da się to przerobić na 2 patyczki????

Wujas kupił złą skrzynię z nie wiedzy,teraz jest problem...

> da się to przerobić na 2 patyczki????

> Wujas kupił złą skrzynię z nie wiedzy,teraz jest problem...

chodzi Ci o prowadzenie dwoma prętami pod podłogą i prowadzenie jednym w środku?

> chodzi Ci o prowadzenie dwoma prętami pod podłogą i prowadzenie

> jednym w środku?

tak Panie!!!! o to mi chodziło,tylko nie wiedziałem jak napisać

> tak Panie!!!! o to mi chodziło,tylko nie wiedziałem jak napisać

u siebie to przerabiałem...

bez problemu da radę założyć skrzynię z jednym prętem zamiast tej z dwoma

w ścianie grodziowej za wykładziną masz zaślepiony otwór do jednego pręta

będzie Ci potrzebny jeszcze tylko pręt i lewarek od tej nowej skrzyni

reszta jest p&p

no chyba, że chcesz w drugą stronę - to odwrotnie musisz

skrzynia z dwoma prętami jest starszą skrzynią

EDIT

wala mi się po garażu skrzynia jednoprętowa... i nikt jej nie chce

>...skrzynia z dwoma prętami jest starszą skrzynią ...

Chm... to jak to wygląda chronologicznie ze skrzynią na dwie linki jaka jest u mnie?

> Chm... to jak to wygląda chronologicznie ze skrzynią na dwie linki

> jaka jest u mnie?

To znaczy, że masz dolne wybieranie biegów spotykane na bank w gaźnikowych fajerkach Gaźnikowe były montowane do bodaj 1994 roku Później montowano już tylko wtryskowe z górnym wybieraniem biegów (z charakterystycznym tunelem)

> To znaczy, że masz dolne wybieranie biegów spotykane na bank w

> gaźnikowych fajerkach Gaźnikowe były montowane do bodaj 1994

> roku Później montowano już tylko wtryskowe z górnym

> wybieraniem biegów (z charakterystycznym tunelem)

Gaźniki do 95 a kolega pyta o linki stosowane w 900 a nie o patyki

> To znaczy, że masz dolne wybieranie biegów spotykane na bank w

> gaźnikowych fajerkach Gaźnikowe były montowane do bodaj 1994

> roku Później montowano już tylko wtryskowe z górnym

> wybieraniem biegów (z charakterystycznym tunelem)

Tak, ale później w polskich 899 było na dwie linki

> Gaźniki do 95 a kolega pyta o linki stosowane w 900 a nie o patyki

Nie wiem o co pyta bo nie sprecyzował

> da się to przerobić na 2 patyczki????

> Wujas kupił złą skrzynię z nie wiedzy,teraz jest problem...

Aż się zapytam co Sapphire ma u siebie Linki czy cięgna?

> Nie wiem o co pyta bo nie sprecyzował

> Aż się zapytam co Sapphire ma u siebie Linki czy cięgna?

hehe w sumie ja pisałem o nowszych 900, sorry ale też nie sprecyzowałem

> hehe w sumie ja pisałem o nowszych 900, sorry ale też nie

> sprecyzowałem

Podobno (podkreślam, że podobno) do 903 i 899 można montować te same skrzynie biegów a 899 powstało z przeróbki 903 Sapphire coś mi mówił, że dowiadywał się u Glacy i Puzonka i, że do jego 903 da się zamontować skrzynię 5-tkę z 899

Pozdrawiam

> wala mi się po garażu skrzynia jednoprętowa... i nikt jej nie chce

no widzisz....a wujas specjalnie z innego miasta sprowadzał, co prawda nie wyszło go to dużo ale zawsze....

W związku z tym,że nie jest to mój problem,mógłbyś bardziej szczegółowo przedstawić cały proces wymiany,żeby w jakoś to przekazać telefonicznie???

Wujas już wyciągnął skrzynkę i właśnie czeka na jakieś info co dalej:)

Dodam że jest kumaty z mechaniki pojazdowej,więc powninen dać radę

> no widzisz....a wujas specjalnie z innego miasta sprowadzał, co

> prawda nie wyszło go to dużo ale zawsze....

> W związku z tym,że nie jest to mój problem,mógłbyś bardziej

> szczegółowo przedstawić cały proces wymiany,żeby w jakoś to

> przekazać telefonicznie???

