Witam.Zakupiłem ostatnio interfejs do OBD od Viakena oraz interfejs do Staga ponieważ trochę znudziło mi się jeździć co jakiś czas do gazownika na poprawki regulacji,bo ciągle coś nie tak.Zrobiłem kasowanie błędu sondy na paliwie i potem regulację LPG zgodnie z instrukcją jaką dostałem do interfejsu LPG.W związku z tym prosiłbym kolegów o rzucenie okiem na moje ustawienia i podpowiedzenie co mógłbym zostawić a co pozmieniać

ładnie miesza...

przy przechodzeniu przy rosnących obrotach nie robi kangura?

> ładnie miesza...

> przy przechodzeniu przy rosnących obrotach nie robi kangura?

Kilka razy przychodziłem z paliwa na LPG w czasie jazdy i lekkie przydławienie występowało.Ale ja bardzo rzadko przełączam w czasie jazdy.Zawsze przechodzę na postoju przygazówką.A co według ciebie lepiej by było zmienić na malejące?Co jeszcze przydałoby się zmienić.

> Kilka razy przychodziłem z paliwa na LPG w czasie jazdy i lekkie

> przydławienie występowało.Ale ja bardzo rzadko przełączam w

> czasie jazdy.Zawsze przechodzę na postoju przygazówką.A co

> według ciebie lepiej by było zmienić na malejące?Co jeszcze

> przydałoby się zmienić.

na malejące

reszta wydaje się ok

> na malejące

> reszta wydaje się ok

Dzięki.Cieszę się

moze jeszcze zmniejszyc max. obroty (seryjna odcinka 6100) no chyba ze wiesz co robisz

> moze jeszcze zmniejszyc max. obroty (seryjna odcinka 6100) no chyba

> ze wiesz co robisz

Tak,tak to też sobie zmienię bo czasem nerw człowieka chwyta i może być różnie.Choć jeszcze nie próbowałem tak bardzo ciągnąć

No i dzisiaj zatankowałem gaz i na 130km spalaił 12,5l.Czyli wychodzi 9.6l.Było lepiej.bo jeszcze niedawno palił ok.8,5l w podobnych warunkach jak teraz.Ale za każdym razem gazownik po takiej regulacji jeszcze coś zmieniał ręcznie tylko nie zdążyłem podpatrzeć co.Co mam zmienić zeby mniej palił?