witam przede wszystkim jako że się w tym miejscu nie udzielałem bo potrzeby nie było, ale teraz się to zmieni bo kupiłem Bravo od kolegi Fal

i pierwszy problem powstał, a mianowicie okazało się, że wentylator chłodnicy jest martwy, muszę go więc zakupić. Pytanie, czy w wersjach benzynowych bez klimatyzacji jest jeden typ wentylatora dla pojemności 1.2, 1.4, 1.6 czy może każda ma inny typ?

Ja też wymieniałem po kupnie wentylator bo był padniety, nie pamiętam jak było na pudełku napisane, ale na paragonie mam napisane elektrowentylator Bravo,brava,marea więc chyba jeden rodzaj.Kupowane w ASO Magnetti Marelli

> Z klimą jest inny, wiem bo rok temu po kupnie auta wymieniałem bo był

> padnięty.

Napisałem w poście że pytam o różnice w wersjach bez klimy. To że z klimą jest inny wiem choćby z Euroscana.

już poprawiłem bo doczytałem OCB z rana zaspany byłem

> Napisałem w poście że pytam o różnice w wersjach bez klimy.

Jeśli masz 1.2 CF-2 to identyczny wentylator jest wg. Epera w 1.4 i 1.6 .

> To że z klimą jest inny

> wiem choćby z Euroscana.

Jak tego dokonałeś - podaj jakieś szczegóły ?

> Jeśli masz 1.2 CF-2 to identyczny wentylator jest wg. Epera w 1.4 i

> 1.6 .

dzięki, chociaż z tego co się orientowałem za 2x cene uzywki z allegro moge kupić nówkę więc pewnie ku temu się zwrócę

> Jak tego dokonałeś - podaj jakieś szczegóły ?

w bardzo prosty sposób, wentylator z klimą ma dwa biegi i obydwa są widoczne w Euroscanie, w moim przypadku przekaźnik reagował tylko na drugi bieg, uruchomienie pierwszego w diagnostyce nie wywoływało żadnej reakcji

> dzięki, chociaż z tego co się orientowałem za 2x cene uzywki z

> allegro moge kupić nówkę więc pewnie ku temu się zwrócę

Tutaj masz wykaz kompatybilności :

> w bardzo prosty sposób, wentylator z klimą ma dwa biegi i obydwa są

> widoczne w Euroscanie, w moim przypadku przekaźnik reagował

> tylko na drugi bieg, uruchomienie pierwszego w diagnostyce nie

> wywoływało żadnej reakcji

No tak , ciekawy sposób - u mnie zawsze 2 biegi przy tym teście działały