Na zakretach autko jakby było strasznie miekkie, jakos buja... Robiłem badanie amorków i wychodziło 60, 65 %... Czy wierzyc pomiarom, czy brac sie za wymiane..? Autko kupilem juz z takimi objawami... Sadze, ze było tez "badane sposobem na łapę", bo jest kilka wgniecen na błotnikach... Czyli ktos chyba wczesniej tez podejrzewał amorki... Na zadnym przegladzie luzów nie zaobserwowano...

> Na zakretach autko jakby było strasznie miekkie, jakos buja...

> Robiłem badanie amorków i wychodziło 60, 65 %... Czy wierzyc

> pomiarom, czy brac sie za wymiane..? Autko kupilem juz z takimi

> objawami... Sadze, ze było tez "badane sposobem na łapę", bo

> jest kilka wgniecen na błotnikach... Czyli ktos chyba wczesniej

> tez podejrzewał amorki... Na zadnym przegladzie luzów nie

> zaobserwowano...

Miałem to samo. Ale od poniedziałku ustąpiło całkowicie. po wymianie Wszystkich tuleje wahacza na przodzie i na tyle, sworzni wahacza, poduch i łożysk górnych amortyzatorów i końcówek drążków ustała już nie buja autem na zakrętach i ustało w 80% kołysanie autem... kosztowała minie to 350zł części i 200zł za wymianę wszystkiego...

a stabilizator ty masz??

> Na zakretach autko jakby było strasznie miekkie, jakos buja...

> Robiłem badanie amorków i wychodziło 60, 65 %... Czy wierzyc

> pomiarom, czy brac sie za wymiane..? Autko kupilem juz z takimi

> objawami... Sadze, ze było tez "badane sposobem na łapę", bo

> jest kilka wgniecen na błotnikach... Czyli ktos chyba wczesniej

> tez podejrzewał amorki... Na zadnym przegladzie luzów nie

> zaobserwowano...

a ile przejechane na amortyzatorach? bo zwykle mimo iż pomiary wykazują że amortyzatory są OK to po ich wymianie auto jeździ zdecydowanie inaczej,

brat

> a stabilizator ty masz??

A ja wiem czy mam... To mechanicy chyba wiedza..Juz u mnie były 4 przeglady i nikt mi nie mowił, ze czegos pod autem brakuje...

Najpierw sprawdz luzy w elementach zawieszenia (tuleje wahaczy, sworznie, koncowki drazkow kierowniczych i co wazne, a czesto pomijane, luzy tulei tylnej belki). Bujanie na zakretach moze byc spowodowane zuzytymi amortyzatorami (na diagnostyce moga wychodzic naprawde roznie....dwie sciezki diagnostyczne w dwoch roznych warsztatach moga pokazac co innego, poza tym wazne jest cisnienie w oponach...), luzami w zawieszeniu lub polaczeniem zuzytych amortyzatorow i luzow w zawieszeniu.

Pozdrawiam

..a ile przejechane na amortyzatorach?..

Tego nie wiem dokładnie, ale autko ma na liczniku 130 000, a ile naprawde jest [było] przejechane to chyba tylko "ono" wie...

Cisnienia to ja pilnuję... Jezdze tym autkiem juz 4 lata. Ostatnio były wymienione koncówki stabilizatora i jakies łaczniki gumowe co sie zwia jakos sisi...cos tam..bloki.. Bo znalazł mech. na przegladzie jakies pekniecia gumy.. Wymiana nic nie zmieniła..Zadnej poprawy.. Koncówki stabilizatora wymieniłem tylko dlatego, bo jeden sie urwał i sie tłukło... A bujanie dalej pozostało.. Acha, w czasie jazdy zadnych podejrzanych stuków nie słychac, coby swiadczyło o jakis luzach na sworzniach czy konc. drazków... Tak w rozmowach znajomych, podejrzenia padają na amorki.. Moze dlatego te wgniecenia na błotnikach...

