Koledzy, wiem że to już temat z brodą ale przekopałem całe forum, przestudiowałem wszystkie na ten temat posty, wykonałem wszystkie poruszone na forum polecenia i dzisiaj troszkę popadało i jak poderwałem z tyłu dywanik do góry to znowu mokre. Szyby na razie nie parują bo mam zamieniony filtr PP na rajtuzę. Więc sprawdziłem cały spód szczelny, kanały w progach drożne, w progu najmniejszej dziurki wywołanej korozją niema, w drzwiach folia prawidłowo przyklejona, kanały spustowe w drzwiach drożne (wersja 2 drzwiowa więc mowa o przednich), ... co jeszcze mam sprawdzić? Może miał ktoś z Was taki cyrk? Normalnie wyzywałbym. Może to pedantyzm mój ale nie mogę jeździć autem mając świadomość, że mam wodę po dywanikiem (dużo wody).

Dziękuje z góry za każdą podpowiedź.

Wjedz na kanal lub skorzystaj z podnosnika dwukolumnowego i przejrzyj podwozie. Na wysokosci podlogi pasazerow znajduja sie okragle zaslepki, ktore moga wypasc, woda rozpylana spod kol ma wtedy dostep do wnetrza pojazdu.

W moim wozie wykladzina od strony pasazera z przodu byla permanentnie mokra (łacznie z gabkowa wykladzina wygluszajaca..), poniewaz wypadla mala zaslepka w podlodze....

Pozdrawiam

Jesli nie podloga to obejrzyj dokladnie szybe, oczywiscie nie ta w drzwiach.

Zrob test wodny, polewaj uszczelke woda.

Tak jak wyżej sprawdz uszczelkę szyby bocznej, tylnej.

Ok dzisiaj po południu wykonam test wodny z szybą.

Czy pod tapicerką na drzwiach masz folię? I czy jest szczelna?

Jaki model Astry, kombi, sedan...?

> Jaki model Astry, kombi, sedan...?

Przecież napisał:

- (wersja 2 drzwiowa więc mowa o przednich)

jak już to wersja 3 drzwiowa

.."I znowu mokry dywanik z tyłu po prawej .."..

Proponuje przesadzić Teściową z prawej na lewą stronę i przetestować przy prędkościach 30km/h a potem przy 130 km/h. Sprawdzic przy jakiej predkosci jest b. mokro... Potem podjąc decyzje czy zwolnic, czy tez wysadzić "Mamuśkę"..