcy, specjalizuja sie tylko w silnikach diesla. stoja tam

    > same mercyki i dostawcze. moge podjechac sie zapytac ile by

    > wzieli za "japonczyka". pytanie tylko, czy chcialoby ci sie tluc

    > az do olesnicy i czy w gre wchodzi tylko regulacja kata wtrysku,

    > czy sprawdzenie szczelnosci cylindrow, koncowek wtryskiwaczy

    > itd. ja wtedy zaplacilem 60 zl za kompletna diagnostyke z

    > wymiana paska klinowego. brat mojej dziewczyny, w uniaku za to

    > samo, plus sprawdzenie walka rozrdzadu, luzu zaworowego zaplacil

    > 180 zl.

    > ludwig:

    > kat wtrysku jest pewnie synonimem ustawienia zaplonu w benzyniaku.

    > nie polecam ci oddawac auta do "jakis" mechanikow, to musza byc

    > ludzie ktorzy TYLKO robia w dieslach i wiedza wszystko na ich

    > temat. w przeciwnym razie, moga cos przestawic na pompie i wtedy

    > bedziesz mial wiecej zmartwien na glowie...

    > zycze powodzenia w poszukiwaniach specow w twojej okolicy.

    Nieraz jedze do Mirkowa,Długołęki wiec Olesnica z tamtad to rzut beretem. Jakbys przejezdzał koło tego zakładu to mógłbyś sie spytać (kat wtrysku, regulacja zaworów- ceny odzielnie) kompresje sprawdzałem juz.

    Co do regulacji kata to nie jest to skompliowane, jakbym miał przyrzad to sam bym sprawdził (i zestaw kluczy do demontarzu kolektora) zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > czesc.

    > tez mam TD i przerabialem to rok temu o tej samej porze roku. podjedz

    > do fachowcow niech ci ustawia kat wtrysku. zaloze sie, ze jest

    > zbyt pozny i stad to ciezkie zapalanie. moj teraz pali na dotyk

    > mimo iz ma 240 kkm przejechane. poza tym po tej regulacji auto

    > odzyskalo moc, a wczesniej to bylo roznie- w zaleznosci jaki

    > miala dzien...

    > dodam jeszcze, ze warto potrzymac auto dluzej (jakies 5- 6 sekund) po

    > zgaszeniu lampki swiec zarowych i dopiero wtedy zapalac.

    > pzdr.

    A czy kąt wtrysku ustawia się za pomocą czujnika wpychanego z boku pompy wtryskowej. A może sa inne metody? Pytam bo musze tez u siebie sprawdzić.

    Astra 1.7D GM 93r Caravano.

  • Cytuj
    • Napisano

    > A czy kąt wtrysku ustawia się za pomocą czujnika wpychanego z boku

    > pompy wtryskowej. A może sa inne metody? Pytam bo musze tez u

    > siebie sprawdzić.

    > Astra 1.7D GM 93r Caravano.

    tego to ja "nie znaju" wink.gif jak napisalem, bylem u specow, nie znam sie na ich magii.

    pzdr.

  • Cytuj
    • Napisano

    > A czy kąt wtrysku ustawia się za pomocą czujnika wpychanego z boku

    > pompy wtryskowej. A może sa inne metody? Pytam bo musze tez u

    > siebie sprawdzić.

    > Astra 1.7D GM 93r Caravano.

    Czy z boku, z dołu lub gory to od pompy zalerzy, ale tak, wykreca sie srubke i wkłada sie czujnik(na ogół wskazówkowy) i obraca sie całą pompą.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Czy z boku, z dołu lub gory to od pompy zalerzy, ale tak, wykreca

    > sie srubke i wkłada sie czujnik(na ogół wskazówkowy) i obraca

    > sie całą pompą.

    ok.gifIThankYou.gif

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.