witam! mam mały problem z przełącznikiem a mianowicie nie wiem jak go podłączyć? mam 4 kable a w przełączniku jest 5 wyjść. a gdy już jest podłączony na 4 kable to tylko opuszcza i to dopiero po równoczesnym wciśnięciu lewego przełącznika.co mam zrobić?

> witam! mam mały problem z przełącznikiem a mianowicie nie wiem jak go

> podłączyć? mam 4 kable a w przełączniku jest 5 wyjść. a gdy już

> jest podłączony na 4 kable to tylko opuszcza i to dopiero po

> równoczesnym wciśnięciu lewego przełącznika.co mam zrobić?

schemat

> schemat

to ciekawe, bo u mnie w orginalnej instalacji jest 5 kabelków z prawej strony :/

> to ciekawe, bo u mnie w orginalnej instalacji jest 5 kabelków z

> prawej strony :/

bo na tym schemacie jest dodane podświetlanie i zamiast 5 jest 6 przewodów

> bo na tym schemacie jest dodane podświetlanie i zamiast 5 jest 6

> przewodów

fakt, źle schemat odczytałem... i fakt, wszystko się zgadza....

a wogole to wyprowadzenia kabeków jeżeli amsz orginalną instalkę

od lewej: biało-czarny, czerwony, fioletowy, biało-czerwony, przerwa, biało-zielony

> a wogole to wyprowadzenia kabeków jeżeli amsz orginalną instalkę

jeszcze sie nie dorobiłem elektrycznych szybek w uniaku

> jeszcze sie nie dorobiłem elektrycznych szybek w uniaku

to była taka ogólna odpowiedź dla wszystkich ;p;p a moje były odrazu

> fakt, źle schemat odczytałem... i fakt, wszystko się zgadza....

> a wogole to wyprowadzenia kabeków jeżeli amsz orginalną instalkę

> od lewej: biało-czarny, czerwony, fioletowy, biało-czerwony, przerwa,

> biało-zielony

tylko ja nie mam oryginalnej instalacji i chodzi o to gdzie jest podłączczony ten ostatni od lewej?

> tylko ja nie mam oryginalnej instalacji i chodzi o to gdzie jest

> podłączczony ten ostatni od lewej?

a po lewej stronie jak masz kable wszystkie pojedynczo czy są jakieś podłączone podwójnie??

wszystko pojedyńczo

od lewej:

-biało-czarny

-biało-zielony

-czarny

-czerwony

-fioletowo-żółty

-biało-czerwony

a po tym co piszesz, to mogę wywnioskować, że coś jest nie tak z wyjściem z przełacznika lub nim samym, sprawdź czy działają przeciwstawnie, tj jak naciśniesz na jednym w górę to na drugim w dół... szyba powinna stać w miejscu... jak tak nie ejst to coś nie tak z prawym rpzełącznikeim, bo lewy działą poprawnie z Twego opisu

przełącznik raczej jest wporządku bo jak podłącze go osobno to działa a jak są podłączone oba to ani lewy ani prawy nie podnosi i opuszcza szyby.a czy do każdego przełącznika idę osobne kable zasilające czy mogą wychodzić z tego samego miejsca?

do lewego zasilaniem jest czarny i czerwony, do prawego biało-czarny i czerwony, więc zapewne maj jedno zasilanie, bo szukajac miejsca podpięcia voltomierza znalazłem tylko dwa kabelki zasialjace od obu szybek, zorientowąłem się jak je przeciałem że nie działa coś....

nie orientujesz się czy ten zielono biały jest przegiągnięty z lewego przełącznika do prawego czy jest zmostkowany przy prawym lub jest podłączony z innego miejsca???

najprawdopodobniej jest przeciagnięty od jednego do drugiego... nie pamietam już jak to było, jak miałem rozebrnaego do blach i były kable na wierzchu... mogę jak coś poszukać gdzie idzie...

był bym bardzo wdzięczy za wiedzę!!!

> był bym bardzo wdzięczy za wiedzę!!!

Zielono-biały jest jest na 100% przeciągnięty z lewego do prawego przełącznika.

a czy do szyb jest potrzebny jakiś przekaźnik czy można bez niego?

> a czy do szyb jest potrzebny jakiś przekaźnik czy można bez niego?

u mnie jest tylko bezpiecznik i jakoś idzie przez stacyjkę

a jaki duży masz ten bezpiecznik?

> a jaki duży masz ten bezpiecznik?

w instalacji oryginalnej jest bezpiecznik 20A i takowy mam u siebie, na początku miałem podłączone przez przekaźnik tak jak w oryginale, czyli szyby działały po zapłonie a teraz w podstawce mam zworkę i działają bez zapłonu

> w instalacji oryginalnej jest bezpiecznik 20A i takowy mam u siebie,

> na początku miałem podłączone przez przekaźnik tak jak w

> oryginale, czyli szyby działały po zapłonie a teraz w podstawce

> mam zworkę i działają bez zapłonu

W oryginale masz bezpiecznik 30A I przez przekaźnik podłączone, żeby szyby działały dopiero po przekręceniu stacyjki

> W oryginale masz bezpiecznik 30A I przez przekaźnik podłączone,

> żeby szyby działały dopiero po przekręceniu stacyjki

to ja nie wiem gdzie wyczytałem 20 bynajmniej na 20 u mnie działa