Szukałem w szukajce, ale nie znalazłem żadnych szczegółów. W związku z tym zapytam - czy są jakieś problemy z zagazowaniem 206? Chodzi mi o silnik 1,4 lub 1,6. Aha i jeszcze jedno - wiecie może czy dostęp do koła zapasowego jest od strony bagażnika czy jest ono podwieszone na zewnątrz?

> Szukałem w szukajce, ale nie znalazłem żadnych szczegółów. W związku

> z tym zapytam - czy są jakieś problemy z zagazowaniem 206?

Czemu chcesz 206 ? Wygląd jest jedyną zaletą tego auta.

> Czemu chcesz 206 ? Wygląd jest jedyną zaletą tego auta.

zgadzam sie z przedmówca

> zgadzam sie z przedmówca

Nie zgadzam się.

Miałem (teściowa miała) 206 1.1 śmieszny mały silniczek.

Przejechałem nią około 80kkm od nowości (5 lat) i nie miałem żadnych problemów.

Jedynie sprawy eksploatacyjne, tłumik końcowy, cewka i linka sprzęgła.

Ja uważam, że to autko godne polecenia.

Teraz ma 307 1,6 i to jest złom - odradzam.

> Szukałem w szukajce, ale nie znalazłem żadnych szczegółów. W związku

> z tym zapytam - czy są jakieś problemy z zagazowaniem 206?

> Chodzi mi o silnik 1,4 lub 1,6. Aha i jeszcze jedno - wiecie

> może czy dostęp do koła zapasowego jest od strony bagażnika czy

> jest ono podwieszone na zewnątrz?

U mnie w 306 kombi jest 1,4 75KM domniewam ze to ten sam silnik co 206 1,4. Na gazie około 150 tyś instalka 2 gen. w sumie na liczniku 220 tyś km wiec dosyć konkretnie, silnik spala max 0,5 litra oleju na 10kkm wiec naprawdę dobrze. W 206 ten silnik moze nawet jechać, w 306 kombi do demonów predkości nie należał w trasie 8-10 litrów gazu co uważąm za dobry wynik. Ogólnie z opini o silniku 1,4 słyszałem różne opinie. Napewno nie jest wysilony , nie raz słyszałem o przebiegach rzedu 500 tyś.

> Czemu chcesz 206 ? Wygląd jest jedyną zaletą tego auta.

Dla wygladu tez sie kupuje samochód i to w duzym stopniu. Osobiscie nie kupiłbym samochodu który mi se niepodoba.

A silniki 1,4; 1,6 to silniki tak naprawdę standardowe jak u innych producentów 1,4 75-90KM 1,6 88-109KM.

Co do awaryjnosci nie moge powiedzieć bo nie miałem 206. Ale mam dwa francuzy w domu 306 i berlingo nie narzekam.

> Nie zgadzam się.

> Miałem (teściowa miała) 206 1.1 śmieszny mały silniczek.

> Przejechałem nią około 80kkm od nowości (5 lat) i nie miałem żadnych

> problemów.

> Jedynie sprawy eksploatacyjne, tłumik końcowy, cewka i linka

> sprzęgła.

> Ja uważam, że to autko godne polecenia.

> Teraz ma 307 1,6 i to jest złom - odradzam.

Aż tak zle z 307 podoba mi sie taka 307 II w kombi po 2005 roku, własnie 1,6 i miałem ojcu wskazać na nastepce wysłuzonej 306 Słyszałem ze były problemy na początku, ale po wyeliminowaniu wad wieku dziecięcego nie powinno byc tak źle.

Jeździłem tym samochodem trochę i prowadzi sie nieźle.

> Aż tak zle z 307 podoba mi sie taka 307 II w kombi po 2005 roku,

> własnie 1,6 i miałem ojcu wskazać na nastepce wysłuzonej 306

> Słyszałem ze były problemy na początku, ale po wyeliminowaniu

> wad wieku dziecięcego nie powinno byc tak źle.

> Jeździłem tym samochodem trochę i prowadzi sie nieźle.

Po 3 latach 50kkm wymieniono:

Tłumiki oba

Wszystkie plastiki - osłony latały

Alternator łożyska

Zawieszenie przód

Silnik coś jęczy, plastiki w środku trzeszczą, wnętrze czarne tandetne i paskudne, większość plastików twardych słabej jakości.

120Km- w ogóle nie czuć. Jak mu się depta ostro to i 10l/100km potrafi spalić.

Ogólnie jestem na NIE.

206 pomimo że miała silnik 1,1 jakaś przyjemniejsza była .

> Nie zgadzam się.

> Miałem (teściowa miała) 206 1.1 śmieszny mały silniczek.

