Istnieje coś takiego?

Da rade kupić czy trzeba by samemu zbudować??

Ostatnio doszedłem do wniosku że wygodniej by było jak by bierownica była jakieś 5 cm bliżej.

> Istnieje coś takiego?

> Da rade kupić czy trzeba by samemu zbudować??

> Ostatnio doszedłem do wniosku że wygodniej by było jak by bierownica

> była jakieś 5 cm bliżej.

<<<KLIK>>>

Wszystko pięknie. Tylko jak to spiąć z fabryczną kierownicą?

> Wszystko pięknie. Tylko jak to spiąć z fabryczną kierownicą?

a tego to już nie wiem kolego bo nigdy nie montowałem, ale może się ktoś wypowie...

ale sądzę że chyba się nie da, ponieważ seryjna kiera jest "gruba" więc bez wydłużenia drążka kolumny kierowniczej nie da rady, chyba...

Moim zdaniem jak naba to i kiera inna

> Istnieje coś takiego?

NIE

> Da rade kupić czy trzeba by samemu zbudować??

tylko inwencja twórcza

ale i z tym będzie problem

> Ostatnio doszedłem do wniosku że wygodniej by było jak by bierownica

> była jakieś 5 cm bliżej.

no to raczej braknie ci śruby z przekładni na którą jest nakładana ori kiera

No raczej seryjnej kierownicy nie zamontujesz , chyba ze bedziesz cos kleil na Wlasna odpowiedzialnosc , ale ja bym tego nie robil

> No raczej seryjnej kierownicy nie zamontujesz , chyba ze bedziesz cos

> kleil na Wlasna odpowiedzialnosc , ale ja bym tego nie robil

no toż to napisałem

a wiesz mi da się wszystko zrobić

kwestia tylko ile chce na to wydać

> Wszystko pięknie. Tylko jak to spiąć z fabryczną kierownicą?

nie zepniesz tego... po to jest robiona fabryczna kierownica na wieloklinie aby ładnie osiadła... naba jest z samej zasady pod kierownice "sportowe".

Sama naba ma zastąpić ten wieloklin, który jest zalany w seryjnej kierownicy. W dodatku kierownicę "sportową" przykręcasz na imbusy do naby, a fabryczną tylko jedną wielką śrubą... potem poszukam fotem to wszystko ci ładnie pokażę

> nie zepniesz tego... po to jest robiona fabryczna kierownica na

> wieloklinie aby ładnie osiadła... naba jest z samej zasady pod

> kierownice "sportowe".

> Sama naba ma zastąpić ten wieloklin, który jest zalany w seryjnej

> kierownicy. W dodatku kierownicę "sportową" przykręcasz na

> imbusy do naby, a fabryczną tylko jedną wielką śrubą... potem

> poszukam fotem to wszystko ci ładnie pokażę

Zdaje sobie z tego sprawę i myśle aby z dwóch zapasowych kierownic które posiadam spróbować zmajstrować nabe

> Zdaje sobie z tego sprawę i myśle aby z dwóch zapasowych kierownic

> które posiadam spróbować zmajstrować nabe

nad czyms takim pomysl klik

tylko czy jest sens tworzyć z seryjna kierownica

a nie lepiej juz kupic jakas sportowa ??

> nad czyms takim pomysl klik

> tylko czy jest sens tworzyć z seryjna kierownica

> a nie lepiej juz kupic jakas sportowa ??

Kierownice z poduszką mam sportingową obszytą skórą więc szkoda jej się pozbywać...

> Kierownice z poduszką mam sportingową obszytą skórą więc szkoda jej

> się pozbywać...

Ja bym chyba Kolego , postaral sie wyrogulowac jakos najlepiej jak sie da fotel i pozostac przy serii