AKuba Napisano 23 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 23 Lipca 2009 Na biegu jałowym pracuje nierówno tak jakby 1 cylinder nie palił choć nie dymi. Silnik sie trzęsie na poduchach, tak jakby galopował. Dawałem głowice do planowania i dałem ja razem z wkręconymi wtryskiwaczami. Zoistaa pospawana w komorze wstępnej podobno i splanowana. Może któryś uległ zabrudzeniu lub uszkodzeniu. Można samemu sprawdzić prawidłowość działania wtryskiwacza? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
blizniak1435053579 Napisano 23 Lipca 2009 Udostępnij Napisano 23 Lipca 2009 A dobrze założyłeś rozrząd? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AKuba Napisano 23 Lipca 2009 Autor Udostępnij Napisano 23 Lipca 2009 > A dobrze założyłeś rozrząd? Tak, dobrze. Gdyby był przestawiony o zabek np to praca byłaby dziwna wszystkich cylindrów (miałem taka sytuację w tym silniku), a tu wyglada jakby tylko jeden wariował. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
AKuba Napisano 29 Lipca 2009 Autor Udostępnij Napisano 29 Lipca 2009 Odkręcałem nakrętki na wszystkich wtryskiwaczach po kolei i za każdym razem była reakcja w postaci zwolnienia obrotów. Za parę dni będę miał miernik kompresji i wtedy ją zmierzę. Gdyby była prawidłowa i równa to tak się zastanawiam czy to spawanie w komorze wstępnej nie zmieniło geometrii zapłonu mieszanki i to zaburza obroty silnika. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.