Witam. Otóż następujący problem mam Chciałem podłączyć wskaźniki do kropka 1.7 TD ( wskaźniki z ciśnieniem doładowania i oleju ) , wszystko by grało ale.... Temp cieczy działa, wskaźnik paliwa też, doładowanie też , ale niestety ciśnienie oleju nie działa , w manualu napisane żeby tylko podłączyć i zadziała - niestety nic ( wskazówka idzie na max po przekręceniu kluczyka i nie rusza się) , dodatkowo nie świeci się kontrolka od oleju i akumulatora a tak jeździć nie można . Macie jakieś pomysły co może być nie tak? Dodam że z szastanowego kropka był wyciągnięty licznik i działał a tu jakaś magia Czujnik oleju został ten sam. Może jakieś różnice we wiązkach kabli ? Tamto punto było z 94 a moje z 97... A może trzeba coś tu przylutować/podłączyć do tego dinksu co jest na środku? Nie mogę sobie przypomnieć czy było coś tam wpięte..

pewnie masz czujnik tylko na kontrolkę, a tu trzeba taki 2 w 1 żeby mierzył dodatkowo ciśnienie

były różnice w wiązkach zależnie od rynku docelowego auta.

Ten dinks na środku to prędkościomierz elektroniczny

> były różnice w wiązkach zależnie od rynku docelowego auta.

> Ten dinks na środku to prędkościomierz elektroniczny

auto jest z Francji.... Czyli to na środku nie ma na nic wpływu? Bo nie widzę żadnego kabla u siebie żeby tam coś podpiąć

A gdzie taki dostać?

> auto jest z Francji.... Czyli to na środku nie ma na nic wpływu? Bo

> nie widzę żadnego kabla u siebie żeby tam coś podpiąć

między PL a DE/UK były różnice w wiązce sprawdzone organoleptycznie, szalały kontrolki wtrysku i chyba aku.

Do kontrolki boosta nie ma nic imvho

tu mają taki chyba

> między PL a DE/UK były różnice w wiązce sprawdzone organoleptycznie,

> szalały kontrolki wtrysku i chyba aku.

> Do kontrolki boosta nie ma nic imvho

Boost jest ok Zastanawia mnie to że jeśli faktycznie czujnik jest nie taki jak potrzeba to przynajmniej kontrolka od oleju powinna sie palić po przekręceniu kluczyka ( aku oczywiście też) - a nie pali się

> Boost jest ok

a tak, nie to ciśnienie - percepcja mi siada o tej porze

> Zastanawia mnie to że jeśli faktycznie czujnik jest

> nie taki jak potrzeba to przynajmniej kontrolka od oleju powinna

> sie palić po przekręceniu kluczyka ( aku oczywiście też) - a nie

> pali się

jeżeli na Twoim fabrycznym liczniku działają poprawnie to zabawia wiązkami niestety

> a tak, nie to ciśnienie - percepcja mi siada o tej porze

> jeżeli na Twoim fabrycznym liczniku działają poprawnie to zabawia

> wiązkami niestety

tak na tym liczniku który był działa poprawnie a może by jakoś bebechy z jednego do drugiego przełożył? myślisz że jakiś dobry elektromechanik poradził by sobie z takim czymś?

> tak na tym liczniku który był działa poprawnie a może by jakoś

> bebechy z jednego do drugiego przełożył? myślisz że jakiś dobry

> elektromechanik poradził by sobie z takim czymś?

możesz sam prześledzić ścieżki do kontrolek i porównać piny na które wychodzą

> możesz sam prześledzić ścieżki do kontrolek i porównać piny na które

> wychodzą

popatrzę co da się zrobić