Do czego powinien byc podpiety przewod z "ufo" ?

> Do czego powinien byc podpiety przewod z "ufo" ?

do trójnika przewodu biegnącego do serwa.

> do trójnika przewodu biegnącego do serwa.

mylisz się kolego

w fajerkach ten przewód podłączony jest do monowtrysku lub gaźnika .

W obu przypadkach od strony ściany grodziowej.

a właśnie fajerkę ma kolega, który zadał pytanie.

pozdr

Jak sprawdzić, czy ufo działa?

Odłączamy wężyk od ufo i zatykamy go np wkrętem do gipsu, do ufo podłączamy drugi wężyk, zapalamy samochód i na wolnych obrotach dmuchamy i wciągamy powietrze z i do ufo. Jeśli jest reakcja samochodu w postaci zmiany obrotów - jest ok czyli jest reakcja znaczy działa. Ważne też, czy ufo nie puszcza powietrza, to znaczy czy możemy dmuchać i dmuchać a tam syczy to też zły objaw, bo ciągnie nam fałszywe powietrze. Jeśli nie działa i nie ma reakcji - zostawiamy zatkany przewód i nie podłączamy go do ufo. powinniśmy też trochę (minimalnie) przyspieszyć zapłon - ufo w momencie większego podciśnienia (np nagłego wciśnięcia gazu) przyspiesza zapłon, ważne też aby było (ńiedziałające) ustawione w pozycji spoczynku, bo możemy mieć dużo za szybki zapłon i trudności z odpalaniem. Jeśli nie działa autko jest mniej dynamiczne, ale jeździć bez tego może.

Dobrze pamiętam??

> mylisz się kolego

> w fajerkach ten przewód podłączony jest do monowtrysku lub gaźnika .

> W obu przypadkach od strony ściany grodziowej.

> a właśnie fajerkę ma kolega, który zadał pytanie.

> pozdr

a moglbys mi na jakims foto przedstawic ? byl bym wdzieczny

> a moglbys mi na jakims foto przedstawic ? byl bym wdzieczny

zdjęcie z allegro:

kliknij tutaj

to niebieskie to wyprowadzenia do pochłaniacza par , odmy i właśnie "ufa"

pozdr

> zdjęcie z allegro:

> kliknij tutaj

> to niebieskie to wyprowadzenia do pochłaniacza par , odmy i właśnie

> "ufa"

> pozdr

Dlatego ważne jest zatkanie wężyka przy puszczającym ufo, bo ciągnie powietrze bez paliwa prosto do cylindrów.

> zdjęcie z allegro:

> kliknij tutaj

> to niebieskie to wyprowadzenia do pochłaniacza par , odmy i właśnie

> "ufa"

> pozdr

Nie widze u siebie tego niebieskiego

> Nie widze u siebie tego niebieskiego

może być w innym kolorze.

znajduje się to mniej więcej na wysokości łączenia kolektora ssącego z monowtryskiem od tyłu silnika ( przy samej ścianie grodziowej)

pozdr

> mylisz się kolego

no tak, a wydawało mi się, że czegoś zapomniałem: miał być (?) na końcu zamiast kropki, ale tak to jest, kiedy po nocce zamiast spać siadasz przed klawiaturą...

> do trójnika przewodu biegnącego do serwa.

Taki wężyk jest w 1.4 i prowadzi od trójnika z serwo do BOSH-a przez filterek.

> może być w innym kolorze.

> znajduje się to mniej więcej na wysokości łączenia kolektora ssącego

> z monowtryskiem od tyłu silnika ( przy samej ścianie grodziowej)

> pozdr

Ok dzieki wszystko podlaczone i wkoncu silnik rowno pracuje