Witam,

Chcę kupić komplet części do wymiany rozrządu w sejaku. Nie znam jednak liczby zębów paska i pompy wody. Jeśli ktoś dysponuje takimi danymi- proszę o pomoc, bo jakoś nie wierzę w wiedzę Pana sprzedawcy i nie chcę być zaskoczony przy wymianie.

Autko z 2004r MPI, nr silnika 187A1.....

Z góry dzięki za pomoc

> Witam,

> Chcę kupić komplet części do wymiany rozrządu w sejaku. Nie znam

> jednak liczby zębów paska i pompy wody. Jeśli ktoś dysponuje

> takimi danymi- proszę o pomoc, bo jakoś nie wierzę w wiedzę Pana

> sprzedawcy i nie chcę być zaskoczony przy wymianie.

> Autko z 2004r MPI, nr silnika 187A1.....

> Z góry dzięki za pomoc

Jakbys chcial, to mam nowy pasek contitecha z data montazu do 2013r, opchne za 20 zeta

Kupilem i nie pasowal, bo przeznaczony byl do rocznikow powyzej 2002 bodajze, zanabylem drugi i zalozylem.

> Jakbys chcial, to mam nowy pasek contitecha z data montazu do 2013r,

> opchne za 20 zeta

> Kupilem i nie pasowal, bo przeznaczony byl do rocznikow powyzej 2002

> bodajze, zanabylem drugi i zalozylem.

dzięki, już zamówiłem.

Czy coś w temacie pomożesz?

Ponoć pompy mają 2- lub 24 zęby?

zalezy jaki masz pasek jezeli 104 zeby to wedlug mnie jest pompa z 20 zebami i pasek 125 zebow pompa 24 zeby

> zalezy jaki masz pasek jezeli 104 zeby to wedlug mnie jest pompa z 20

> zebami i pasek 125 zebow pompa 24 zeby

jeszcze nic nie wyjmowałem- jak z tymi rozmiarami było?

wszystkie paski rozrządu są kierunkowe? moze byc przyczyna przekoczenia rozrzadu zalozony na odwrót pasek?

> zalezy jaki masz pasek jezeli 104 zeby to wedlug mnie jest pompa z 20

> zebami i pasek 125 zebow pompa 24 zeby

dokładnie jest tak jak mówisz i paski się różnią bodajże grubością zębów

> jeszcze nic nie wyjmowałem- jak z tymi rozmiarami było?

Tak jak wyżej piszą - moduł zęba plaski, to mniej zębow, zęby o profilu ostrzejszym to pasek z większą ich iloscią.

Sprzedający powinien wiedzieć co podac, ale znając ich i producenta marki różnie to bywa. Dlatego z reguły jeżdze po czesci z klamotem w rece na wzór

> Tak jak wyżej piszą - moduł zęba plaski, to mniej zębow, zęby o

> profilu ostrzejszym to pasek z większą ich iloscią.

> Sprzedający powinien wiedzieć co podac, ale znając ich i producenta

> marki różnie to bywa. Dlatego z reguły jeżdze po czesci z

> klamotem w rece na wzór

i to jest najlepsze rozwiązanie, choć ja miałem przykład ze ludzie w aso to są czyste studenciaki nie mający pojęcia o niczym przychodzę ,daje cześć, mowie kaj ona przychodzi do silnika , a on pyta o numer nadwozia i rok auta, normalnie paranoja co ludzi zatrudniają w aso , musiałem facetowi na monitorze pokazać palcem o co chodzi i jaka ma wybrać cześć silnika bo on nie kminił co się dzieje żenada

> Tak jak wyżej piszą - moduł zęba plaski, to mniej zębow, zęby o

> profilu ostrzejszym to pasek z większą ich iloscią.

> Sprzedający powinien wiedzieć co podac, ale znając ich i producenta

> marki różnie to bywa. Dlatego z reguły jeżdze po czesci z

> klamotem w rece na wzór

ja pierdziele nie sądziłem że to taki problem dla sprzedawców- podać właściwą część!!

Koleś mi sprzedał pasek 125 zębów i pompe 20 zębów. Nawet w necie piszą, że te części razem nie chodzą....

Ale mnie spienił!!