Co moze byc przyczyna ze grzeje sie pierwszy, od drzwi kierowcy, przekaznik w CCS? Od czego on jest?

Pozdrowienia z Malagi.

Antoine.

> Co moze byc przyczyna ze grzeje sie pierwszy, od drzwi kierowcy,

> przekaznik w CCS? Od czego on jest?

> Pozdrowienia z Malagi.

> Anoine.

Teraz już nie pamiętam dokładnie ale jest to chyba bezpiecznik od świateł. Grzeje się zapewne z powodu nadpalonych styków. U mnie też się grzał i po wymianie na nowy przestał się grzać.

Kup nowy przekaźnik albo podmień go z jakimś mniej używanym np od długich.

> Teraz już nie pamiętam dokładnie ale jest to chyba bezpiecznik od

> świateł. Grzeje się zapewne z powodu nadpalonych styków. U mnie

> też się grzał i po wymianie na nowy przestał się grzać.

> Kup nowy przekaźnik albo podmień go z jakimś mniej używanym np od

> długich.

styk rzeczywiscie byl upalony jeden ale wymieniem go na nowy, zamienilem przekaznik na inny i nawet przy wylaczonych swiatlach sie grzeje...!

> styk rzeczywiscie byl upalony jeden ale wymieniem go na nowy,

> zamienilem przekaznik na inny i nawet przy wylaczonych swiatlach

> sie grzeje...!

W mądrej książce piszą że to przekaźnik od świateł i wentylatora chłodnicy. Sprawdź czy wentylator lekko się obraca bo to może jego sprawka. Możesz też zaryzykować mocniejszy przekaźnik

przekaznik sie grzeje bo mogą byc wypalone lub zaśniedziałe wtyki przy światłach, wentylatorze lub samym przekaźniku. U mnie tak było w dwóch cc.

> W mądrej książce piszą że to przekaźnik od świateł i wentylatora

> chłodnicy. Sprawdź czy wentylator lekko się obraca bo to może

> jego sprawka. Możesz też zaryzykować mocniejszy przekaźnik

Antek napisał mi, że wentyl się lekko obraca i że przekaźnik się grzeje nawet jak wentyl i światła są wyłączone.

Możesz sprawdzić w mądrej książce, który przewód od czego tam jest?

> przekaznik sie grzeje bo mogą byc wypalone lub zaśniedziałe wtyki

> przy światłach,

Styki przy swiatlach to chyba nie maja znaczenia jesli sa wylaczone?

> wentylatorze

hmmm to bym musial sprawdzic...

> lub samym przekaźniku.

te co byly upalone wymienilem, reszte scisnalem i trzymaja sie OK

Co ciekawem wczoraj zostawilem auto przed sklepem, po powrocie okazalo sie ze nie wylaczyl sie wentylator, mimo iz temperature zbil do 70stC, ruszylem kablami przy wlaczniku w chlodnicy i sie wylaczyl.... hmmm o co chodzi?

Pozdrawiam z Rabatu

> Styki przy swiatlach to chyba nie maja znaczenia jesli sa wylaczone?

> hmmm to bym musial sprawdzic...

> te co byly upalone wymienilem, reszte scisnalem i trzymaja sie OK

> Co ciekawem wczoraj zostawilem auto przed sklepem, po powrocie

> okazalo sie ze nie wylaczyl sie wentylator, mimo iz temperature

> zbil do 70stC, ruszylem kablami przy wlaczniku w chlodnicy i sie

> wylaczyl.... hmmm o co chodzi?

> Pozdrawiam z Rabatu

Jeśli ruszenie przewodami pomogło to prawdopodobnie gdzieś Ci się przewody przetarły i się robi spięcie, może być też coś nie tak z wtyczką. Inne rozwiązanie jest takie że masa któraś jest kiepska i stąd grzeje Ci się bezpiecznik no i prawdopodobnie uszkodziła się instalacja na czujniku w chłodnicy i dlatego cały czas chodził wentylator.

Posprawdzaj wszystkie punkty masowe, albo dodaj sobie dodatkową masę do instalacji np z lewego punktu masowego do kostki w lampie (taka prowizorka ale na czas wyprawy może być).