Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

CC 700 nie jedzie POMOCY

Featured Replies

Napisano

Poprosiła mnie żona żebym jechał do pracy dzisiaj jej autem bo coś jej się nie podoba. I tu neststy miała rację.

Auto jedzie jak by nie chciało po dodaniu gazu rozpędza się jak by nie mogło jest jakby strasznie spowolnione.

Dodam przy tym że nie szarpie.

Pacjent niestety na gaźniku Aisan.

Co może być winne kable WN czy coś poważniejszego

Poradzcie coś bo jechać się tym nie da

Napisano

> Poprosiła mnie żona żebym jechał do pracy dzisiaj jej autem bo coś

> jej się nie podoba. I tu neststy miała rację.

> Auto jedzie jak by nie chciało po dodaniu gazu rozpędza się jak by

> nie mogło jest jakby strasznie spowolnione.

> Dodam przy tym że nie szarpie.

> Pacjent niestety na gaźniku Aisan.

> Co może być winne kable WN czy coś poważniejszego

> Poradzcie coś bo jechać się tym nie da

w pierwszej kolejnosci - WĘ-ŻY-KI !!!

Napisano
  • Autor

> w pierwszej kolejnosci - WĘ-ŻY-KI !!!

Wiem zaraz po pracy od tego zacznę

Ale konkretniej które to moga być oraz co jeszcze sprawdzić

Napisano

> Wiem zaraz po pracy od tego zacznę

> Ale konkretniej które to moga być oraz co jeszcze sprawdzić

w pierwszej kolejnosci do silnika krokowego, elektrozaworu trojdroznego i czujnika pelnych obciązen. Potem ew reszta. Sprawdzaj wezyki DOKLADNIE.

Rurę cieplego powietrza masz? TErmostat w obudowie filtra powietrza jest sprawny?

Napisano
  • Autor

> w pierwszej kolejnosci do silnika krokowego, elektrozaworu

> trojdroznego i czujnika pelnych obciązen. Potem ew reszta.

> Sprawdzaj wezyki DOKLADNIE.

> Rurę cieplego powietrza masz? TErmostat w obudowie filtra powietrza

> jest sprawny?

Wężyki sparwdzę ps rurę ciepłego powietrza mam co do sprawności termostatu nie mam pojecia ale auto zagrzewa się normalnie ssanie jest odłączanie automatycznie

Napisano

> Poprosiła mnie żona żebym jechał do pracy dzisiaj jej autem bo coś

> jej się nie podoba. I tu neststy miała rację.

> Auto jedzie jak by nie chciało po dodaniu gazu rozpędza się jak by

> nie mogło jest jakby strasznie spowolnione.

> Dodam przy tym że nie szarpie.

> Pacjent niestety na gaźniku Aisan.

> Co może być winne kable WN czy coś poważniejszego

> Poradzcie coś bo jechać się tym nie da

Sprawdź sobie jeszcze filtr paliwa-miałem podobnie w 700 na weberze.kupilem filtr za nie cale 5zl,a autko sie w koncu zaczelo bujac:)

Napisano
  • Autor

> Sprawdź sobie jeszcze filtr paliwa-miałem podobnie w 700 na

> weberze.kupilem filtr za nie cale 5zl,a autko sie w koncu

> zaczelo bujac:)

ok.gif Dziekuję

Napisano
  • Autor

> w pierwszej kolejnosci do silnika krokowego, elektrozaworu

> trojdroznego i czujnika pelnych obciązen. Potem ew reszta.

> Sprawdzaj wezyki DOKLADNIE.

> Rurę cieplego powietrza masz? TErmostat w obudowie filtra powietrza

> jest sprawny?

Orientujesz się może ile metrów wężyka kupić żeby wystarczyło na wymianę wszystkich bo może to będzie najlepszym rozwiązaniem

Napisano

> Orientujesz się może ile metrów wężyka kupić żeby wystarczyło na

> wymianę wszystkich bo może to będzie najlepszym rozwiązaniem

Witam .Wymień wszystkie ja tak robię prawie co roku i jest ok. Jakieś 2m powinno wystarczyć z zapasem. To nie jest kosmiczny wydatek a spokój nieoceniony.

Napisano

> To nie jest kosmiczny wydatek

> a spokój nieoceniony.

