Czy to w lewo,czy też w prawo,przy maksymalnie skręconych kołach piszczy,jęczy skrzeczy...

Cóż to może być????

> Czy to w lewo,czy też w prawo,przy maksymalnie skręconych kołach

> piszczy,jęczy skrzeczy...

> Cóż to może być????

Wywal te dębice i wstaw coś lepszego moze masz gałki wyrąbane

wejdź pod auto i poodginaj od tarcz blachy osłaniające

> Wywal te dębice i wstaw coś lepszego moze masz gałki wyrąbane

a może trza przesmarować układ kierowniczy???

> a może trza przesmarować układ kierowniczy???

Nałóż smar na tarcze hamulcowe

a jakie tam masz oponki... rozmiar... bo ojcu memu anwet przy seryjnych zdarzyło się jak błotnik ten plastikowy się przemieścił to obcierało...

> Nałóż smar na tarcze hamulcowe

tia....chcesz prze to powiedzieć że będę szybciej hamował????

> a jakie tam masz oponki... rozmiar... bo ojcu memu anwet przy

> seryjnych zdarzyło się jak błotnik ten plastikowy się

> przemieścił to obcierało...

Myślę,że rozmiar opon nie gra tu roli,na początku przy zakupie obcierało,teraz jest luz,bardziej obstawiałbym smarowanie układu kierowniczego ale nie wiem gdzie,co i jak...

> Myślę,że rozmiar opon nie gra tu roli,na początku przy zakupie

> obcierało,teraz jest luz,bardziej obstawiałbym smarowanie układu

> kierowniczego ale nie wiem gdzie,co i jak...

U mnie pękła guma na sworzniu wahacza, skrzypiało i piszczało. Po wymianie sworznia jest .

> U mnie pękła guma na sworzniu wahacza, skrzypiało i piszczało. Po

> wymianie sworznia jest .

ja wymieniłem cały wahacz,bo jak twierdzi mechanik samego sworznia nie dało się wymienić,ale spoko.Po wymianie nadal jest tak samo.....

może zapomniałem dodać że słychać to przy małych prędkościach,typu 5-10km/h

> ja wymieniłem cały wahacz,bo jak twierdzi mechanik samego sworznia

> nie dało się wymienić,ale spoko.Po wymianie nadal jest tak

> samo.....

> może zapomniałem dodać że słychać to przy małych prędkościach,typu

> 5-10km/h

Jeżeli mechanik nie potrafi wymienić samego sworznia, to lepiej zmień mechanika.

> Jeżeli mechanik nie potrafi wymienić samego sworznia, to lepiej zmień

> mechanika.

Hm.....jeżeli ktoś jest z góry przekonany że się nie da,to trudno jest wytłumaczyć lub też przetłumaczyć że da radę wymienić sam sworzeń a nie cały wahacz.Może to wynikać po prostu z jego nie wiedzy!!!

Mechanika nie zmienię bo zna wszystkie bolączki mojej "skrzynki" i jak na moje oko i wiedzę,jest dobrym,zaufanym mechanikiem,dodam że mam u niego spore upusty:)

> Jeżeli mechanik nie potrafi wymienić samego sworznia, to lepiej zmień

> mechanika.

Zależy gdzie Fiat twierdzi, że nie wymienia się sworzni, tylko całe wahacze, więc w ASO nie ma co liczyć na to, że wymienią sworznie

> Zależy gdzie Fiat twierdzi, że nie wymienia się sworzni, tylko całe

> wahacze, więc w ASO nie ma co liczyć na to, że wymienią sworznie

Być może tak twierdzą,żeby zarobić,czyly kupić cały wahacz