Witam.

Problem jak w temacie od jakiegoś czasu w moim samochodzie szwankują hamulce, są słabe auto gorzej hamuje i jest bardzo niski pedał. Klocki nowe, szczęki na tył niedawno zakładane zarówno tarcze jak i bębny maja dopiero koło 3 lata i są w super stanie, nowa pompa hamulcowa, nowy płyn i dobrze odpowietrzony układ, brak wycieków. Mimo tego pedał hamulca zachowuje się tak jak by układ był zapowietrzony za 4 razem pedał staje się twardy i autko hamuje super. Zaznaczę że prawdopodobnie na tyle są źle założone samoregulatory ale nie jestem pewny na 100% a jeśli tak czy to miało by aż taki wpływ na pedał hamulca?

Na forum jest informacji ale żadna nie wyjaśnia problemu do końca.

> czy to miało by aż taki wpływ na pedał hamulca?

Owszem. Jeśli masz jakieś wątpliwości, to zajrzyj i sprawdź. To nic nie kosztuje. Bez kompensacji zużycia okładzin, pedał będzie schodził coraz niżej, bo płyn będzie musiał najpierw dosunąć szczęki do bębnów.

Zanim klocki i szczęki się ułożą tak może być, a płyn hamulcowy kiedy wymieniany?

Na 100% samoregulatory w bębnach , przerabiałem to u siebie ,musisz je ustawić tak aby bęben z lekkim oporem wchodził na szczęki hamulcowe

Płyn wymieniany tydzień temu, klocki maja już przejechane ponad 1000km to myślę, że się dotarły zresztą przód hamuje nawet nawet koła się blokują. Jutro zajrzę do tych samoregulatorów może dość że w tym tkwi przyczyna bo koła z tyłu w ogóle się nie blokują.

Jeśli na dodatek ręczny bierze wysoko to więcej niż pewne, że winne są samoregulatory. Roboty nie jest dużo. Nawet pod chmurką (jak nie pada) dasz rady.

Samoregulatory były troszkę źle poskładane teraz blaszka dociska mocno i pewnie to tego zębatego kółeczka ale problem nadal jest. Pedał dalej miękki i jak by zapowietrzony, przód hamuje super jedynie tylne koła na hamulcu nożnym nie da się zablokować ale z kolei przy małej prędkości bez większego problemu blokują się na hamulcu ręcznym! Ręczny łapie bardzo nisko max 3-4. Zauważyłem, że płyn który pozostaje po odpowietrzeniu w butelce jest koloru brązowego a przecież wymieniony był kilka dni temu a układ był odpowietrzany i jest brak pęcherzyków podczas odpowietrzania?

Depnij kilka razy powoli na pedał hamulca, potem kilka razy szybko, jeżeli będzie twardniał tylko przy szybkim deptaniu to problem masz z pompą, jeśli przy powolnym też będzie twardniał to odpowietrzaj dalej.

Jeśli tył Ci nie hamuje sprawdź regulator, może jest za wysoko