adamex

> Po pierwsze to musisz wiedzieć o tym, że obecnie zmieniły się przepisy i zarejestrowanie przyczepy > SAM kosztuje od 4000zł do 7000zł. > Także najwygodniej jest znaleźć starą i zniszczoną przyczepę z dokumentami i na podstawie tych > dokumentów zbudować nową. > Co do hamulca najazdowego to bez problemu można podłączyć automat najazdowy do mechanizmu hamulca > ręcznego hamulców samochodowych. > Problem jest tylko podczas cofania. Jeżeli przyczepa jest pusta to można cofać pod warunkiem, że > koła przyczepy nie natrafią na jakiś opór typu krawężnik, dziura czy miękki grunt. > Z załadowaną praktycznie nie da się cofnąć. Ale bez problemu można sobie wykonać kawałek > płaskownika z dziurą i przed cofaniem wsadzić go od tyłu do automatu najazdowego i zablokować > śrubą wetkniętą w zaznaczony strzałką otwór. > Taki sam otwór jest z drugiej strony. Śruba musi przechodzić oczywiście przez dziurę w dorobionym > płaskowniku. > Niestety płaskownik trzeba wozić ze sobą i wkładać go prawie przy każdym cofaniu. > Mam przyczepę z automatem najazdowym AL-KO, a oś z elementami hamulca zapożyczonymi z samochodu > Żuk. Wykorzystywany jest oczywiście mechanizm hamulca ręcznego. > Zamontowałem też oryginalną linkę hamulca ręcznego od Żuka/Lublina. > Wszystko pięknie działa. Wielkie dzięki za tak dokładną i obszerna odpowiedź. Nie byłem pewny czy takie rozwiązanie ktoś stosował i jak to się sprawdza. Ale po twojej opinii widzę że chyba się zdecyduje i taki hamulec zastosuje. A orientujesz się czy wszystkie te najazdowe hamulce maja otwór ten do blokowania najazdu czy trzeba szukać coś konkretnego.

> A jak to zamierzasz zarejestrować > Homologację będziesz robił Nowa przyczepka ale na starych dokumentach od innej tak, że problem rejestracji odpada.

Witam wszystkich. Mam zamiar zbudować nową przyczepkę o DMC 750kg. Ze względu na to że potrzebuję troszkę większych wymiarów będzie to około 2,5m x 1,20. Mam zamiar zastosować hamulec najazdowy. Zawieszenie ma być na belce opla astry F. I tu moje pytanie. Czy mechanizm hamulca z belki będzie dobrze współpracował z hamulcem najazdowym i jak będzie się to wszystko zachowywało podczas cofania z obciążeniem? Linki od najazdówki mam zamiar podłączyć pod hamulec ręczny tak jak przy samochodzie. Czy ktoś z was miał styczność z takim rozwiązanie lub może coś doradzić?

Samoregulatory były troszkę źle poskładane teraz blaszka dociska mocno i pewnie to tego zębatego kółeczka ale problem nadal jest. Pedał dalej miękki i jak by zapowietrzony, przód hamuje super jedynie tylne koła na hamulcu nożnym nie da się zablokować ale z kolei przy małej prędkości bez większego problemu blokują się na hamulcu ręcznym! Ręczny łapie bardzo nisko max 3-4. Zauważyłem, że płyn który pozostaje po odpowietrzeniu w butelce jest koloru brązowego a przecież wymieniony był kilka dni temu a układ był odpowietrzany i jest brak pęcherzyków podczas odpowietrzania?

Płyn wymieniany tydzień temu, klocki maja już przejechane ponad 1000km to myślę, że się dotarły zresztą przód hamuje nawet nawet koła się blokują. Jutro zajrzę do tych samoregulatorów może dość że w tym tkwi przyczyna bo koła z tyłu w ogóle się nie blokują.

Miałem identyczny problem. Kosztowało mnie to ponad 170 zł spaliło mi 2x siłownik i centralkę pilota a wada tkwiła w tylnych drzwiach. Ta guma która łączy się z drzwiami zaginała się całkowicie a nie wchodziła łagodnie w drzwi przy zamykaniu. W końcu na przewodach które idą do siłownika przetarła się izolacja i było zwarcie i zamek wariował. Założyłem nową gumę poprawiłem przewody i jest spokój.

Witam. Problem jak w temacie od jakiegoś czasu w moim samochodzie szwankują hamulce, są słabe auto gorzej hamuje i jest bardzo niski pedał. Klocki nowe, szczęki na tył niedawno zakładane zarówno tarcze jak i bębny maja dopiero koło 3 lata i są w super stanie, nowa pompa hamulcowa, nowy płyn i dobrze odpowietrzony układ, brak wycieków. Mimo tego pedał hamulca zachowuje się tak jak by układ był zapowietrzony za 4 razem pedał staje się twardy i autko hamuje super. Zaznaczę że prawdopodobnie na tyle są źle założone samoregulatory ale nie jestem pewny na 100% a jeśli tak czy to miało by aż taki wpływ na pedał hamulca? Na forum jest informacji ale żadna nie wyjaśnia problemu do końca.

Witam Opel astra 92r C16NZ Adam