Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

2.0 HDI FAP

Featured Replies

Napisano

407 2.0 HDI FAP - przerabiał ktoś zmianę mapy w tym motorze? te 136 (choć niekiedy podają 140) koni to tylko na papierze jest.

Napisano

> 407 2.0 HDI FAP - przerabiał ktoś zmianę mapy w tym motorze? te 136

> (choć niekiedy podają 140) koni to tylko na papierze jest.

Moze warto najpierw sprawdzic czy wszystko OK z silnikiem (jakas przyzwoita diagnostyka, hamownia).

Bo 2.0HDi 16V 136/140 bardzo ladnie napedza nowe C5 jakie sa w mojej firmie a kolega z sasiedniej firmy gdzie sa nowe Fordy Mondeo kombiaki twierdzi, ze najlepsza sprawa w tych autach jest wlasnie 2.0HDi pod maska. Wiec nie widze powodow dla ktorych mniejszy i lzejszy P407 mialby z tym silnikiem jezdzic gorzej niz w/w.

Napisano
  • Autor

> Moze warto najpierw sprawdzic czy wszystko OK z silnikiem (jakas

> przyzwoita diagnostyka, hamownia).

> Bo 2.0HDi 16V 136/140 bardzo ladnie napedza nowe C5 jakie sa w mojej

> firmie a kolega z sasiedniej firmy gdzie sa nowe Fordy Mondeo

> kombiaki twierdzi, ze najlepsza sprawa w tych autach jest

> wlasnie 2.0HDi pod maska. Wiec nie widze powodow dla ktorych

> mniejszy i lzejszy P407 mialby z tym silnikiem jezdzic gorzej

> niz w/w.

Miałem ten motor w Mondziaku i nie było bata na to auto. W Pugu niestety masa i przełożenia skrzynki powodują, że auto nie jedzie.

Auto po testach, mechanicznie i elektronicznie wszystko OK, niestety dołu w tym aucie nie ma wcale.

Wiem, że FAP mocno przeszkadza w wykręcaniu mocy, ale dokopałem się, że można zmienić mapę dodając niewiele koni, trochę więcej momenu ale przede wszystkim przenosząc go więcej w dolne zakresy obrotów. Niestety to tylko zasłyszane, więc szukam kogoś kto to przerabiał.

Napisano

> Miałem ten motor w Mondziaku i nie było bata na to auto. W Pugu

> niestety masa i przełożenia skrzynki powodują, że auto nie

> jedzie.

> Auto po testach, mechanicznie i elektronicznie wszystko OK, niestety

> dołu w tym aucie nie ma wcale.

> Wiem, że FAP mocno przeszkadza w wykręcaniu mocy, ale dokopałem się,

> że można zmienić mapę dodając niewiele koni, trochę więcej

> momenu ale przede wszystkim przenosząc go więcej w dolne zakresy

> obrotów. Niestety to tylko zasłyszane, więc szukam kogoś kto to

> przerabiał.

Ja ma 2.0 HDi 107 FAP (pug 307) podniesione do 134 koników i bryka bez zastrzeżeń.

Wirusik zrobiony w Master's Tuning przy 1000 km obecnie 100 000 km

Napisano

A jak komus FAP przeszkadza to można go wywalić albo prześwidrować na wylot,... do tego mała modyfikacja programu i auto jak nowe ok.gif

Napisano
  • Autor

> A jak komus FAP przeszkadza to można go wywalić albo prześwidrować na

> wylot,... do tego mała modyfikacja programu i auto jak nowe

tak wiem, ale to niestety niemożliwe z kilku powodów.

Muszę zrobić tak, żeby ASO się nie połapało.

Napisano

> te 136 (choć niekiedy podają 140) koni to tylko na papierze jest.

te 136 to przeciętnie jest tak 140/142 KM po chipie 165/170 i w granicach 380/400 Nm (sprzęgło od 2.2 Hdi) - u ciebie ile KM wyszło?

Napisano
  • Autor

> te 136 to przeciętnie jest tak 140/142 KM po chipie 165/170 i w

> granicach 380/400 Nm (sprzęgło od 2.2 Hdi) - u ciebie ile KM

> wyszło?

nie hamowałem go. Wystarczyło, że objechało mnie mondeo z fabrycznymi 130PS

Napisano

> nie hamowałem go.

No to ja bym od tego zaczal bo moze sie okazac, ze masz jakies braki w mocy. Bo to, ze nie ma bledow w ECU to o niczym nie swiadczy (moj kolega w trzyletniej salonowej Legacy H6 SpecB jak czul, ze auto cos slabo chodzi to pojechal na hamownie a tu wyszlo, ze silnik ma raptem 200 Nm do 4000 obr a mocy maksymalnej brakuje 40 KM a bledow z ECU nie ma).

Napisano

> te 136 to przeciętnie jest tak 140/142 KM po chipie 165/170 i w

> granicach 380/400 Nm (sprzęgło od 2.2 Hdi) - u ciebie ile KM

> wyszło?

peugocie 407 ten silnik to porazka jedzie gozej od stilo 115jtd ,nie wiel ile wazy ten pug ale stilo tez lekkie nie jest ok.gif

Napisano

> peugocie 407 ten silnik to porazka jedzie gozej od stilo 115jtd ,nie

> wiel ile wazy ten pug ale stilo tez lekkie nie jest

stilo 1.9 jtd (115KM) - 1265 kg = 10,92 kg/KM

407 2.0 Hdi (136 KM) - 1580 kg = 11,62 kg/KM

300 kg robi chyba różnicę?

A zapytaj jeszcze stilonowców jakie gifty w serii potrafi mieć 1.9 jtd (10 - 20 KM). I właśnie takie stilaki jeżdżą bardzo fajnie.

Napisano

> 300 kg robi chyba różnicę?

> A zapytaj jeszcze stilonowców jakie gifty w serii potrafi mieć 1.9

> jtd (10 - 20 KM). I właśnie takie stilaki jeżdżą bardzo fajnie.

lo matko dobrze ze znajomy nie kupil sobie 1.6 110

HDI grinser006.gifok.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.