> ..a ile przejechane na amortyzatorach?..

> Tego nie wiem dokładnie, ale autko ma na liczniku 130 000, a ile

> naprawde jest [było] przejechane to chyba tylko "ono" wie...

hmm to jeżeli amortyzatory nie noszą śladów wymian przez te min 130kkm to spokojnie można je wyśmietnikować,

po ich zmianie nie poznasz auta

brat

Mozesz miec po prostu miekkie sprezyny... ja w Fce ostatnio wymienilem zawieche bo myslalem ze sie amorki skonczyly(Delphi 3 letnie zrobione ok 40tys) wymienilem na KYB + poduchy + lozyska a i tak jak bujne samochodem to nadal tak samo

U mnie wylecialy wszystkie amortyzatory farbryczne (przed wymiana: przod 60%-50%-prawy, czyli po amortyzatorze, tyl 65%), zamienione na KYB gazowe, roznica KOLOSALNA, nie buja w zakretach i przede wszystkim, buda sie nie kladzie tak jak na poprzednich amortyzatorach. Sprezyny seryjne (przebieg w czasie wymiany 190 kkm, po dwoch przegladach amortyzatory trzymaja jak tuz po wymianie, aktualny przebieg 210 kkm).

Przy wymianie amortyzatorow warto pamietac o kupnie nowych oslon amortyzatorow i odbojach (przod), nalezy takze uwzglednic gorne mocowania i lozyska kolumny.

Pozdrawiam

Mysle, ze kolejnym krokiem bedzie chyba wymiana am. Tylko zastanawiam sie czy na zimę [bedzie sporo dziur, beda na starcie cierpiec..] , no i jakie wybrac....

Najpierw sprawdz zawieszenie. jesli chodzi o amortyzatory, to juz Twoj wybor, czy komfort (olejowe), czy mniej komfortu (jest troche twardo, ale bez przesady), a prowadzenie lepsze (gazowo-olejowe). Z miejsca odradzam Monroe i Delphi. Polecam KYB (tanie i dobre), Sachs i Bilstein...

Pozdrawiam

> Z miejsca odradzam Monroe i Delphi.

Tosh dlaczego delphi nie? serio pytam, macie dużo reklamacji na to czy jak?

brat

Moj brat od lat pracuje w czesciach samochodowych (w roznych sklepach) i na Delphi bylo zawsze najwiecej reklamacji (Monroe w pobieznej statystyce byl drugi...), tak wiec ich nie kupujemy (lub kupujemy sporadycznie, jesli klient jest "na kase uwazajacy...", szczerze nie polecam. Montowalismy te nieszczesne amortyzatory i przewaznie dlugo nie pracowaly...

Pozdrawiam

> Moj brat od lat pracuje w czesciach samochodowych (w roznych

> sklepach) i na Delphi bylo zawsze najwiecej reklamacji (Monroe w

> pobieznej statystyce byl drugi...), tak wiec ich nie kupujemy

> (lub kupujemy sporadycznie, jesli klient jest "na kase

> uwazajacy...", szczerze nie polecam. Montowalismy te nieszczesne

> amortyzatory i przewaznie dlugo nie pracowaly...

> Pozdrawiam

Z tego co się zorientowałem, różnice w cenach między Monroe czy Delphi a Kayabą jest na tyle niewielka, że nie warto szukać oszczędności, jeśli o tamtych chodzą złe opinie. Ja kupiłem KYB na przód za 105 zł(olejowe)

Niestety niektorzy uwaznie ogladaja kazdy grosz przed wydaniem...

Pozdrawiam

miałem podobny problem z bujającym się samochodem tzw"ponton" mi się zrobił z samochodu do wymiany poszły tylne sprężyny i wszystkie 4 amorki obecnie założone są gazowe Magnum przód 70zł tył 100zł problem zniknął autko prowadzi się stabilniej noj oczywiście lepiej wchodzi i wychodzi z zakrętów