Od dnia zakupy Fiata swieci mi kontrolka poduszki powietrznej i postanowilem sie wreszcie za to zabrac. Auto nie bylo nigdy "bite" wiec poduszka jest na pewno w porzadku. Slyszalem gdzie, ze powodem moze byc zly styk na kostkach laczacych.

Czy ktos wie jak najszybciej zlokalizowac przyczyne ?

Dodam ze kierownica w Fiacie nie jest ustawiona jak powinna, tzn gdy jade prosto to kolo kierownicy wcale nie jest w pozycji srodkowej. Pomyslalem, ze byc moze ktos to kiedys rozbieral i zle zlozyl, a przez to nie dziala poduszka. Co sadzicie o takiej ewentualnosci ? Jak naprosciej zdjac kierownice ?

> Od dnia zakupy Fiata swieci mi kontrolka poduszki powietrznej i

> postanowilem sie wreszcie za to zabrac. Auto nie bylo nigdy

> "bite" wiec poduszka jest na pewno w porzadku. Slyszalem gdzie,

> ze powodem moze byc zly styk na kostkach laczacych.

> Czy ktos wie jak najszybciej zlokalizowac przyczyne ?

> Dodam ze kierownica w Fiacie nie jest ustawiona jak powinna, tzn gdy

> jade prosto to kolo kierownicy wcale nie jest w pozycji

> srodkowej. Pomyslalem, ze byc moze ktos to kiedys rozbieral i

> zle zlozyl, a przez to nie dziala poduszka. Co sadzicie o takiej

> ewentualnosci ? Jak naprosciej zdjac kierownice ?

mi tez sie swieci od dnia zakupu i tez nigdy auto nie bylo bite

> Od dnia zakupy Fiata swieci mi kontrolka poduszki powietrznej i

> postanowilem sie wreszcie za to zabrac. Auto nie bylo nigdy

> "bite" wiec poduszka jest na pewno w porzadku. Slyszalem gdzie,

> ze powodem moze byc zly styk na kostkach laczacych.

> Czy ktos wie jak najszybciej zlokalizowac przyczyne ?

> Dodam ze kierownica w Fiacie nie jest ustawiona jak powinna, tzn gdy

> jade prosto to kolo kierownicy wcale nie jest w pozycji

> srodkowej. Pomyslalem, ze byc moze ktos to kiedys rozbieral i

> zle zlozyl, a przez to nie dziala poduszka. Co sadzicie o takiej

> ewentualnosci ? Jak naprosciej zdjac kierownice ?

mi też się świeci ,byłem na kompie wykazało brak połączenia z centralką ,która najprawdopodobniej została zalana przez płyn z dziurawej nagrzewnicy dałem sobie z tym spokój centralka pewnie do wymiany ,także sprawdż najpierw to

Jak najprosciej sie dobrac do tej centralki ? Gdzie ja znajde ?

> Jak najprosciej sie dobrac do tej centralki ? Gdzie ja znajde ?

gdzieś w tunelu środkowym ,ale ja tam nie zaglądałem

> Od dnia zakupy Fiata swieci mi kontrolka poduszki powietrznej i

> postanowilem sie wreszcie za to zabrac. Auto nie bylo nigdy

> "bite" wiec poduszka jest na pewno w porzadku. Slyszalem gdzie,

> ze powodem moze byc zly styk na kostkach laczacych.

> Czy ktos wie jak najszybciej zlokalizowac przyczyne ?

> Dodam ze kierownica w Fiacie nie jest ustawiona jak powinna, tzn gdy

> jade prosto to kolo kierownicy wcale nie jest w pozycji

> srodkowej. Pomyslalem, ze byc moze ktos to kiedys rozbieral i

> zle zlozyl, a przez to nie dziala poduszka. Co sadzicie o takiej

> ewentualnosci ? Jak naprosciej zdjac kierownice ?

przeciesz ta kontrolka jezeli swieci a poduszka jest sprawna to pokazuje błąd trzeba jechać na kompa i wykasować błędai bedzie ok.ja w mojej pierwszej bravietak miałem bo ten ślinak z taśmą się przerwał, po naprawie kontrolka dalej swieciła wiec pojechał wykasowałem błąd i do tej pory jest ok.

centralka jest w tunelu środkowym przed gałką od biegów - kostka ma zabezpieczenie przed wysunieciem więc napewno się nie rozłączyła...

pewnie złącze spiralne masz gdzieś pęknięte jeśli brak połaczenia...(pod kierownicą)

jedź na examiner i się dowiesz...

> pewnie złącze spiralne masz gdzieś pęknięte jeśli brak

> połaczenia...(pod kierownicą)

To jest bardzo prawdopodobne bo pokrywa kolumny kierownicy nie jest nawet skrecona u mnie na wszystkie sruby wiec na bank ktos cos tam majstrowa. Mozesz powiedziec cos wiecej, gdzie mam dokladnie tego szukac.

