Nikt nie jest w stanie mi powiedzieć co to jest Szczególnie przy dodawaniu gazu potrafi zabrzęczeć, u mechanika wchodziłam pod podnośnik i słyszałam, że to coś w okolicach silnika, mechanik powiedział, że nie wie gdzie i co to brzęczy.

Dźwięk jest podobny do uderzających o siebie jakiś metalowych blaszek, mechanik zarzekał się, że wszystko co możliwe dokręcił.

Hmmm po przyjeździe do Warszawy padł mi ten nieszczęsny alternator, pytałam mechanika, czy to brzęczenie mogło być oznaką że to "leci" alternator, powiedział, że tak, że to mogły łożyska tak dawać o sobie znać, hmmm w sumie ucieszyłam się już, że źródło tajemniczego dźwięku może być odnalezione.

W piątek odebrałam samochód od mechanika, alternator wymieniony, pasek klinowy również a brzęczenie... nadal jest.

Ma ktoś pomysł co to może brzęczeć?

> Nikt nie jest w stanie mi powiedzieć co to jest Szczególnie przy

> dodawaniu gazu potrafi zabrzęczeć, u mechanika wchodziłam pod

> podnośnik i słyszałam, że to coś w okolicach silnika, mechanik

> powiedział, że nie wie gdzie i co to brzęczy.

> Dźwięk jest podobny do uderzających o siebie jakiś metalowych

> blaszek, mechanik zarzekał się, że wszystko co możliwe dokręcił.

> Hmmm po przyjeździe do Warszawy padł mi ten nieszczęsny alternator,

> pytałam mechanika, czy to brzęczenie mogło być oznaką że to

> "leci" alternator, powiedział, że tak, że to mogły łożyska tak

> dawać o sobie znać, hmmm w sumie ucieszyłam się już, że źródło

> tajemniczego dźwięku może być odnalezione.

> W piątek odebrałam samochód od mechanika, alternator wymieniony,

> pasek klinowy również a brzęczenie... nadal jest.

> Ma ktoś pomysł co to może brzęczeć?

Brzęczenie z jakim u siebie walczyłem pochodziło z dwóch źródeł:

1- nad wydechem jest przykręcona taka blacha osłonowa, z której doprowadzane jest ciepłe powietrze do filtra powietrza, dokręcenie tej blachy spowodowało zanik brzęczenia

2. osłona katalizatora - ponieważ jest najniżej więc jest narażona na różne nieprzyjemności, a to pękniecie, a to kamyczek który dostanie się pomiędzy tą osłonę a katalizator. oczyszczenie i poprawne mocowanie lub odgięcie blach spowodowało zanik drugiego źródła brzęczenia.

> Ma ktoś pomysł co to może brzęczeć?

Obejma dwururki wydechu, tuz pod silnikiem czy skrzynia biegow.

Wydech był odcinany, katalizator rozcinany i czyszczony, samochód był uruchamiany bez tłumika, jak weszłam pod ten samochód to właśnie coś w okolicy silnika brzęczało.

Czyli generalnie nie ma się co zbytnio tym martwić bo może to być zwykły bzdet i silnika gdzieś na ulicy nie powinnam zgubić?

jeżeli mówisz że okolica silnika, i mechanik nie potrafi zlokalizować to nie mechanik... idź do jakiegoś porządnego (bądź ASO ale polecanego) i niech sprawdzą... a dzwonić moze wszystko, mnie np. dzwoniła blacha osłaniająca sprzęgło na spodzie... od tak, śrubka miała 5mm luzu... dzwoniła mi blacha osłaniająca wydech przed tłumikiem na zakręcie rury, dzwniła olacha osłaniająca tarcze hamulcowe, i jeszczę parę innych, nie pamiętam jakich rzeczy....

Potwierdzam, u mnie też mały kamyczek dostał się pod osłonę katalizatora i przy dodawaniu gazu do pewnego momentu brzęczało niemiłosiernie...

to ja się przyłącze...

u mnie coś wpada w rezonans w okolicach silnika przy obrotach 3150 i 3500

jest o tyle trudne do zdiagnozowania że ujawnia się tylko w czasie jazdy

a i osłony kata już dawno nie mam

macie jakieś pomysły?

