Czy ktoś miał do czynienia z takimi oponami? Czy są one cokolwiek warte?

> Czy ktoś miał do czynienia z takimi oponami? Czy są one cokolwiek

> warte?

Tak...starlem do zera komplet Maxxisow Creepy Crawler czyli wlsnie M8090. Swietne opony....ale tylko i wylacznie w teren ze wzgledu na diagonalna konstrukcje - Opony niewywazalne!!! Jedyne co zadzialalo i poprawilo troche ich wywazenie to proszek do wywazania i kulki do airsoftu wsypane do wnetrza opony. Zwykle ciezarki na felgach nic nie dawaly. Opony po kilkugodzinnym postoju robily sie plaskie w miejscu w ktorym dotykaly podloza...i pozostawaly plaskie do momentu rozgrzania opony - czyli pierwsze 10 minut jazdy to jazda na kwadratowych kolach

W terenie bezbledne zarowno na skalach jak i w blocie- w zasadzie nie do przebicia i rozerwania...mozna w teren smialo bez zapasu jezdzic. Warunkiem ich dobrej pracy jest bardzo male cisnienie - ja jezdzilem na 0.2-0.4 atmosfery...w przeciwnym razie nie beda pracowac ich boki a co za tym idzie opony nie beda sie oczyszczac. ( czesto na zdjeciach widac ze opony maja bardziej wytarty srode bo ludzie niestety jezdza na nich a zbyt wysokim cisnieniu)

Jesli zdecydujesz sie przejechac na nich na asfalcie to tez trzeba jezdzic ze stosunkowo niskim cisnieniem bo inaczej zetra sie po srodku...ja jezdzilem z 1 atmosfera!!! . Na asfalcie masakra...przy 60 milach na godzine opony odrywaly sie od asfaltu bo tak wibrowaly...do tego halas konkretny.

Przejezdzilem na nich okolo 20k mil i starly sie do zera.

Podsumowujac - doskonala opona w teren pod warunkiem ze auto na zawody i inne upalanie w terenie jest transportowane na lawecie. Na asfalcie masakra.

Tak wygladaly na moim zlomie:

Fajne fotki ale nie ma opon które robią zarąbiście na skałach i w błocie, bo to dwa różne tereny. To tak jakby sportowa wersja ciągnika siodłowego

> To tak jakby sportowa wersja

> ciągnika siodłowego

żebyś się nie zdziwił

> Fajne fotki ale nie ma opon które robią zarąbiście na skałach i w

> błocie, bo to dwa różne tereny.

Owszem tereny rozne ale jest pare opon ktore sprawdzaja sie w obu przypadkach np. omawiany maxxis CC, BFG KX, Boggery, Pitbull Rocker i pare innych

> Tak...starlem do zera komplet Maxxisow Creepy Crawler czyli wlsnie

> M8090. Swietne opony....ale tylko i wylacznie w teren ze wzgledu

> na diagonalna konstrukcje

To wiem - mnie od jakiegoś czasu chodzi po głowie osobny komplet kół do jazdy po kamienistych dróżkach. Nie jest to może jakiś bardzo trudny teren, ale w oponach AT zdarzyło mi się już kilka razy uszkodzić bark na kamieniach, a raz opona po prostu spadła z felgi. Akurat ten model Maxxis mogę dostać w rozliczeniu za pewną przysługę, więc chciałem się upewnić, czy warto. Do tego planowałem jeszcze poszukać jakichś felg z beadlockami i trzymać sobie taki komplecik na specjalne okazje

> Podsumowujac - doskonala opona w teren pod warunkiem ze auto na

> zawody i inne upalanie w terenie jest transportowane na lawecie.

Ja mam "teren" 100 metrów od bramy posesji, więc tym się nie martwię.

> Tak wygladaly na moim zlomie:

Aż tak ekstremalnych warunków jak na niektórych z tych zdjęc nie przewiduję

> Owszem tereny rozne ale jest pare opon ktore sprawdzaja sie w obu

> przypadkach np. omawiany maxxis CC, BFG KX, Boggery, Pitbull

> Rocker i pare innych

W błocie to tylko simex robi, reszta to udaje