Ostatnio coś mi delikatnie skrzypiało z przodu. Podczas zmiany klocków powiedziałem o tym da mechaniora, on sprawdził i nic tam nie widział. Teraz już skrzypi na całego, podczas jazdy jak skręcam. Gdy stoje i kręce to nic nie skrzypi kupiłem już nawet wóde 40% . Może ktoś wie co to może być ?

> Ostatnio coś mi delikatnie skrzypiało z przodu. Podczas zmiany

> klocków powiedziałem o tym da mechaniora, on sprawdził i nic

> tam nie widział. Teraz już skrzypi na całego, podczas jazdy jak

> skręcam.

wg objawów to mogą być łożyska amortyzatora (-ów)

równie dobrze gumy na drążku stabilizatora - Twój opis nie wyklucza żadnej z tych rzeczy

jak przejeżdżasz wprost np. przez próg zwalniający są jakieś dźwięki?

> Gdy stoje i kręce to nic nie skrzypi kupiłem już

> nawet wóde 40% .

wypij

a jak mechanior nie umie tego zdiagnozować, to go zmień

Jeśli skrzypi w tylko czasie jazdy i skręcania to sprawdziłbym przeguby. Jak ruszasz na skręconych kołach to też hałasuje?Łożysko amortyzatora z mojego doświadczenia stuka i skrzypi i w czasie jazdy i na postoju

Przeguby nie skrzypia podczas jazdy na skreconych kolach, tylko terkocza bardzo charakterystycznie. Stawiam na diagnoze Azji.

Pozdrawiam

Nie skrzypi przy ruszaniu. Najbardzjej słychać przy skręcaniu w prawo. Przejeżdżając przez nierówności nic nie słychać

Zauważyłem ze najmocniej skrzypi przy hamowaniu i skręcaniu jednocześnie

Lozyska kolumny McPersona do wymiany.

Pozdrawiam

Dużo z tym jest roboty ?

> Dużo z tym jest roboty ?

Nalezy zdemontowac kolumny, odkrecic gorne mocownia i wymienic lozyska pod nimi. Zakladanie w kolejnosci odwrotnej.

Przy posiadaniu odpowiedniego sprzetu (sciagacz do sworzni kulistych + sciagacze do sprezyn ) ok 1,5 godziny na spokojnie.

Pozdrawiam

> Dużo z tym jest roboty ?

a od razu pisałem, że to łożyska ;-)

w uzupełnieniu tosha:

http://www.astra.auto.pl/content/view/189/48/

oraz

http://www.astra.auto.pl/content/view/215/48/

> Dużo z tym jest roboty ?

Nie dawno robilem bez rozbiorki calosci.

Wyjelem lozysko, nasmarowalem i zlozylem z powrotem.

Takze da sie, potrzebne sciagacze do sprezyn.

Malym problemem moga byc olejowe amortyzatory,

aby wyciagnac na koniec roboty trzpien do gory.

Ja mam gazowe, sam sie wypycha.

Ja mam tak co pol roku z prawa strona.

Wymienie i zaczyna skrzypiec.

Mysle, ze to wina sprezyny ktora jest nie na swoim miejscu w tej oslonie przeciwpylowej.

Macie jakis sposob w ktorym miejscu osadzic koniec sprezyny?

jak wiadomo ta oslona jest scieta pod jakims tam katem

> Ja mam tak co pol roku z prawa strona.

> Wymienie i zaczyna skrzypiec.

Witam! Ja mam dokładnie tak samo , wymieniam łożyska na wiosnę i na zimę no normalnie to już standard. Ostatnio po bliskim spotkaniu z dziurą w drodze zmieniłem wachacz , gałkę sfożnia zwrotnicy , górne mocowanie makpersona ( oczywiście z łożyskiem ) nie wspomnę już o prostowaniu alusa. I po opuszczeniu warsztatu zaraz do niego wróciłem bo strzelało z prawej strony jakby się miało wszystko zaraz rozsypać , pan mechanik rozebrał jeszcze raz złozył i stwierdził że sprężyna nie siadła Jezdziłem jakiś miesiąc i dokładnie dziś znowu coś trzeszczy z prawej strony, to jest dzwięk jakby przeskakująca sprężyna mam wrażenie jakby kolumna się obracała przy skręcie a sprężyna nie idzie z nią płynnie tylko skacze po kielichu. Najbardziej jest to odczuwalne przy skręcie i przy najeżdżaniu np. na próg zwalniający. Proszę o jakąś radę , podpowiedz co z tym zrobić bo ja nie mam już siły do Pana mechanika który znowu to rozbierze nasmaruje i powie że jest OK

> Jezdziłem jakiś

> miesiąc i dokładnie dziś znowu coś trzeszczy z prawej strony, to

> jest dzwięk jakby przeskakująca sprężyna mam wrażenie jakby

> kolumna się obracała przy skręcie a sprężyna nie idzie z nią

> płynnie tylko skacze po kielichu. Najbardziej jest to odczuwalne

> przy skręcie i przy najeżdżaniu np. na próg zwalniający. Proszę

> o jakąś radę , podpowiedz co z tym zrobić bo ja nie mam już siły

> do Pana mechanika który znowu to rozbierze nasmaruje i powie że

> jest OK

Mi to wyglada na 100% lozysko amortyzatora.