Jeśli chodzi o mnie to miałem problemy z brzęczeniem i jakimś strzelaniem szczególnie przy skrętach i hamowaniu co już mnie prawie dobiło, bo po poprzednim właścicielu do wymiany miałem przednie wahacze, amortyzatory, główki, tarcze hamulcowe, no i teraz do wymiany poszły przewody elastyczne od hamulców i niepokojące odgłosy ustały

> Jeśli chodzi o mnie to miałem problemy z brzęczeniem i jakimś

> strzelaniem szczególnie przy skrętach i hamowaniu co już mnie

> prawie dobiło, bo po poprzednim właścicielu do wymiany miałem

> przednie wahacze, amortyzatory, główki, tarcze hamulcowe, no i

> teraz do wymiany poszły przewody elastyczne od hamulców i

> niepokojące odgłosy ustały

U mnie hamulce z wahaczami itd. zostało doprowadzone do porządku na początku roku :/ Nie jestem dokładnie wyliczyć co zostało wymienione itd. ale klocki hamulcowe i coś z wahaczami było wymienione na liście a lista niestety zaginęła w akcji

> Nikt nie jest w stanie mi powiedzieć co to jest Szczególnie przy

> dodawaniu gazu potrafi zabrzęczeć, u mechanika wchodziłam pod

> podnośnik i słyszałam, że to coś w okolicach silnika, mechanik

> powiedział, że nie wie gdzie i co to brzęczy.

> Dźwięk jest podobny do uderzających o siebie jakiś metalowych

> blaszek, mechanik zarzekał się, że wszystko co możliwe dokręcił.

> Hmmm po przyjeździe do Warszawy padł mi ten nieszczęsny alternator,

> pytałam mechanika, czy to brzęczenie mogło być oznaką że to

> "leci" alternator, powiedział, że tak, że to mogły łożyska tak

> dawać o sobie znać, hmmm w sumie ucieszyłam się już, że źródło

> tajemniczego dźwięku może być odnalezione.

> W piątek odebrałam samochód od mechanika, alternator wymieniony,

> pasek klinowy również a brzęczenie... nadal jest.

> Ma ktoś pomysł co to może brzęczeć?

Mam dokladnie to samo! przez dwa lata nie moge swierdzic co to jest :/

To może taka uroda niektórych uniaków

zmieniłaś avatar i nie poznałem

może brzęczą klocki hamulcowe??

masz założone na klocki blaszki ??

jakiś tekst

> zmieniłaś avatar i nie poznałem

> może brzęczą klocki hamulcowe??

> masz założone na klocki blaszki ??

> jakiś tekst

Dobra dobra powiedz od razu że Ci się podoba

> zmieniłaś avatar i nie poznałem

> może brzęczą klocki hamulcowe??

> masz założone na klocki blaszki ??

> jakiś tekst

Jeśli nie są one zakładane fabrycznie, bądź nie jest to "rutynowy zabieg" mechaników to prawdopodobnie nie mam ich założonych.

Klocki były wymieniane w każdym razie w styczniu.

> Jeśli nie są one zakładane fabrycznie, bądź nie jest to "rutynowy

> zabieg" mechaników to prawdopodobnie nie mam ich założonych.

> Klocki były wymieniane w każdym razie w styczniu.

to mogą klocki brzęczeć, fabrycznie są, ale nie każdy mechanik o nich pamięta zakładając

trzeba by zdjąć koło przednie (prawe i lewe) i zobaczyć

> to mogą klocki brzęczeć, fabrycznie są, ale nie każdy mechanik o nich

> pamięta zakładając

> trzeba by zdjąć koło przednie (prawe i lewe) i zobaczyć

Pozwole się podpiąć pod temat...

Na postoju przy zgaszonym sliniku, wciskam sobie hampel(a "la pompowanie) no i z tyłu coś mi puka.....w lewym kole...równolegle z naciskaniem hamulca...

> Na postoju przy zgaszonym sliniku, wciskam sobie hampel(a "la

> pompowanie) no i z tyłu coś mi puka.....w lewym

> kole...równolegle z naciskaniem hamulca...

korektor, mi też puka

> korektor, mi też puka

można z tym tak jeździć????

stanie się coś przy jakimś np.gwałtwnym hamowaniu????

> można z tym tak jeździć????

> stanie się coś przy jakimś np.gwałtwnym hamowaniu????

myślę, że to jest normalny objaw jego pracy: naciskając hamulec podajesz mu ciśnienie płynu, które on blokuje i stąd ten stuk - puk. zauważyłem to przy nieobciążonym tyle. trzeba by zrobić próbę z pełnym obciążeniem (lub je zasymulować). może będzie inny odgłos lub jego brak?

> myślę, że to jest normalny objaw jego pracy: naciskając hamulec

> podajesz mu ciśnienie płynu, które on blokuje i stąd ten stuk -

> puk. zauważyłem to przy nieobciążonym tyle. trzeba by zrobić

> próbę z pełnym obciążeniem (lub je zasymulować). może będzie

> inny odgłos lub jego brak?

No to ja od razu mówię,a raczej piszę że przy obciążeniu(przynajmniej w moim przypadku)stukania nie ma!!!!

> No to ja od razu mówię,a raczej piszę że przy obciążeniu(przynajmniej

> w moim przypadku)stukania nie ma!!!!

W moim przypadku przy obciążeniu tyłu nadal "brzęczy" czy też stuka :/