> jedź na examiner i się dowiesz...

Niestety taka mozliwosc odpada. Mieszkam w UK, a tutaj serwis na dzien dobry wola 100funtow. Nie dam pajaca tyle zarobic w 5 min, przeciez to wiecej niz cena calej poduszki ! (ok 1/6 wartosci calego auta).

...a tak na marginesie to czy mozna do takiego Fiata 1.4 dokupic kable serwisowe aby sie podlaczyc z laptopem ? Pamietam, ze kiedys w Polsce takie kable chodzily po ok 500zl...z checia bym cos takiego kupil.

> To jest bardzo prawdopodobne bo pokrywa kolumny kierownicy nie jest

> nawet skrecona u mnie na wszystkie sruby wiec na bank ktos cos

> tam majstrowa. Mozesz powiedziec cos wiecej, gdzie mam dokladnie

> tego szukac.

> Niestety taka mozliwosc odpada. Mieszkam w UK, a tutaj serwis na

> dzien dobry wola 100funtow. Nie dam pajaca tyle zarobic w 5 min,

> przeciez to wiecej niz cena calej poduszki ! (ok 1/6 wartosci

> calego auta).

> ...a tak na marginesie to czy mozna do takiego Fiata 1.4 dokupic

> kable serwisowe aby sie podlaczyc z laptopem ? Pamietam, ze

> kiedys w Polsce takie kable chodzily po ok 500zl...z checia bym

> cos takiego kupil.

można

pierw uzupełnij profil to ci zając Poziomka może podpowie....

> mi tez sie swieci od dnia zakupu i tez nigdy auto nie bylo bite

to dlaczego w bitym się nie świeci

> to dlaczego w bitym się nie świeci

Może rezystorek jest podpięty w m-ce poduchy , a błedy wykasowano

> Może rezystorek jest podpięty

Żadnych rezystorków

Tylko jak widzę takie "niebite" to nóż się w kieszeni otwiera . Rekordzista który kupił "bezwypadkowy"

miał: Karoserię w 4 odcieniach (1.maska przód, 2. błotnik, 3. drzwi kierowcy, 4 reszta oryginał) i obie lampy z innej beczki.

Jak mu to pokazałem, to mało mnie nie pobił, że chyba zazdroszczę

> można

> pierw uzupełnij profil to ci zając Poziomka może podpowie....

Profil zupdatowany Uprzejmie prosi sie Zajaca Poziomke o wypowiedz w kwesti kabla do silnika 1.4 12V. Co dzieki niemu mozna robic ? Czy mozna np zresetowac sterownik poduszki powietrznej, zmieni mape mieszanki itp ?

Procz Fiata mam jeszcze Peugeota 205 (wciaz go trzymam bo to limitowana edycja i nie warto tego sprzedawac). Dowiadywalem sie w serwisie i po podlaczeniu sie PCtem do komputera 205tki nie wiele da sie zrobic. 205tka podaje tylko kilka kodow bledow, nie lokalizujac dokladnie awari. Po prostu komputer w 205tce jest zbyt prymitywny. Dodam tylko, ze jest to silnik 1.4 na jednopunktowym wtrysku (nie jakis archaiczny gaznikowiec).

> Żadnych rezystorków

> Tylko jak widzę takie "niebite" to nóż się w kieszeni otwiera .

> Rekordzista który kupił "bezwypadkowy"

> miał: Karoserię w 4 odcieniach (1.maska przód, 2. błotnik, 3. drzwi

> kierowcy, 4 reszta oryginał) i obie lampy z innej beczki.

> Jak mu to pokazałem, to mało mnie nie pobił, że chyba zazdroszczę

Tutaj w UK jest z tym troche inaczej, tzn kazda kolizja auta odnotowana jest w jego zapisach w glownej bazie danych. Ta informacja jest juz dozywotnio dostepna, jest po prostu przypisana do auta. Oczywiscie mozna tego uniknac jesli wlasciciel nie zglosil wypadku i sam usunal szkode, ale jeszcze nigdy takiego czegos nie widzialem. Koszty napawy w UK niejednokrotnie przewyzszaja koszt auta (!) wiec nikt przy zdrowych zmyslach nie naprawia auta na wlasny koszt. Od tego jest ubezpieczenie, a w takim przypadku fakt ten bedzie odnotowany w dowodzie rejestracyjnym (i w bazie danych DVLA).