Wymienic a przy wymianie dobrze napchac w obudowe lozyska

tawotu.

Zmien tez mechanika.

> Mi to wyglada na 100% lozysko amortyzatora.

> Wymienic a przy wymianie dobrze napchac w obudowe lozyska

> tawotu.

> Zmien tez mechanika.

Ta ostatnia rada jest chyba najlepsza Bo nie nastarcze co miesiąc łożyska wymieniać ...... no chyba że to łozysko to tylko wirtualnie było zmienione ........

> Ta ostatnia rada jest chyba najlepsza Bo nie nastarcze co miesiąc

> łożyska wymieniać ...... no chyba że to łozysko to tylko

> wirtualnie było zmienione ........

Nie to ze bronie mechanika, ale jak dalem zeby mi wymienili amortyzatory

a przy okazji dostarczylem lozyska to chceli od razu skladac.

W fabrycznym lozysku byl jakis smar ale typu oliwka,

gdyby mi tak zlozyli to po miesiacu tez bym mial chyba dzwieki przeskakujacej

sprzezyny.

Wiec mogl wymienic a nie nasmarowal, troche wody z piaskiem i efekt dzwiekowy murowany.

>

>

>

> Wiec mogl wymienic a nie nasmarowal, troche wody z piaskiem i efekt

> dzwiekowy murowany.

To że nie na smaraował to jestem pewny , bo jak mi robił na wiosnę to założył łożyska prosto z pudełka na kolumnę, to pewno teraz zrobił to samo. A powiedz mi czy jakbym wlał jakiegoś oleju tam od góry od strony komory silnika to czy da to coś czy muszę pruć całą kolumnę ?

> To że nie na smaraował to jestem pewny , bo jak mi robił na wiosnę to

> założył łożyska prosto z pudełka na kolumnę, to pewno teraz

> zrobił to samo. A powiedz mi czy jakbym wlał jakiegoś oleju tam

> od góry od strony komory silnika to czy da to coś czy muszę pruć

> całą kolumnę ?

Na chwile to mozna usunac chrobotanie psikajac od strony sprezyny,

WD-40 lub jakims olejem w sprayu aby w dmuchac pod pokrywke lozyska.

Od strony komory nic nie zrobisz.

Ja u siebie sciagaczami scisnelem sprezyne i bez rozbierania calosci

wyjmujac poduszke dostalem sie do lozyska.

Przemylem i nasmarowalem, dodatkowo dalem kupe smaru pod pokrywke.

W warsztacie nie beda chcieli sie tak bawic, u nich tylko rozbiorka calosci

Wielkie dzięki za pomoc jutro spróbuję zrobić tak jak radzisz

Pozdrawiam

a wiecie jak tą sprężynę osadzić?

osłona przeciw kurzowa jest ścięta (pod skosem) i ni jak to nie pasuje do sprężyny i wydaje mi się że przez to nie rozkłada się równo nacisk

> a wiecie jak tą sprężynę osadzić?

> osłona przeciw kurzowa jest ścięta (pod skosem) i ni jak to nie

> pasuje do sprężyny i wydaje mi się że przez to nie rozkłada się

> równo nacisk

Jesli dobrze Ciebie rozumiem, chodzi ci o oslone.

Ma ona lekkie wybrzuszenie na koniec sprezyny,

inaczej jej nie da rady zalozyc.

Chyba ze ktos nie patrzyl i zalozyl na odpierzp.

> Jesli dobrze Ciebie rozumiem, chodzi ci o oslone.

> Ma ona lekkie wybrzuszenie na koniec sprezyny,

> inaczej jej nie da rady zalozyc.

> Chyba ze ktos nie patrzyl i zalozyl na odpierzp.

Właśnie,

jakie wybrzuszenie?

Odcisk od starej sprężyny (jakiś czas temu wymieniałem) ???

Chodzi o koniec sprężyny, w którym miejscu ma być, tam gdzie jest wysoko czy nisko a może jeszcze gdzie indziej???