Kilka pytań mam i pewnie jeszcze będę miał. Wszystko dotyczy silnika 1.2 8v 75ps

1.Moment dokręcania kol ssącego i wydechowego.

2.Jak połączyć wiązkę do 4 wtryskiwaczy, w tych z punto wiadomo są 2 kolory łącze 4 kable jednego koloru 4 drugiego. Co dalej jak to połączyć z kablami z wtryskiwacza z spi jak tam sa inne kolory kabli?

3.Zamach z 1.1spi podejdzie pod 1.2?

> 2.Jak połączyć wiązkę do 4 wtryskiwaczy, w tych z punto wiadomo są 2

> kolory łącze 4 kable jednego koloru 4 drugiego. Co dalej jak to

> połączyć z kablami z wtryskiwacza z spi jak tam sa inne kolory

> kabli?

sprawdź gdzie jest + i go odpowiednio podłącz do wtryskiwaczy.

> Kilka pytań mam i pewnie jeszcze będę miał. Wszystko dotyczy silnika

> 1.2 8v 75ps

> 1.Moment dokręcania kol ssącego i wydechowego.

ja bym na oko dokrecil, teraz mam nawet glowice bez dynamometra przykrecona

> 2.Jak połączyć wiązkę do 4 wtryskiwaczy, w tych z punto wiadomo są 2

> kolory łącze 4 kable jednego koloru 4 drugiego. Co dalej jak to

> połączyć z kablami z wtryskiwacza z spi jak tam sa inne kolory

> kabli?

tak jak green pisal

> 3.Zamach z 1.1spi podejdzie pod 1.2?

tak

> 1.Moment dokręcania kol ssącego i wydechowego.

dolot 27Nm, wylot 24NM

> 2.Jak połączyć wiązkę do 4 wtryskiwaczy, w tych z punto wiadomo są 2

> kolory łącze 4 kable jednego koloru 4 drugiego. Co dalej jak to

> połączyć z kablami z wtryskiwacza z spi jak tam sa inne kolory

> kabli?

W starym wtryskiwaczu spi znajdziemy tam 2 kabelki - zielonoczarny i różowo czarny. Nastepnie łaczymy wszystkie + z naszych wtyczek od poszczególnych wtryskiwaczy z kabelkiem różowo-czarnym. Wszystkie - z naszych wtyczek od poszczególnych wtryskiwaczy łączymy z kablem zielono - czarnym. + są oznaczone na boku wtryskiwacza

jak masz kompletna wiązkę wtrysków od 1,2 mpi to + jest niebiesko biały

> 3.Zamach z 1.1spi podejdzie pod 1.2?

na pewno, ja mam taki

> ja bym na oko dokrecil, teraz mam nawet glowice bez dynamometra

> przykrecona

Musi być profi

> tak jak green pisal

Tak też zrobię. Czyli po przekręceniu zapłonu powinno się pojawić napięcie na wtyczce?

> tak

A jest identyczne w obu silnikach? czy różnią się czymś?

> dolot 27Nm, wylot 24NM

> W starym wtryskiwaczu spi znajdziemy tam 2 kabelki - zielonoczarny i

> różowo czarny. Nastepnie łaczymy wszystkie + z naszych wtyczek

> od poszczególnych wtryskiwaczy z kabelkiem różowo-czarnym.

> Wszystkie - z naszych wtyczek od poszczególnych wtryskiwaczy

> łączymy z kablem zielono - czarnym. + są oznaczone na boku

> wtryskiwacza

> jak masz kompletna wiązkę wtrysków od 1,2 mpi to + jest niebiesko

> biały

> na pewno, ja mam taki

Ok dzięki bardzo

> ja bym na oko dokrecil, teraz mam nawet glowice bez dynamometra

> przykrecona

> tak jak green pisal

> tak

Mi nie podszedl Musial byc z punto... Nie zawsze pasuje

> Mi nie podszedl Musial byc z punto... Nie zawsze pasuje

Czy to znaczy, że zamach który mam z Palio 75 może nie pasować?

> Czy to znaczy, że zamach który mam z Palio 75 może nie pasować?

powinien pasować

> na pewno, ja mam taki

a teraz mi powiedz jak z pompa wody , jaka kupić? jak daje zamach z 1,1 spi i jaki pasek?? ilość zębów itd. pompy tez są dwie

> a teraz mi powiedz jak z pompa wody , jaka kupić? jak daje zamach z

> 1,1 spi i jaki pasek?? ilość zębów itd. pompy tez są dwie

Pompę i pasek dobierasz do modułu zęba na kole wału i wałka rozrządu, lub tez odwrotnie - kółka dobierzesz do paska i pompy.

Głebszy moduł zęba, to dłuzszy pasek

Paski mają 108 i 129 zębów.

> Pompę i pasek dobierasz do modułu zęba na kole wału i wałka rozrządu,

> lub tez odwrotnie - kółka dobierzesz do paska i pompy.

> Głebszy moduł zęba, to dłuzszy pasek

> Paski mają 108 i 129 zębów.

no i to to chodziło kolo z 1,1 i reszta kulek tez z 1,1

Kolejne pytanie, jakim momentem zamach przykręcić?? dość pilne tak że proszę o szybka podpowiedz

koło zamachowe 44 Nm

> koło zamachowe 44 Nm

Ok dzięki

Moment docisk sprzęgła?

docisk - 20 Nm

mocowanie skrzynki do silnika - 85 Nm

> docisk - 20 Nm

> mocowanie skrzynki do silnika - 85 Nm

super dzięki

> Kolejne pytanie, jakim momentem zamach przykręcić?? dość pilne tak że

> proszę o szybka podpowiedz

i najważniejsza sprawa nowe śruby jak przykręcisz starymi to będzie ciekło olejem bo na śrubach jest taki klej uszczelniający pozdro

> i najważniejsza sprawa nowe śruby jak przykręcisz starymi to będzie

> ciekło olejem bo na śrubach jest taki klej uszczelniający pozdro

Mam uszczelniacz z erlinga dirko podobno daje radę, to tym pociągne

> Mam uszczelniacz z erlinga dirko podobno daje radę, to tym pociągne

ja uważam ze jak coś robić to na nowych częściach i raz a dobrze, ale to twój silnik rób jak uwazasz koszt jednej śruby to chyba 3 zl razy bodajże 6 sztuk tam jest, śruby z aso co daje nam 18zl