Witam,

Zamierzam kupic samochod ktorego specifikacja znajdzie sie ponizej i mam

pytanie do was specow czy wg was jest on wart swojej ceny?

Fiat UNO 1.0 i.e.

Rok: 1993

Przebieg: 107.000 KM

Sprowadzony z Niemczech rok temu na polskich drogach przejechał niecałe 6 tyś.

Blacharka jak na UNO wrecz idealna zadnych sladow korozji ( samochod

garazowany )

Czesci ktore zostaly wymienione w ostanim okresie czasu:

-rura wydechowa

-aparat zapłonowy

-sprzegło firmy Valeo

-hamulec ręczny

-potencjometr przepustnicy

-filtr oleju + wymiana oleju

-uszczelka pod komore silnika

-filtr powietrza

-nowe opony zimowe firmy Fulda

-sterownik/komputer glowny Bosch (stary mial klopoty z "plynnym" obsugiwaniem

pojazdu)

Wiec pytanie brzmi czy jest on wart tych pieniedzy? Czy jeszcze jest szansa

by zbic go z ceny w niedziele wezme go sprawdzic na kanał i dokłądnie jeszcze

poogladac.

Cena 4.500zł

> Witam,

> Zamierzam kupic samochod ktorego specifikacja znajdzie sie ponizej i

> mam

> pytanie do was specow czy wg was jest on wart swojej ceny?

> Fiat UNO 1.0 i.e.

> Rok: 1993

> Przebieg: 107.000 KM

> Sprowadzony z Niemczech rok temu na polskich drogach przejechał

> niecałe 6 tyś.

> Blacharka jak na UNO wrecz idealna zadnych sladow korozji ( samochod

> garazowany )

> Czesci ktore zostaly wymienione w ostanim okresie czasu:

> -rura wydechowa

> -aparat zapłonowy

> -sprzegło firmy Valeo

> -hamulec ręczny

> -potencjometr przepustnicy

> -filtr oleju + wymiana oleju

> -uszczelka pod komore silnika

> -filtr powietrza

> -nowe opony zimowe firmy Fulda

> -sterownik/komputer glowny Bosch (stary mial klopoty z "plynnym"

> obsugiwaniem

> pojazdu)

> Wiec pytanie brzmi czy jest on wart tych pieniedzy? Czy jeszcze jest

> szansa

> by zbic go z ceny w niedziele wezme go sprawdzic na kanał i dokłądnie

> jeszcze

> poogladac.

> Cena 4.500zł

Według mnie nei jest źle....

Ale spróbój coś zbić na np. 4000 PLN

> Witam,

> Zamierzam kupic samochod ktorego specifikacja znajdzie sie ponizej i

> mam

> pytanie do was specow czy wg was jest on wart swojej ceny?

> Fiat UNO 1.0 i.e.

> Rok: 1993

> Przebieg: 107.000 KM

> Sprowadzony z Niemczech rok temu na polskich drogach przejechał

> niecałe 6 tyś.

> Blacharka jak na UNO wrecz idealna zadnych sladow korozji ( samochod

> garazowany )

> Czesci ktore zostaly wymienione w ostanim okresie czasu:

> -rura wydechowa

> -aparat zapłonowy

> -sprzegło firmy Valeo

> -hamulec ręczny

> -potencjometr przepustnicy

> -filtr oleju + wymiana oleju

> -uszczelka pod komore silnika

> -filtr powietrza

> -nowe opony zimowe firmy Fulda

> -sterownik/komputer glowny Bosch (stary mial klopoty z "plynnym"

> obsugiwaniem

> pojazdu)

> Wiec pytanie brzmi czy jest on wart tych pieniedzy? Czy jeszcze jest

> szansa

> by zbic go z ceny w niedziele wezme go sprawdzic na kanał i dokłądnie

> jeszcze

> poogladac.

> Cena 4.500zł

Hmm, jak na ten rocznik to chyba miał troche cofany licznik, ja kupiłem tydzień temu ten sam rocznik, blecha też jak na Uno to idealna, sprowadzony z niemiec w 2002 też garazowany, też sporo rzeczy wymienione. Tylko że mój miał przejechane 150 000 km. Ja swojego kupiłem za 4000zł i wydaje mi się że cena która Tobie oferują tez jest rozsadna, chociaż warto by potargować.

Zapomniałem jeszcze dodac ze mój miał już założone LPG

BTW Uzupełnij sobie profil.

To teraz moze takie pytanko: Macie jakis dobry patent zeby sprzedawca obnizyl cene auta? To co podalem te 4,5tys zł to juz jest cena po wstepnych negocjacjach...

> To teraz moze takie pytanko: Macie jakis dobry patent zeby sprzedawca

> obnizyl cene auta? To co podalem te 4,5tys zł to juz jest cena

> po wstepnych negocjacjach...