Jako przyklad absurdow cenowych w UK (za uslugi) dodam, ze dowiadywalem sie ostatnio u mechanika (nie w serwisie) o przekladke silnika w Peugeotcie. Trzeba bylo wyciagnac z niego 3.0 V6 i wstawic w to miejscie idetyczny silnik. W Polsce wiekszosc mechanikow zrobila by to w ciagu jednego dnia, ale tutaj gosc powiedzial, ze sie nikt tego nie podejmie....a jesli juz znajde takiego "frajera" to skasuje mnie za robote minimum 1000£ (blisko 6tys zl) ! 1000£ to nawet tutaj jest duzo, to rownowartosci mniej wiecej 3 tygodniowej wyplaty, tak ze mechanik mogl zarobic blisko miesieczna wyplate w jeden dzien, nie ponoszac praktycznie zadnych kosztow, a mimo to nikt sie tego nie chcial podjac ! W glowie sie nie miesci....no ale przeciez to logiczne, ze mechanik samochodowy ubrodzic sie nie lubi

Takie auto: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=69057238 tylko z kremowa skora wewnatrz i z roku 98 moglem kupic z dodatkowym silnikiem za ok 7 tys zl !!! Jedynie co trzeba bylo zrobic to wlasnie przemontowac silnik....ale wlasnie to "jedynie" stalo sie problemem nie do przeskoczenia. Szkoda, ze do Polski tak daleko bo inaczej auto juz by na lawecie jechalo do naszych krajowych mechanikow.

> Żadnych rezystorków

> Tylko jak widzę takie "niebite" to nóż się w kieszeni otwiera .

> Rekordzista który kupił "bezwypadkowy"

> miał: Karoserię w 4 odcieniach (1.maska przód, 2. błotnik, 3. drzwi

> kierowcy, 4 reszta oryginał) i obie lampy z innej beczki.

> Jak mu to pokazałem, to mało mnie nie pobił, że chyba zazdroszczę

Żeby sprawa była JASNA , absolutnie jestem przeciwko źaślepkom w m-ce poduchy , rezystorom do oszukiwania centralki , cofaniu przebiegu w liczniku , itp. oszustwom .

ALE są to niestety coraz częstsze praktyki na rynku pojazdów używanych i warto o nich wiedzieć ...

> Profil zupdatowany Uprzejmie prosi sie Zajaca Poziomke o wypowiedz w

> kwesti kabla do silnika 1.4 12V. Co dzieki niemu mozna robic ?

> Czy mozna np zresetowac sterownik poduszki powietrznej, zmieni

> mape mieszanki itp ?

> Dodam tylko, ze jest to silnik 1.4 na

> jednopunktowym wtrysku (nie jakis archaiczny gaznikowiec).

Poziomka coś na razie nie bardzo chwali się sukcesami w diagnostyce Euroscanem

Ale u ciebie jak nie masz EOBD2 to Euroscan powinien chulać .

Z centralką od poduchy też powinien się dogadać .

Tu masz nieco info na jego temat : klik

Kupić go można m. in. na allegro , ale są też tańsze źródła

Dzieki za linka. Troche mnie to oswiecilo Chyba zbuduje ten intereface sam (no chyba ze znajde w dobrej cenie) bo to nic trudnego...nie takie rzeczy w zycu budowalem

pozdrawiam

> Dzieki za linka. Troche mnie to oswiecilo Chyba zbuduje ten

> intereface sam (no chyba ze znajde w dobrej cenie) bo to nic

> trudnego...nie takie rzeczy w zycu budowalem

> pozdrawiam

Też o tym myślę , ale na razie czekam jak ktoś z fachmenów potwierdzi , że ten fejsik gada też z tym ECU co jest w moim wozie

> Też o tym myślę , ale na razie czekam jak ktoś z fachmenów potwierdzi

> , że ten fejsik gada też z tym ECU co jest w moim wozie

zbuduj - będę miał taniego examinera w zasięgu "ręki"

> zbuduj - będę miał taniego examinera w zasięgu "ręki"

Żaden problem

Na razie - jak się okazało - na wyrost , zrobiłem fejsika na OEBD2 z ELM 323 ale z moim wozem nie chciał gadać pomimo kompatybilnej wtyczki 16 pinowej.

Dlaczego , bo Brava JTD z 2001 jest tylko z nazwy przystosowana do OEBD2 ale nie w pełni zgodna

> Żaden problem

> Na razie - jak się okazało - na wyrost , zrobiłem fejsika na OEBD2 z

> ELM 323 ale z moim wozem nie chciał gadać pomimo kompatybilnej

> wtyczki 16 pinowej.

> Dlaczego , bo Brava JTD z 2001 jest tylko z nazwy przystosowana do

> OEBD2 ale nie w pełni zgodna

Iron skoro zrobiles juz jeden fajsc ktory nie dziala to moze mi go odsprzedaz. Pewnie z moim 1.4 to zadziala....co ty na to ?

> Iron skoro zrobiles juz jeden fajsc ktory nie dziala to moze mi go

> odsprzedaz. Pewnie z moim 1.4 to zadziala....co ty na to ?

Zadziała , jeśli twój benzyniak jest z 2001r lub wyżej , czyli ma EOBD2