> Przejechałem nią około 80kkm od nowości (5 lat) i nie miałem żadnych

> problemów.

> Jedynie sprawy eksploatacyjne, tłumik końcowy, cewka i linka

> sprzęgła.

> Ja uważam, że to autko godne polecenia.

> Teraz ma 307 1,6 i to jest złom - odradzam.

pugi to złomy i tyle

Kolega miał 206 1.4 z salony, do przebiegu 40kkm rozleciała sie skrzynia i zawieszenie przód całe latało ,pozatym silnik żadna rewelacja jeśli chodzi o moc i samą prace kupił 406 hdi pojeździł 2 lata i wtryski wypaliły dziure w tłoku pozatym cały czas coś leciało w zawieszeniu

Ps . nie wiem jak ie masz zdanie o teściowej ale napewno spokojnie jeździła, eksploatując normalnie 206 (nieoszczedzając )na naprawy wydasz więcej

> pugi to złomy i tyle

> Kolega miał 206 1.4 z salony, do przebiegu 40kkm rozleciała sie

> skrzynia i zawieszenie przód całe latało ,pozatym silnik żadna

> rewelacja jeśli chodzi o moc i samą prace kupił 406 hdi

> pojeździł 2 lata i wtryski wypaliły dziure w tłoku pozatym cały

> czas coś leciało w zawieszeniu

> Ps . nie wiem jak ie masz zdanie o teściowej ale napewno spokojnie

> jeździła, eksploatując normalnie 206 (nieoszczedzając )na

> naprawy wydasz więcej

Dziwne rzeczy piszesz bo takie same zawieszenie w xanti wytrzymuje ponad 150tys km. ( wachacze, drazki, swoznie itp )

> Dziwne rzeczy piszesz bo takie same zawieszenie w xanti wytrzymuje

> ponad 150tys km. ( wachacze, drazki, swoznie itp )

no to w czym problem powinieneś skakać z radosći, że ci tyle zawiecha wytrzymała w francuzie na polskich drogach

> pugi to złomy i tyle

> Kolega miał 206 1.4 z salony, do przebiegu 40kkm rozleciała sie

> skrzynia i zawieszenie przód całe latało ,pozatym silnik żadna

> rewelacja jeśli chodzi o moc i samą prace kupił 406 hdi

> pojeździł 2 lata i wtryski wypaliły dziure w tłoku pozatym cały

> czas coś leciało w zawieszeniu

> Ps . nie wiem jak ie masz zdanie o teściowej ale napewno spokojnie

> jeździła, eksploatując normalnie 206 (nieoszczedzając )na

> naprawy wydasz więcej

moze poprostu pech

dla odmiany 406 to naprawdę chwalona bryka i ma chyba najwiecej zwoleników. Ale zależy jak sie trafi po kim sie kupi i w jakim stanie. Mi serce cały czas ciągnie do peugetów i ile bym sie nie naczytał to zawsze będę patrzył łaskawym okiem na peugety.

Kobra bredzisz Moja 406 ma już prawie 12 lat z tego na gazie jeździ 5 lat. I od 5-ciu lat jest moja. Te auto jest w miare przyjazne w naprawach, czyli można większość rzeczy samemu naprawić. A propo gazu mi pali w trasie średnio 10 litrów i mogę jechać ile fabryka dała tylko na niebieskich trzeba uważać. Ale prawdą jest, że to był najlepszy model Peugeota. Pozdro

> Kobra bredzisz Moja 406 ma już prawie 12 lat z tego na gazie jeździ

> 5 lat. I od 5-ciu lat jest moja. Te auto jest w miare przyjazne

> w naprawach, czyli można większość rzeczy samemu naprawić. A

> propo gazu mi pali w trasie średnio 10 litrów i mogę jechać ile

> fabryka dała tylko na niebieskich trzeba uważać. Ale prawdą

> jest, że to był najlepszy model Peugeota. Pozdro

mam paytanko do zadowolonego własciciela 406

Czy silniki 1.8 w 406 miały tylko 110 i 116 KM. Wiem ze w 407 jest 125KM czy taki wystepował w 406?

> mam paytanko do zadowolonego własciciela 406

> Czy silniki 1.8 w 406 miały tylko 110 i 116 KM. Wiem ze w 407 jest

> 125KM czy taki wystepował w 406?

Siema.

Tak w 406 były tylko dwa rodzje silników 1.8 16V (112 KM lata produkcji 1996-1999 oraz 116 KM lata produkcji 1999-2003) oraz był silnik 1.8 8v (90 KM lata produkcji 1996-1999).

Jak Kolego masz jakieś pytania dotyczące 406 to wal. A ten silnik z 407 nie występował w 406. Znam te auto bardzo dobrze. Pozdrawiam.