Zerknij na progi, posprawdzaj dokładnie samochód, a na 100% znajdziesz coś co Ci się nie podoba i coś z czego mógłby spuścić z ceny. A jak nie ma tam czegoś takiego do czego możnaby się przyczepić to bierz za 4500zł bo to rozsądna cena.

po pierwsze to wypadaloby sie przywitac i wypelnic profil

niezbedne informacje znajdziesz w podwieszonym watku

> Hmm, jak na ten rocznik to chyba miał troche cofany licznik, ja

> kupiłem tydzień temu ten sam rocznik, blecha też jak na Uno to

> idealna, sprowadzony z niemiec w 2002 też garazowany, też sporo

> rzeczy wymienione. Tylko że mój miał przejechane 150 000 km. Ja

Też chyba trochę cofnięty. Choć fakt że zdarzają się mało jeżdżone auta. Jak dla mnie ten rocznik nie powinien mieć mniej niż 230-250 kkm (ja osobiście pewnie miałbym jeszcze ze 100 kkm więcej). To daje w okolicach 20 kkm/rok więc wcale nie dużo. Ale jak pisałem zdażają się małoprzebiegowce. Mój (też 1993) ma troszkę ponad 125 kkm i jest co gorsza wiem że to przebieg prawdziwy Ale już zaczęłem nad tym niedociągnięciem pracować

Cześć

Ja swój kupiłem za 5400zł 1.0ie z 1997r blacharka w dobrym stanie ale jak na 93" to trochę drogo...twój rocznik miałem okazję kupić za 3000-3500zł.

Zwróc uwagę na:

Progi głównie od spodu tam gdzie lewarek przykładasz...pogrzeb palcami tam gdzie podłoga styka się z progiem mimo że auto bedzie super wyglądało to jak mocno palcami na długości przednich drzwi pogrzebiesz może posypać się rdza...będziesz wiedział że tam podłogę bedziesz miał do roboty.

Drzwi od spodu...tam lubią gnić i dziury się robić.

Zwróć uwagę na nadkola przy karoseri.

Zwróć uwagę nawet na najdrobnięjszy szczegól może coś zauwazysz....i da się cene spuścić.

Dobrze by było sprawdzić stan amortyzatorów i hamulców.

Zwróć uwagę czy nie ma jakiś wycieków na silniku i pod silnikiem przy misce olejowej, tam gdzie jest filr oleju lubi kapać lub będzie mokro tzn że pompa wody cieknie.

I polecam ten artykuł tez ci się przydadzą te uwagi: http://www.fiatuno.pl/index.php?idg=280

Pozdrawiam i życzę udanego zakupu

> po pierwsze to wypadaloby sie przywitac i wypelnic profil

> niezbedne informacje znajdziesz w podwieszonym watku

Dajmy moze mu luz narazie z profilem

Kupi uniaka to uzupełni

> Witam

Witam

Powiem tak... na początku roku za podobne parametry samochodu, oraz najgolszą wersje jaka moze byc wyposażeniową, zapłaciłem 7600... a tez sporo roboty musiałem w niego wsadzić... no ale teraz strasznie na cenie zeszło a wiec... opłaca sie moim zdaniem.

> Zwróc uwagę na:

> Progi głównie od spodu tam gdzie lewarek przykładasz...pogrzeb

> palcami tam gdzie podłoga styka się z progiem mimo że auto

> bedzie super wyglądało to jak mocno palcami na długości

> przednich drzwi pogrzebiesz może posypać się rdza...będziesz

> wiedział że tam podłogę bedziesz miał do roboty.

> Drzwi od spodu...tam lubią gnić i dziury się robić.

> Zwróć uwagę na nadkola przy karoseri.

> Zwróć uwagę nawet na najdrobnięjszy szczegól może coś zauwazysz....i

> da się cene spuścić.

> Dobrze by było sprawdzić stan amortyzatorów i hamulców.

> Zwróć uwagę czy nie ma jakiś wycieków na silniku i pod silnikiem przy

> misce olejowej, tam gdzie jest filr oleju lubi kapać lub będzie

> mokro tzn że pompa wody cieknie.

> I polecam ten artykuł tez ci się przydadzą te uwagi:

> http://www.fiatuno.pl/index.php?idg=280

> Pozdrawiam i życzę udanego zakupu

dołączam do tego postu swoje doświadczenia:

W Bydgoszczy swojego kupiłem za 4000PLN, chodziłem do komisu codziennie, badałem z każdej strony. Jak dostałem GO w swoje łapki to: 1) konserwacja podwozia patrz wyżej(przejscie podłoga progi) 2) sprawdzenie + regulacja hebli 3) oponki 4) olej wymien od razu 5) rozrząd i zapłon sprawdziłem i wyregulowałem. Ceny porównywałem wszędzie gdzie sei dało net, gięlda , gazety. Mówie ci Bierz to UNO i przedewszystki przeczytaj ten artykuł na fiatuno.pl naprawdze warto nawet jak kupisz inny samochód.

Co do kilometrów spójrz na licznik i jak cyfry NIE stoją w linii dodaj po mojemu min. 50kkm

> Witam,

WITAJ

spojrz przede wszystkim na łaczenie progow z podłoga.

mojego juz bierze na tym łaczeniu.

no i na spodzie drzwi i na jednym tylnym nadkolu pojawiły sie oznaki korozji, a takto czysciutki.

no ale ja za swojego dałem 1800zł