> Wujas już wyciągnął skrzynkę i właśnie czeka na jakieś info co

> dalej:)

> Dodam że jest kumaty z mechaniki pojazdowej,więc powninen dać radę

no to niech wkłada tą skrzynię dwuprętową do autka spina wsio po kolei...

potem musi wywalić jeden pręt ze środka auta i lewarek wraz z mocowaniem, potem zapodać dwa pręty pod spodem samochodu wraz z mocowaniem lewarka (inne niż przy jednoprętówce) i po sprawie...

do dwuprętówki jeszcze jest specjalna guma i ramka plastikowa pod auto, żeby mechanizm lewarka osłonić...

> no to niech wkłada tą skrzynię dwuprętową do autka spina wsio po

> kolei...

> potem musi wywalić jeden pręt ze środka auta i lewarek wraz z

> mocowaniem, potem zapodać dwa pręty pod spodem samochodu wraz z

> mocowaniem lewarka (inne niż przy jednoprętówce) i po sprawie...

> do dwuprętówki jeszcze jest specjalna guma i ramka plastikowa pod

> auto, żeby mechanizm lewarka osłonić...

Ok,powiedz mi jeszcze mistrzu czy jak już będzie montował lewarek skrzyni w środku samochodu,to czy będzie on w tej samej pozycji czy przesunie się bliżej lub dalej?????

Aaaa jeszcze jedno.....czy wybierak jest w skrzyni jedno i dwu patykowej???????

> Ok,powiedz mi jeszcze mistrzu czy jak już będzie montował lewarek

> skrzyni w środku samochodu,to czy będzie on w tej samej pozycji

> czy przesunie się bliżej lub dalej?????

w tej samej - powinien mieć otwory montażowe w budzie o ile pamietam...

> Aaaa jeszcze jedno.....czy wybierak jest w skrzyni jedno i dwu

> patykowej???????

jeśli chodzi Ci o sierżanta z maglownicy - to może se to wszystko zdemontować z maglownicy - w dwupatykowej jest system popieprzonych jabłuszek...

generalnie se zmieni na gorsze

w dwupatykowej jest system

> popieprzonych jabłuszek...

wyższa szkoła widze

Dzisiaj będzie dzwonił,to powiem mu przekaże i jak to wygląda...w razie jakichś wątpliwości,będę pytał

> w dwupatykowej jest system

> wyższa szkoła widze

> Dzisiaj będzie dzwonił,to powiem mu przekaże i jak to wygląda...w

> razie jakichś wątpliwości,będę pytał

spoko

> w dwupatykowej

ja generalnie wymieniłem dwupatykową na jednopatykową...

i miałem święty spokój...

w życiu bym nie wymienił jednopatyka na dwupatyka....

> ja generalnie wymieniłem dwupatykową na jednopatykową...

> i miałem święty spokój...

> w życiu bym nie wymienił jednopatyka na dwupatyka....

wiesz....nie moja kasa,nie mój problem.....

staram się tylko pomóc...

ogólnie tym Uno jeździ jego wnuk,silnik 1.1 czy wtrysk,czy gaźnik tego nie wiem)rocznik chyba 92...twierdzi że tam były dwa patyczki oryginalnie..no chyba że skrzynia drugi raz wymieniana

> ogólnie tym Uno jeździ jego wnuk,silnik 1.1 czy wtrysk,czy gaźnik

> tego nie wiem)rocznik chyba 92...twierdzi że tam były dwa

> patyczki oryginalnie..

w 1108 z rocznika 1993 wersja 60S była ori skrzynia dwupatykowa

> w 1108 z rocznika 1993 wersja 60S była ori skrzynia dwupatykowa

ale to był na wtrysku czy na gaźniku???

> ale to był na wtrysku czy na gaźniku???

gaźnik

> gaźnik

no dobra....a ja mam 94,silnik 1,0,gaźnik i mam jeden patyk...

kaprys producenta????

> no dobra....a ja mam 94,silnik 1,0,gaźnik i mam jeden patyk...

> kaprys producenta????

ja miałem rocznik 93 - nie wiem jak jest w 94

> ja miałem rocznik 93 - nie wiem jak jest w 94

spoko...

> no dobra....a ja mam 94,silnik 1,0,gaźnik i mam jeden patyk...

> kaprys producenta????

Możliwe, że kaprys, bo ja mam 1.0 '94 z dwupatykową skrzynią

> Możliwe, że kaprys, bo ja mam 1.0 '94 z dwupatykową skrzynią

właśnie dlatego wujas kupił złą skrzynię.....nie zerknął najpierw tylko założył z góry że jest taka.....sugerował się moim Uno....