Występowało sobie stukanie po prawej stronie z przodu. Stukanie pojawiało się na nierównościach i było to stukanie z rezonansem, czyli podejrzenie padło na amortyzator.

Po podniesieniu przodu auta, okazało się, że to łożysko mocowania amortyzatora dostało luzu i hałasuje. Ponieważ amortyzatory zaczynały się już pocić to również zakwalifikowałem je do wymiany. Po demontażu okazało się, że łożysko już wypadło z gumy. Luzu na łącznikach, końcówkach i wahaczach nie stwierdzono.

Niestety po wymianie amortyzatorów (Delphi) i górnych łożysk mocowania kolumny (Impergom) zawieszenie jest głośne i wydaje z siebie dziwne dźwięki. Jest to jakby gumowate skrzypienie, w środku bardziej przypominające stukanie. Stukanie jest o wiele cichsze niż to przed wymianą, ale pojawia się teraz i z lewej i z prawej strony.

Nawet przy wysiadaniu z auta słychać jakiś dźwięk, gdy auto się podniesie po odciążeniu. Po rozkołysaniu auta na boki, słychać te dźwięki (skrzypienie i delikatne i stłumione pukanie) właśnie z okolic górnych mocowań amortyzatorów.

Podczas kołysania autem, gdy przytrzymamy na mocowaniach dłoń, czuć jakby tam w łożysku coś się ruszało. Jakby były luzy w fabrycznie nowych łożyskach...

Dźwięk nie jest głośny, ale jest wyraźnie słyszalny. Spotkał się już ktoś z Was z takim przypadkiem?

Przy 19 tys. wymieniany miałem prawy amortyzator - koło kierownicy świetnie w rękach podczas jazdy latało - amortyzator miał sprawność rzędu 20%. Po wymienia wszystko w normie, żadnych nowych, ciekawych dźwięków.

W tym roku wymieniane miałem właśnie te gumy z łożyskami. Przed wymianą - trzaski, stuki przy kręceniu kierownicą. Po wymianie cisza. Coś u Ciebie nie zagrało.

> Występowało sobie stukanie po prawej stronie z przodu. Stukanie

> pojawiało się na nierównościach i było to stukanie z rezonansem,

> czyli podejrzenie padło na amortyzator.

> Po podniesieniu przodu auta, okazało się, że to łożysko mocowania

> amortyzatora dostało luzu i hałasuje. Ponieważ amortyzatory

> zaczynały się już pocić to również zakwalifikowałem je do

> wymiany. Po demontażu okazało się, że łożysko już wypadło z

> gumy. Luzu na łącznikach, końcówkach i wahaczach nie

> stwierdzono.

> Niestety po wymianie amortyzatorów (Delphi) i górnych łożysk

> mocowania kolumny (Impergom) zawieszenie jest głośne i wydaje z

> siebie dziwne dźwięki. Jest to jakby gumowate skrzypienie, w

> środku bardziej przypominające stukanie. Stukanie jest o wiele

> cichsze niż to przed wymianą, ale pojawia się teraz i z lewej i

> z prawej strony.

> Nawet przy wysiadaniu z auta słychać jakiś dźwięk, gdy auto się

> podniesie po odciążeniu. Po rozkołysaniu auta na boki, słychać

> te dźwięki (skrzypienie i delikatne i stłumione pukanie) właśnie

> z okolic górnych mocowań amortyzatorów.

> Podczas kołysania autem, gdy przytrzymamy na mocowaniach dłoń, czuć

> jakby tam w łożysku coś się ruszało. Jakby były luzy w

> fabrycznie nowych łożyskach...

> Dźwięk nie jest głośny, ale jest wyraźnie słyszalny. Spotkał się już

> ktoś z Was z takim przypadkiem?

ja miałem delphi ale tylko przez 2 lata - straszny szit, stukały nawet jak były nowe, teraz mam monroe i powiem tylko tyle że są świetne - auto jak z bajki się prowadzi.

ale zamienniki to chyba nie są najlepszym wyborem /a sam założyłem/ w oryginale do pandy są bynajmniej do mojej 2 rodzaje amorów, to samo ze sprężynami. - te lepiej kupować w aso