Witam.

Szukałem, szukałem i nic co by rozwiało moje wątpliwości nie znalazłem, więc pytam. Wczoraj założyłem do mojej asterki gazik sekwencyjny. Dziwi mnie, że wskazanie komputera odnośnie zasięgu, czy po jego "reichweite" , spada. Zapewne jak dojdzie do 50 km to będzie mnie ciągle męczył komunikatem o krótkim zasięgu. Po skasowaniu zasięgu i ponownym obliczeniu nic się nie zmienia. Czy u was koledzy też tak jest? No i oczywiście, czy można coś z tym zrobić?

>> Dziwi mnie, że wskazanie komputera odnośnie

> zasięgu, czy po jego "reichweite" , spada.

Komp oblicza spalanie na podstawie sygnału podawanego do wtryskiwaczy, a przy jeździe na gazie te sygnały są cały czas podawane (ale wyłapuje je instalka gazowa i na ich podstawie oblicza dawkę gazu).

No a czujnik przebytej drogi nie stoi w miejscu

Zasięg nie zmniejszałby się gdyby Astra G miała jakiś przepływomierz paliwa - wtedy obliczenia byłyby na podstawie faktycznie zużytej benzyny. A tak to jest jak jest

Ok. A czy istnieje jakiś sposób na skasowanie wskazania zasięgu, aby ponownie wskazywał prawidłowo?

Nie bardzo zrozumiałem, jaki masz problem. Mogę tylko napisać, że podczas jazdy na LPG, komputer oblicza "reichweite", czyli "zasięg", czyli ile km jeszcze możesz przejechać na pozostałym w baku noPb na podstawie średniego spalania na LPG (!). Czyli ten parametr możesz olać, bo jest z kosmosu (przy małej ilości noPb i pełnym zbiorniku LPG będziesz miał alarmy <50km). Żeby nie wyświetlało alarmów "<50km" wystarczy zatankować trochę noPb i po kłopocie.

Pewnym rozwiązaniem byłoby przełączanie wraz z rodzajem paliwa również sygnałów ilości noPb i LPG do mida, po odpowiednim skalibrowaniu wskazań sygnału ilości LPG, aby "pasował" do wskazań sygnału ilości noPb. Wtedy byłoby idealnie!

Pozdr.