Szczera prawda - po kilkudniowej walce z japońskim agentem właśnie to zrobiliśmy i autko wreszcie zaczęło jeździć waytogo.gif

Napisano

Kable WN, wężyki z gaźnika, filtry, ew. sprawdzić czujnik położenia wału i jego przewód. Co do termostatu w puszcze filtra powietrza to jak kupiłem auto był drut tam zrobiony, wyrzuciłem całą klapkę, rury i łapaka ciepłego powietrza nie mam i hula aż miło ok.gif

Napisano

Mój też nie jechał z tym że przy 4 biegu już szarpało nim. U mnie głównym sprawcom był zatkany tłumik końcowy. Nie wiem co go zatkało bo nie rozcinałem ale pewnie śmieci z wypalonego katalizatora.

Napisano

> Witam .Wymień wszystkie ja tak robię prawie co roku i jest ok. Jakieś

> 2m powinno wystarczyć z zapasem. To nie jest kosmiczny wydatek

> a spokój nieoceniony.

4 lata posiadam czinte z aisanem i wężyków nie ruszałem, jak WY to robicie że WAM tak padają cfaniaczek.gif

edit: wężyków paliwowych przy silniku nie licze 270751858-jezyk.gif

Napisano

> 4 lata posiadam czinte z aisanem i wężyków nie ruszałem, jak WY to

> robicie że WAM tak padają

> edit: wężyków paliwowych przy silniku nie licze

bo ten twój aisan to spece z hondy dłubali chyba 270751858-jezyk.gif.Tosz to kultura pracy u ciebie niesamowita 270751858-jezyk.gif

Napisano

> 4 lata posiadam czinte z aisanem i wężyków nie ruszałem, jak WY to

> robicie że WAM tak padają

> edit: wężyków paliwowych przy silniku nie licze

Nie powiedziałem że mi padają ale że wymieniam je profilaktycznie bo nie chce mi sie później rozbierać pół silnika żeby znaleźć jeden wężyk z przetarciem wielkości szpilki i się wkurzać że szarpie gaśnie itp.Na razie ta metoda mnie nie zawiodła więc ja stosuję.

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

> w pierwszej kolejnosci - WĘ-ŻY-KI !!!

Niestety po wizycie u mechanika bo wymiana wężyków nic nie dała jest diagnoza sick.gif

1. Wałek rozrządu do wymiany

Dodatkowo

Popychacze zaworów przy okazji jak jest rozebrane + uszczelniacze itd

Koszt

1. Robocizna 300 PLN

2. Części - wolę nie myśleć sick.gif

Ps Czy to normalne aby przy przebiegu 68 000 były takie kwiatki?????

Napisano

> Ps Czy to normalne aby przy przebiegu 68 000 były takie kwiatki?????

pojecia nie mam. W moim ŚP czintku przy ok 100tys sprawdzal wałek przy okazji innej roboty i twierdzil ze jest lekko wytarty ale nie stwierdzil jakis problemów. W ostatnich chwilach z cc (ok 150tys) zapalal, jezdzil, przyspieszal bez problemów.

Napisano
  • Autor

> pojecia nie mam. W moim ŚP czintku przy ok 100tys sprawdzal wałek

> przy okazji innej roboty i twierdzil ze jest lekko wytarty ale

> nie stwierdzil jakis problemów. W ostatnich chwilach z cc (ok

> 150tys) zapalal, jezdzil, przyspieszal bez problemów.

To fajnie - zobaczymy jaką kwotą całkowitą to się zamknie

Napisano

> Niestety po wizycie u mechanika bo wymiana wężyków nic nie dała jest

> diagnoza

> 1. Wałek rozrządu do wymiany

> Dodatkowo

> Popychacze zaworów przy okazji jak jest rozebrane + uszczelniacze itd

> Koszt

> 1. Robocizna 300 PLN

> 2. Części - wolę nie myśleć

> Ps Czy to normalne aby przy przebiegu 68 000 były takie kwiatki?????

to są cieniasy jeszcze z takim przebiegiem ?? smile.gif

Napisano

> Ps Czy to normalne aby przy przebiegu 68 000 były takie kwiatki?????

Normalne to nie jest w żadnym aucie. Myślę, że może ktoś kiedyś jeździł bez oleju, albo postanowił "oszczędzać" i jeździł na byle czym, byle taniej sick.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.