Moj Artic nie daje rady, wczoraj sie o tym przekonalem gdy temp. gazu przy strojeniu spadla do 10 stopni przy temp. reduktora 70 stopni, co polecacie??

> Moj Artic nie daje rady, wczoraj sie o tym przekonalem gdy temp. gazu

> przy strojeniu spadla do 10 stopni przy temp. reduktora 70

> stopni, co polecacie??

co tzn ze tem gazu spadla ? silnik szybciej wsysal gaz niz reduktor byl w stanie go podac i przy okazji podgrzac?

Wygląda na to, że wymiennik ciepła nie jest za dobrze zaprojektowany.

> Moj Artic nie daje rady, wczoraj sie o tym przekonalem gdy temp. gazu

> przy strojeniu spadla do 10 stopni przy temp. reduktora 70

> stopni, co polecacie??

Mi arctic nie dawał rady przy 193km a i przy 150 był problem. Teraz mam Scorpion-GT. Wydajny to i jest, ale niezbyt stabilny przy zmianie temperatury. Na innym forum gazowym często poleca się EG-200, ale ciężko to kupić. Może ew. tłoczkowy Magic?

> co tzn ze tem gazu spadla ? silnik szybciej wsysal gaz niz reduktor

> byl w stanie go podac i przy okazji podgrzac?

cos w ten desen, poza tym reduktor ma chore spadki cisnien, przy butowaniu ok. 6 tysiecy obrotow cisnienie spada do nie wiem ilu, bo alarm mam ustawiony na 0.6 bara piszczy i sie przelacza...

> Mi arctic nie dawał rady przy 193km a i przy 150 był problem. Teraz

> mam Scorpion-GT. Wydajny to i jest, ale niezbyt stabilny przy

> zmianie temperatury. Na innym forum gazowym często poleca się

> EG-200, ale ciężko to kupić. Może ew. tłoczkowy Magic?

wlasnie mysle co zapodac, nie chce kupic znowu czegos co niepodola, chcialbym cos dobrego termicznie i cisnieniowo...

> wlasnie mysle co zapodac, nie chce kupic znowu czegos co niepodola,

> chcialbym cos dobrego termicznie i cisnieniowo...

Zerknij tutaj.

> Zerknij tutaj.

czytalem, ale jakos nie moge nic wywnioskowac...

> czytalem, ale jakos nie moge nic wywnioskowac...

wiem że do wysilonych instalacji nawet stagów zakładają reduktory brc więc muszą dawać rade ,nawet w silnikach v8