Zapewne posiadacie w swoich bbm'ach alarmy, ja też bym chciał sobie założyć. W poprzednim wozie kiedyś zakładałem sobie, ale wtedy były trochę inne/o wiele gorsze.

W związku z tym mam kilka pytań.

1. Co sądzicie o alarmach z allegro? Nie o takich za 100, myślę nad alarmem w cenie ok 200 najmniej.

2. Czy macie alarm z powiadomieniem? Czy zdaje to egzamin czy tylko niepotrzebny bajer?

3. Czy dołożenie alarmu to jakaś większa robota? Skąd wziąć schematy gdzie mam podłączyć się np z centralnym lub domykaniem szyb?

4. Czy do podłączeń do oryginalnych kabelków w aucie używaliście jakiś spinek, czy po prostu lutujecie?

5. Co sądzicie o funkcji Pro-Turbo?

6. W jaki sposób zrobić aby bagażnik był otwierany z pilota? Czy są jakieś specjalne siłowniki?

7. Jakiej firmy/model Wy posiadacie?

8. Jeśli macie jakieś doświadczenie w tym, znacie jakieś chwyty,kruczki itp to proszę o zarzucenie:-)

Aha, nie piszcie że nie opłaca się do takiego auta bo np nie kradną

Alarm chce mieć bo się przyzwyczaiłem do niego, poza tym zawsze trochę więcej wygody.

Pozdrawiam.

> 1. Co sądzicie o alarmach z allegro? Nie o takich za 100, myślę nad

> alarmem w cenie ok 200 najmniej.

mam z allegro taki za około 100 i na razie nie narzekam

> 3. Czy dołożenie alarmu to jakaś większa robota? Skąd wziąć schematy

> gdzie mam podłączyć się np z centralnym lub domykaniem szyb?

trzeba pamiętać ,że w bbm-ach sterowanie centralnym odbywa się minusem (przez niewiedzę straciłem parę bezpieczników), podłaczysz się bezpośrednio pod przekaźnik lub w wiązke w drzwiach,

> 4. Czy do podłączeń do oryginalnych kabelków w aucie używaliście

> jakiś spinek, czy po prostu lutujecie?

standardowe końcówki

> 6. W jaki sposób zrobić aby bagażnik był otwierany z pilota? Czy są

> jakieś specjalne siłowniki?

autoalarm z dodatkowym kanałem + dodatkowy siłownik (do drzwi lub do bagażnika)

1. Alarmy za 100zł = alarm za 300zł w firmie zajmującej się montażem alarmów... sam alarm za stówe ok, dokup ultradzwiek, syrena z wlasnym zasilaniem, okablowanie, szykozłączki i juz masz 170zł

2. Powiadomienie fajna funkcja jednak malo praktyczna... duzy pseuda pager przy lipocie dodatkowo i mus zmiany baterii w nim co okolo miesiac = nie oplaca sie

3. Jak masz podstawowe pojecie to robota na kilka godzin, schematy masz razem z zakupionym alarmem, ogolnie bardzo proste

4. Szybkozłączki do przewodow zdaja dobrze egzamin i pozwalaja zaoszcedzic sporo czasu i roboty

5. Ja zawsze omijalem blokade zaplonu itp i tutaj tez bym sie nie wpinal z nic co mogloby spowodowac problemy z uruchomieniec auta w przypadku awarii alarmu, jezeli masz leb na karku to nie gasisz turbodiesla od razu po dluzszej jezdzie, to wchodzi w nawyk

6. Tak jak przedmowca czyli dodatkowy kanal + mocny silownik do klapy, u mnie w bravo nie zdalo to egzaminu ale probowalem

7. Ja preferuję MaxiCar, fajne opcje, fajne piloty, sporo udogodnień

8. Jezeli chcesz znalesc sterownik centralnego otwieraj i zamykaj i szukaj gdzie to "pyka" i tam się wpinasz

Powodzenia!!

Mam jeszcze jedno pytanie.

Jak się ma immobiliser do alarmu.

Czy do pilotów z TAKIEGO alarmu można wrzucić chip tak by działał immo??

Pamiętam kiedyś ktoś coś takiego robił, trzeba rozebrać kluczyk i przełoży immo, ja bym nie ryzykował, może się nieciekawie zakończyć... Jeżeli też chodzi o jakość tych pilotów scyzoryków to odbiegają bardzo od fabrycznych kluczyków

> Czy do pilotów z TAKIEGO alarmu można wrzucić chip tak by działał

> immo??

Można , ale bywają problemy jak w tym temacie .

> Pamiętam kiedyś ktoś coś takiego robił, trzeba rozebrać kluczyk i

> przełoży immo, ja bym nie ryzykował, może się nieciekawie

> zakończyć... Jeżeli też chodzi o jakość tych pilotów scyzoryków

> to odbiegają bardzo od fabrycznych kluczyków

i to bardzo obiegają lata toto jak starozakonny po pustym sklepie lubi się przypadkowo otwierać w spodniach co wcale nie robi wrażenia ta że gra nie warta świeczki